Jaguar XK-R Goodwood Special Edition
Inviato: dom 5 lug 2009, 15:24Esuberanza ed esagerazione per la prima volta nei progetti Jaguar: domani debutta al Festival of Speed la Goodwood Edition
Di sicuro effetto la scelta del colore: Lime Green, notevolmente fuori dagli schemi Jaguar, solitamente votati all’eleganza ed alla pacatezza.
Stavolta la parola d’ordine sembra essere “stupireâ€Â, a riprova di questo ecco comparire addirittura grosse e risaltanti decals rosse e grige riportanti il nome della vettura che ben contrastano con questo verde sbarazzino.
Altrettanto appariscenti i cerchi da 21 pollici con pneumatici dedicati, mentre il nuovo scarico, rimasto invariato all’esterno regala ben altro timbro al V8 inglese.
Quest’ultimo, come precedentemente annunciato, è stato rinvigorito rispetto al 5.0litri Supercharged di serie, erogando ora ben 530cv e 700nm di coppia grazie all’adozione dell’iniezione diretta della benzina, che ne migliora anche le emissioni inquinanti.
Ma perchè andare tanto fuori dagli schemi?
Senza dubbio, si tratta di un esperimento (data la tiratura limitata) del direttivo Jaguar per riportare in casa la clientela sportiva da tempo perduta.
La sgargiante colorazione rimanda fortemente ai colori di Porsche GT3 e Lotus, veri e propri animali da Track-Day, ma se questo è il vero obiettivo di Jaguar mi chiedo perchè non intervenire sulla dinamica di guida oltre che sul motore, dato che proprio il telaio è stato l’elemento che ha ricevuto meno elogi da parte di varie riviste.
C’è comunque tempo e senza dubbio una piccola serie numerata è utile per capire quale sia la fetta di mercato attualmente disponibile. Speriamo che il Giaguaro torni presto a cacciare come si deve!
Di sicuro effetto la scelta del colore: Lime Green, notevolmente fuori dagli schemi Jaguar, solitamente votati all’eleganza ed alla pacatezza.
Stavolta la parola d’ordine sembra essere “stupireâ€Â, a riprova di questo ecco comparire addirittura grosse e risaltanti decals rosse e grige riportanti il nome della vettura che ben contrastano con questo verde sbarazzino.
Altrettanto appariscenti i cerchi da 21 pollici con pneumatici dedicati, mentre il nuovo scarico, rimasto invariato all’esterno regala ben altro timbro al V8 inglese.
Quest’ultimo, come precedentemente annunciato, è stato rinvigorito rispetto al 5.0litri Supercharged di serie, erogando ora ben 530cv e 700nm di coppia grazie all’adozione dell’iniezione diretta della benzina, che ne migliora anche le emissioni inquinanti.
Ma perchè andare tanto fuori dagli schemi?
Senza dubbio, si tratta di un esperimento (data la tiratura limitata) del direttivo Jaguar per riportare in casa la clientela sportiva da tempo perduta.
La sgargiante colorazione rimanda fortemente ai colori di Porsche GT3 e Lotus, veri e propri animali da Track-Day, ma se questo è il vero obiettivo di Jaguar mi chiedo perchè non intervenire sulla dinamica di guida oltre che sul motore, dato che proprio il telaio è stato l’elemento che ha ricevuto meno elogi da parte di varie riviste.
C’è comunque tempo e senza dubbio una piccola serie numerata è utile per capire quale sia la fetta di mercato attualmente disponibile. Speriamo che il Giaguaro torni presto a cacciare come si deve!
