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L'ibiza FR e Cupra a confronto delle altre piccole sportive

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Re: L'ibiza FR e Cupra a confronto delle altre piccole sportive

MessaggioInviato: lun 21 dic 2009, 2:17
da Vixent
Mah io a conti fatti, della attuale generazione fra prezzo, dotazioni, prestazioni e linea sarei molto più diretto verso la Iby FR, su alcune cose la preferisco anche alla Cupra, peccato per il DSG che proprio non riesco a digerirlo (e fa levitare il prezzo). Sennò la GPA.

Re: L'ibiza FR e Cupra a confronto delle altre piccole sportive

MessaggioInviato: lun 21 dic 2009, 6:27
da Nello FR
Non lo capisco nemmeno io, xkè non hanno dato la possibilità  di optare x il cambio...forse vogliono renderla sportiva al 100%, hanno cercato di curare i minimi dettagli...col mi sa ke il manuale verra abandonato.
:Ddagliene :Ddagliene :Ddagliene :Ddagliene :Ddagliene :fumo :fumo :fumo :fumo

Re: L'ibiza FR e Cupra a confronto delle altre piccole sportive

MessaggioInviato: lun 21 dic 2009, 7:41
da Vixent
Però pensa che differenza...
Seat Ibiza FR 1.4 TSI DSG 3p: 20.400 €
Seat Ibiza FR 1.4 TSI 3p: 18.900 €
Sarebbe stato un bel passo avanti per le vendite di piccole sportive secondo me. Un'auto che a listino non raggiunge i 20.000 euro ha un effetto psicologico completamente diverso. Sotto i 20.000 con quella potenza, mi pare ci siano solo GPA, 500 A, Colt Ralliart e se vogliamo farcela stare anche la Twingo RS.

Re: L'ibiza FR e Cupra a confronto delle altre piccole sportive

MessaggioInviato: lun 21 dic 2009, 21:18
da Nello FR
Devi sapere ke stai comprando una macchina con tanta tecnologia, le altre di questo segmento se la sognano....

Re: L'ibiza FR e Cupra a confronto delle altre piccole sportive

MessaggioInviato: mar 22 dic 2009, 13:29
da Vixent
Niente in contrario, ma secondo me sarebbe stato meglio comunque poter scegliere :)

Re: L'ibiza FR e Cupra a confronto delle altre piccole sportive

MessaggioInviato: mar 22 dic 2009, 18:08
da FRettoloso
Vixent ha scritto: Però pensa che differenza...
Seat Ibiza FR 1.4 TSI DSG 3p: 20.400 €
Seat Ibiza FR 1.4 TSI 3p: 18.900 €
...

Guarda vixent che la FR 3 porte parte da un listino ufficiale di 20.400. Il 19.800 che dici tu lo trovi su concessionari su internet (anche se poi ti valutano l'usato meno degli altri)

Re: L'ibiza FR e Cupra a confronto delle altre piccole sportive

MessaggioInviato: mar 22 dic 2009, 19:49
da Nello FR
Per l'esattezza sono 20.255 euro listino ufficiale....

Re: L'ibiza FR e Cupra a confronto delle altre piccole sportive

MessaggioInviato: mer 23 dic 2009, 18:16
da Vixent
Non ci siamo capiti, facevo l'esempio di listino che avremmo visto se avessero affiancato, alla attuale FR DSG, una versione con cambio classico manuale, che generalmente è di 1.500 euro in meno (quindi appunto sui 18.900).

Re: L'ibiza FR e Cupra a confronto delle altre piccole sportive

MessaggioInviato: sab 26 dic 2009, 10:03
da luca88
So che come confronto non centra molto e sarò anche OT, ma volevo far riflettere i pochi ancora affezionati al marchio italiano (da me odiato da sempre) che compete con la nostra 6J:
Prova sul sito Quattroruote

Fiat
"Punto Evo 1.3 Mjt 95CV DPF 5p. S&S Dyn."
Prezzo di listino
18.151,00 euro
Optional presenti
Autoradio con lettore CD
(500,00 euro)

Batticalcagno con logo punto
(100,00 euro)

Cerchi di lega da 15"
(500,00 euro)

Fari fendinebbia con funzione cornering
(180,00 euro)

Fasce laterali in tinta con carrozzeria
(170,00 euro)

Kit fumatori
(20,00 euro)

Navigatore satellitare Tomtom
(425,00 euro)

Predisposizione per navigatore portatile
(30,00 euro)

Retrovisori elettrici con sbrinamento
(60,00 euro)

Sistema vivavoce Blu&Me con porta Usb
(300,00 euro)

Terzo appoggiatesta posteriore
(100,00 euro)

Tetto panoramico apribile elettricamente
(900,00 euro)

Vernice metallizzata
(430,00 euro)

Volante e pomello cambio di pelle
(170,00 euro)

Prezzo vettura provata
22.036,00 euro

Re: L'ibiza FR e Cupra a confronto delle altre piccole sportive

MessaggioInviato: sab 26 dic 2009, 10:15
da mission
mannaggia a voi.. andate off topic pur di infangare gratuitamente.. ho aperto una discussione apposta viewtopic.php?f=4&t=20583&view=unread#unread cmq logico la versione ha un sacco di optional superflui come pelle navigatore e il prezzo è senza nessuno sconto :nono:

Re: L'ibiza FR e Cupra a confronto delle altre piccole sportive

MessaggioInviato: sab 26 dic 2009, 10:39
da Nello FR
:nono: :nono: :nono: :nono: :nono: :nono: :nono: :nono: :nono: :nono: :nono: :nono: :nono: :nono: :nono:

Re: L'ibiza FR e Cupra a confronto delle altre piccole sportive

MessaggioInviato: sab 26 dic 2009, 10:42
da Nello FR
Certo nn avevo capito, hai assolutamente ragione.
Sara un fattore economico, intendo far girare l'economia verso il dsg...Vuoi la FR o la Cupra? la devi acquistare con il dsg.... :D31 :D31 :D31 :D31

Re: L'ibiza FR e Cupra a confronto delle altre piccole sportive

MessaggioInviato: sab 26 dic 2009, 11:05
da mission
Nello FR ha scritto: Certo nn avevo capito, hai assolutamente ragione.
Sara un fattore economico, intendo far girare l'economia verso il dsg...Vuoi la FR o la Cupra? la devi acquistare con il dsg.... :D31 :D31 :D31 :D31

quindi se si vuole un cambio manuale bisogna passare alla concorrenza a tutti i costi scendendo a compromessi :nono:

Re: L'ibiza FR e Cupra a confronto delle altre piccole sportive

MessaggioInviato: sab 26 dic 2009, 13:26
da Vixent
mission ha scritto:
Nello FR ha scritto: Certo nn avevo capito, hai assolutamente ragione.
Sara un fattore economico, intendo far girare l'economia verso il dsg...Vuoi la FR o la Cupra? la devi acquistare con il dsg.... :D31 :D31 :D31 :D31

quindi se si vuole un cambio manuale bisogna passare alla concorrenza a tutti i costi scendendo a compromessi :nono:

Quoto tutto... ma staremo a vedere cosa fa la concorrenza. Alfa ormai mi ha rotto le balle di fieno, per il made in Italy non posso che confidare in Abarth ormai.

Re: L'ibiza FR e Cupra a confronto delle altre piccole sport

MessaggioInviato: gio 16 set 2010, 18:26
da Vixent
puchu69 ha scritto:
GAZIBO ha scritto: la yaris 1.8 nn pensavo esistesse so che c'era il 1.5 da 105
133 cv era un missile perchè dici un chiodo?
cmq la polo adesso non è che costi molto di + dell'iby in tutte le versioni


OT esiste anche la Yaris Vitz RS da 150 cv :)

Vero è un'auto che mi sarebbe piaciuto provare, ma in Europa pare più rara della Zonda :P (almeno stando a autoscout24)

In ogni caso in questo segmento di piccole sportive, secondo me il gruppo VW è ancora avanti agli altri marchi sia sui motori benzina (il 1.4 TSI da 180 cv è tanta roba e anche in versione 150 cv non è male, peccato per il DSG oblligatorio che però rappresenta anche un vantaggio) sia per i diesel (nessuno ha niente che competa col 2.0 TDi della FR).

Re: L'ibiza FR e Cupra a confronto delle altre piccole sport

MessaggioInviato: sab 18 set 2010, 14:46
da andR1ea
la vitz rs c'era anche da 163cv,poi ne è stata fatta un'edizione limitata da ben 250cv....chissà  che mostro!! :eeek:

Comunque concordo con vixent,secondo me (con quest'idea della doppia sovralimentazione tutta Wv) per ora la fiat (nonostante il geniale multiair)sta ancora a guardare....

Re: L'ibiza FR e Cupra a confronto delle altre piccole sport

MessaggioInviato: mar 21 set 2010, 9:06
da Warlock
basta con i discorsi da bar :|

topic ripulito

Re: L'ibiza FR e Cupra a confronto delle altre piccole sport

MessaggioInviato: mer 13 lug 2011, 19:59
da Colex
http://www.autoblog.it/post/33953/renau ... con-240-cv Bhe che ne dite... :twisted: :twisted:

Re: L'ibiza FR e Cupra a confronto delle altre piccole sport

MessaggioInviato: mer 13 lug 2011, 20:05
da samu001
Colex ha scritto: http://www.autoblog.it/post/33953/renau ... con-240-cv Bhe che ne dite... :twisted: :twisted:

a me piace anche molto,un mio amico ha la vera williams tenuta in maniera maniacale che spettacolo :ok: :ok:

Re: L'ibiza FR e Cupra a confronto delle altre piccole sport

MessaggioInviato: mer 13 lug 2011, 23:39
da Vixent
se rimane aspirato, con 240 cv....... :fgedfe anche se la linea dell'originale rimane superiore per me (in "livrea" williams intendo).

Diventerà  un'auto "estrema" a quel punto, quindi molto più sportiva e piacevole da guidare, perdendo però quell'utilità  da tutti i giorni che invece contraddistingue l'Ibiza :ok:
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