SEAT Ibiza Tuning Club

BRUXELLES (Reuters) - I produttori di automobili potrebbero trovarsi obbligati, entro il 2014, ad installare sulle nuove auto europee una tecnologia che inoltra automaticamente una chiamata ai servizi di soccorso in caso di incidente.

Lo ha reso noto oggi la Commissione Europea.

Il sistema -- chiamato eCall -- potrebbe salvare la vita a chi resta incosciente o si trova in stato confusionale dopo un incidente comunicando ai soccorritori la posizione esatta del veicolo, ma il progetto non è decollato a casa dei suoi costi elevati.

Anche se gli standard e le tecnologie sono pronti e l'iniziativa è sostenuta 15 paesi, Danimarca, Francia, Irlanda, Lettonia, Malta e Gran Bretagna non hanno ancora dato la propria approvazione.

"Se i tempi per il lancio di eCall non si accorceranno, la Commissione è pronta ad emettere dei regolamenti per obbligare governi, industrie e servizi di emergenza ad adottare la nuova tecnologia", ha detto Viviane Reding, commissario europeo per le Telecomunicazioni.

"Voglio vedere le prime automobili dotate di eCall circolare sulle nostre strade entro l'anno prossimo", ha aggiunto.

La Commissione ha detto di aver presentato una strategia per introdurre il sistema in tutti i nuovi veicoli all'interno dell'Ue entro il 2014, a partire dal prossimo anno.

Be' il problema e' sempre quello dei costi troppo alti ...

speriamo ci siano incentivi statali di qualche tipo e che le case automobilistiche (visto il momentaccio ) non escano troppo danneggiate !

comunque se lo facessero sarebbe finalmente una cosa fatta bene

Sti incentivi non mi sono mai andati giu sinceramente..
li paghiamo sempre noi

se mi togliessero 100 euro dalle tasse, lo preferirei ad avere 300 euro per il cambio auto ogni 5 anni

Cronos ha scritto: Sti incentivi non mi sono mai andati giu sinceramente..
li paghiamo sempre noi

se mi togliessero 100 euro dalle tasse, lo preferirei ad avere 300 euro per il cambio auto ogni 5 anni

c'e qualcosa che non paghiamo noi? penso proprio di no quindi se e' per viaggiare piu' sicuri potrei anche accettare di pagare un pochino di piu' la macchina o magari rinunciare a qualche optional inutile

Per l'appunto.. ma preferirei non pagare io questi ecoincentivi per gente che di soldi ne ha a vagonate e cambia un auto ogni 2 anni
questo "optional" preferisco essere obbligato a pagarlo quando comprerò l'auto

Cronos ha scritto: Per l'appunto.. ma preferirei non pagare io questi ecoincentivi per gente che di soldi ne ha a vagonate e cambia un auto ogni 2 anni
questo "optional" preferisco essere obbligato a pagarlo quando comprerò l'auto

be' ovviamente spero prorio che facciano le cose per bene (tipo galbani ) e siano dispositivi che entrino in vigore via via che il parco cauto circolante si rinnovera' gradualmente

Temo tu mi abbia frainteso
Quello che dico è che sono contrario agli ecoincentivi, pagare 200€ in più di tasse per permettere a qualche persona che ha molti fondi di cambiare 1 auto ogni 2 anni e pagargli io gli optional, preferirei non ci fossero questi ecoincentivi e che questi soldi me li chiedessero all'acquisto della vettura

siamo un pò ot

sempre più elettronica...

non sono un'estimatore di tutta questa tecnologia di "controllo"... ma se un sistema del genere mi salvasse la vita (sgrat sgrat) direi che non ha prezzo

Warlock ha scritto: sempre più elettronica...

non sono un'estimatore di tutta questa tecnologia di "controllo"... ma se un sistema del genere mi salvasse la vita (sgrat sgrat) direi che non ha prezzo

Piuttosto d'accordo! Anche se questo si tradurrà  sicuramente in: potenziale aumento dei guasti (ad es. seganalazioni strane di avarie elettroniche incomprensibili), ennesima levitazione dei costi delle auto; la sicurezza viene prima di tutto. Dovrebbero escogitare qualcosa del genere anche in caso di investimento di pedoni, così anche in caso di fuga del pirata ci sarebbe comunque qualche chance in più per la vittima.

quello è più difficile, la botta non è talmente potente da far scattare gli airbag, e tutto quello che è sotto quella soglia significa il più delle volte che non è successo niente di grave.. in caso si setti meno resistenza si rischia che uno picchiandoci dentro 1 po energicamente faccia scattare l'allarme

Già , ma secondo me sarebbe davvero importante. Magari tra qualche anno, implementando ad esempio i dispositivi a telecamere che usano già  adesso alcune ammiraglie, e facendoli dialogare con l'eCall. In caso si rilevi un impatto con una sagoma simile a un umano a una velocità  superiore, ad esempio, ai 30 kmh.

Vixent ha scritto: Già , ma secondo me sarebbe davvero importante. Magari tra qualche anno, implementando ad esempio i dispositivi a telecamere che usano già  adesso alcune ammiraglie, e facendoli dialogare con l'eCall. In caso si rilevi un impatto con una sagoma simile a un umano a una velocità  superiore, ad esempio, ai 30 kmh.

Troppo facile ai falsi errori secondo me