SEAT Ibiza Tuning Club

hai detto tu che la daciarisparmia sull'assemblaggio

si, ma la qualità  degli assemblaggi stessi non è alta come altri...non useranno i fix con le alette buoni, non i bottoni con la guarnizione in gomma, etc etc...la gommapiuma dei sedili non sarà  eccellente, etc etc...sono tutte piccolezze che sommate fanno alzare il prezzo non di poco...poi ci aggiungi dove viene fatto l'assemblaggio, etc etc...il prezzo scende drasticamente, ma la qualità  del "cammina e mi tiene all'asciutto ed in sicurezza" rimane.

Guarda che ho anche una Sandero dopo 95.000 km non uno scricchiolio silenziosa....quindi gli assemblaggi cosi poco curati non possono essere
Possiedo tre auto (molti patentati in famiglia) Sandero-new twigo 1.2 e idiza 12.tdi....devo dire che gli assemblaggi della twingo non mi sembrano superiori alla Sandero

le dacia le incollano, non hanno agganci

lucapappo ha scritto: le dacia le incollano, non hanno agganci

Significa che sono incollate stupendamente...poichè robuste ed indistruttibili

se posso commentare, la duster ha dei bellissimi interni, mi son piaciuti...

io adoro il color diarrea metalizzato della duster...ma la macchina no

upupup, vai a vedere la mia loganina nella sezione itc friend car

Dacia Sandero 0.9 TCE 90 cv full optional 11.900 euro compreso metallizzato e messa su strada. La Clio stessa motorizzazione può sfondare i 18.000 (preventivi dei concessionari)... mi sa che mi interesso sempre più alla Dacia anche io

la sandero nuova poi è proprio bella per me

zago83 ha scritto:la sandero nuova poi è proprio bella per me

Si infatti è davvero bella

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

la stepway secondo me è bella ma la sandero normale

A me sinceramente non piacciono proprio , apparte il prezzo che non è male, poi tipo la dacia ha motore renault che non è male però se prendi una renault sul prezzo ti fanno male , tante volte vedo nella pubblicità  tipo la scenic certi prezzi alti madòò

infatti si parlava di low cost...
anche secondo me la sandero nuova è carina, molto meglio di quella precedente e sinceramente anche più equilibrata e gradevole della Clio IMHO
qualcuno mi ha anche detto che le finiture e qualità  interne siano abbastanza migliorate, certo rimangono sempre di una low cost ma tutto sommato migliorate. purtroppo non sono riuscito a salire su una, chi ha provato il motore (sulla clio però) 0.9 turbobenza me ne ha parlato molto bene sia come prestazioni che come consumi

io ho la dacia da 3 anni e mezzo e nonostante l'utilizzo pesante che ne faccio non ha un minimo scricchiolio!
le finiture interne sono "povere", ma il tutto è assemblato come zio comanda
nella nuova sandero le finiture hanno fatto un passo avanti...
c'è da dire comunque che ad esempio i sedili della mia dacia sono (a parte 2 bruciature di sigarette) immacolati senza alcun segno di usura...mentre tante altre auto (anche l'ibiza) hanno dei problemi

in parole povere sono più robuste e meglio assemblate ma più spartane?

io conosco tre persone che hanno la dacia sandero e mi hanno detto che le portiere sembrano di cartapesta e gli interni si strisciano con niente
per non parlare della matiz ancora peggio....
cmq sia per me la sandero per quei soldi non è male

quando feci un preventivo per la sandero prima di prendere l'ibiza era venuto un 1.4 gpl clima fendi autoradio metallizzato cerchi in lega 8900 euro, però arrivava verso novembre perché facevano le spedizioni 2 volte all'anno.

Biosogna considerare che di queste auto qui probabilmente anche i pezzi di ricambio non costeranno tantissimo, il che aiuterebbe non poco a ridurre ancora di più i costi dell'auto; zago può confermare questa iposesi?

vixent i pezzi di ricambio non so dirti visto ch enon si è ancora rotto nulla...mi tocco...
ho fatto un solo tagliando in renault...adesso vado a pescare nel topic quanto avevo pagato

meno di 50 euro per il primo cambio olio intorno ai 5000 km (fatto in casa)
54 euro per il "controllo" dei 15mila km con rabbocco di 2 litri di olio
154 euro per il primo tagliando dei 20mila km
90 euro a 40mila km per le pastiglie dei freni anteriori e cambio liquido freni
poi il tagliando dei 40mila sempre fai da te....sempre intorno ai 50 euro circa...