SEAT Ibiza Tuning Club

Ho letto e ho sentito dire un gran bene della Clio sport che ne pensate ?.
è meglio la cupra turbobenza ?

Renault Clio Sport 2.0
1998 cc , 4 cilindri in linea , potenza 182 Cv 131 Kw coppia 200Nm a 5250 giri cambio m5 velocità  massima 222 Km/h 0-100 7,1 sec peso 1035 Kg

Seat Ibiza Cupra 1.8 Turbo
1781 cc , 4 cilindri in linea turbo , potenza 180 Cv 132 Kw coppia 245Nm a 2000 giri cambio m5 velocità  massima 229 Km/h 0-100 7,3 sec peso 1177 kg

spero che i dati siano giusti

senza che nessuno me ne voglia ma a me la clio mi piace propio tanto......... specialmente se presa con il telaio cup......

credo che tra le due sia una bella lotta sul piano prestazionale......

Ibiza ad occhi chiusi......

Ibiza
La coppia a 2000 giri (grazie al turbo) mi entusiasma di brutto

Ne ho sentito parlare bene anchio, bella lotta
Mi piacerebbe provarle entrambe
Ma sono sempre stato amante del turbo quindi.....

io sono di parte però poi avendo il turbo è tutt' altra cosa ma sarebbero da provare

Anche io mi metto dalla parte del turbo, se non è brutale e l'erogazione risulta gestibile su una trazione anteriore...

Cmq anche a me piacerebbe fare un giretto su queste 2 piccole belve prima di sbilanciarmi...

a me la cupra attirerebbe molto per la possibilità  di incremento puledri che si può ottenere con una spesa tutto sommato accettabile........

però la clio mi fa ricoradare la mitica williams........

Ma come fa la Clio ad avere più cv e meno kw?

La Clio e'studiata come machina da gara, il peso e' gia' inferiore di 142kg rispetto all'ibiza.
Ma come interni, sono stato in quella da 172cv ed all'epoca non cera confronto con i miei.
Certo il motore e' un'altra cosa. 182 cavalli senza turbo sono tantissimi...

un bel confronto però sia come estetica che per il turbo starei senza pensarci tanto sulla cupra..

belle e sportive entrambe....meglio la iby pero dai di estetica non c'e paraagone!!!poi turbo mica turbo mi va bene ma come interni ede sterni il paragone non esiste ne qui ne in nessun altro luogo di quest nefanda galassia!!!!!!!!!

Come estetica e interi sicuramente iby, ma qualcosa mi dice che come telaio, guidabilita', sportivita' la Clio sia un pass avanti

si ma forse non tanto come possa sembrare....e non rimmarrei stupito del contrario.......

Tra la mia e la clio 172 cv l'analisi fatta da me era perfetta (concordava anche il mio amico con la clio), forse ora la Seat ha ridotto il gap, speriamo

però la clio mi fa ricoradare la mitica williams

La willy era tutta un altro cosa secondo me....questi son 180 e passa cavalli + docili...quelli eran 150 con un telaio da go kart senza compromessi...nn adatto ai deboli di cuore....

cmq nel complesso ripeto iby alla grande
( ho un amico con una clio 16 V e maledice sempre il giorno che l'ha comprata )

baffone ha scritto:Come estetica e interi sicuramente iby, ma qualcosa mi dice che come telaio, guidabilita', sportivita' la Clio sia un pass avanti

la penso proprio nello stesso modo. A me la cupra piace da morire e la prenderei soprattutto perchè ha il turbo... la clio però ha un telaio esagerato ma il resto della vettura (escluso il motore ovviamente!) a me nn piace...

Cupra Boy ha scritto:

però la clio mi fa ricoradare la mitica williams

La willy era tutta un altro cosa secondo me....questi son 180 e passa cavalli + docili...quelli eran 150 con un telaio da go kart senza compromessi...nn adatto ai deboli di cuore....

cmq nel complesso ripeto iby alla grande
( ho un amico con una clio 16 V e maledice sempre il giorno che l'ha comprata )

io ho provato la 172Cv prima serie e devo dire che verso i 5400gir/min il motore esplodeva ed eri a limitatore......... un gran bel motore, perfino più cattivo di quello della leon cupra........ (parlo di sensazione, non di prestazioni)... certo che la willy era un'altra cosa......"solo" 150cv ma veramente cattivi.........
(tra l'altro tenete presente, per i malati come me, che con 7500€ , ci si fà  un bel kit turbo completo, assetto , e freni per la clio e la si porta a c.a 300Cv ..........)

sempre senza che nessuno mi uccida ma gli interni della clio non mi sembrano così indietro rispetto a quelli dll'iby, inoltre con sedili e volante in pelle scamosciata la clio è perfetta per andare in pista.........

ba sinceramente nn saprei, quando comprai l'ibiza nn ci pensai 2 volte se prendere l'iby o un altra auto, ma ora che conosco i tanti difetti di questa macchina nn prenderei più l'ibiza, davvero la punto 2° serie di mio nonno ha molti meno scricchiolii della mia e i vetri nn hanno nessun tipo di fruscio!

tu sei un caso disperato...