SEAT Ibiza Tuning Club

Spaccamascella!

Engine
Type: V10, Twin Turbo
Displacement cu in (cc): 522 (8550)
Power bhp (kW) at RPM: 1000(746) / 5000
Torque lb-ft (Nm) at RPM: 1100(1492) / 3800
Redline at RPM: n.a.

Brakes & Tires
Brakes F/R: ABS, vented disc/vented disc
Tires F-R: 275/30 YR19 - 335/30 YR20
Driveline: Rear Wheel Drive

Performance
Acceleration 0-60 mph s: 2.9
Top Speed mph (km/h): 255 (410)

Quitrovate altre meravigliose foto

Meravigliosa anche se per girare dalle mie parti dovrei alzarla

fantastica

vedendo le foto mi vien da dire .... che cuore !!! bellissimo il vano motore ma è tutta bellissima ...
prestazioni da urlo ovviamente ...

e poi 225.000 dollarucci ... noccioline

circolare qui da noi con quella sarebbe un'impresa

sia per le strade che per la benza

penso che sia un sogno di tutti... l'unica viper che ho visto girare dalle mie parti (e a un raduno) era targata TI (Canton Ticino)

...semplicemente meravigliosa!!! ...un sogno ...che rimmarrà  tale x sempre purtroppo...

SENZA MOTORE STO MOSTRO







ehi avete notato che è NERA

Spettacolosa!!!

Che bestia!! Ha un motore che fa paura!!!

quasi quasi come auto x fare la spesa .... ... ma solo nei giorni in cui ho fretta!

semplicemente mostruosa, non dovrebbero neppure xmettergli di girare x strada.

finalmente di nuovo una viper come kristo comanda...quella vecchia non mi diceva molto! mentre il vecchio modello....sbav sbav...

GIOSH ha scritto:finalmente di nuovo una viper come kristo comanda...quella vecchia non mi diceva molto! mentre il vecchio modello....sbav sbav...

ci risiamo ha fumato ancora male!

comunque nn so perke ma mi sembra sia il muso della nuova e tutto il resto della vekkia puo essere?!

deeeeeeeeeooooooooo makkinina

allora: della versione prima di questa mi piaceva solo la concept, mentre la "vecchia" che mi piaceva e quella classica...quella di tutti i film...

che mezzo della mad......!!!!

GIOSH ha scritto::| allora: della versione prima di questa mi piaceva solo la concept, mentre la "vecchia" che mi piaceva e quella classica...quella di tutti i film...

t avevo capito e anzi volevo sottolineare la tua osservazione pienamente condivisa

pero quella della foto mi sa tanto di porting.........

mamma mia che bella ma un po' bassina per le strade italiane

Ke Meraviglia anche se la preferisco con gli scarichi posteriori

sarò fuori da coro, ma per quanti cavalli abbia, la potenza massima a 5000 giri mi sembra pochetto...forse perchè il motore è il vecchio 8 mila e rotti ad aste e bilanceri...

Io personalmente con quei soldi mi prenderei 2 belle M5, perderei un paio di secondi sullo 0-100 ma potrei permettermi il lusso di tirare oltre gli 8000 giri con coppia esagerata ad ogni regime! (cosa che purtroppo non ha la Honda S2000, morta sotto i 5000)

io dico che i cavalli sono cavalli!!!

e poi non penso sia ad aste e bilanceri...