4 marzo 2007 - Monza SpeedDay!
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da TdiPower » mer 14 mar 2007, 20:54
si si se guardi il pdf allegato ci sono tutte le foto da voi richieste...
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TdiPower
da tony » mer 21 mar 2007, 0:12
l'altro giorno sono andato in seat e stavano portando dentro le leon cupra che hanno usato per la hot lap.....auguri chi le compra 
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tony
da Bibe » mer 21 mar 2007, 18:42
ma se quando abbiamo fatto l'hot lap ho chiesto al pilota e ha detto che rimanevano in autodromo per usi interni.... 
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http://www.youtube.com/watch?v=aIW_PXl54AA
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da orazio » mer 21 mar 2007, 18:45
No Bibe a noi il pilota ha detto che cambivano gomme e freni e la mettevano in vendita! 
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orazio
da Bibe » mer 21 mar 2007, 19:04
davvero?!?!?!? 
però che coerenza!!
certo non si può dire che si siano messi d'accordo su cosa rispondere alla domanda: ma queste auto che fine fanno?!?
però che coerenza!!
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Bibe
da albadam » mer 21 mar 2007, 21:29
Anche quelle dell'Fr Day erano in vendita a km zero in un conce vicino a Milano, guarda caso aveva 2 Fr Nere 2.0 Tfsi e 2 Fr Gialle 2.0 Tdi... Non si sono presi nemmeno la briga di tirare via i numeri delle auto, incollati sul vetro anteriore e posteriore! Cmq per la cronaca, a noi, il pilota ha detto che le auto se le tenevano loro! 
Ma io mi sono accorto ora che non ho ancora scritto nulla riguardo questa bellissima giornata! Ora provvedo subito...
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albadam
da CUPRA TDi » gio 22 mar 2007, 20:36
Ma addirittura km zero?? Qualche km lo hanno percorso e per di piu' in pista!!!!!
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CUPRA TDi
da albadam » gio 22 mar 2007, 21:47
Non so che dirti... Tanto cmq ci sono 2 anni di garanzia!
Sta all'aquirente non farsi fregare e provare l'auto prima di comprarla!
Anche perchè i prezzi delle Fr che ho visto erano mooolto bassi, si parla di 17.000€ per la Tdi e 15.000 per la Tfsi! Direi che un pò di malfidenza nell'acquirente dovrebbe venire...
Sta all'aquirente non farsi fregare e provare l'auto prima di comprarla!
Anche perchè i prezzi delle Fr che ho visto erano mooolto bassi, si parla di 17.000€ per la Tdi e 15.000 per la Tfsi! Direi che un pò di malfidenza nell'acquirente dovrebbe venire...
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albadam
da Bibe » gio 22 mar 2007, 23:30
un cliente non dovrebbe dubitare di una casa madre....
e poi se ne leggono di cotte e di crude sui giornali di auto (malfunzionamenti ripetuti, guai a volontà , usure anomale, ecc ecc)
un'auto con 2000 km di pista è come se ne avesse percorsi 20000 su strada...
questo non lo fa solo la seat, tutte le case costruttrici...
15000 euri per il tfsi?!? però...
e poi se ne leggono di cotte e di crude sui giornali di auto (malfunzionamenti ripetuti, guai a volontà , usure anomale, ecc ecc)
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Bibe
da max-NLT » gio 22 mar 2007, 23:36
io la prenderei al volo,fotte che le hanno scannate un po' in pista... meglio che comprare un'auto con 10000km scannata in strada da un cane con buche ecc ecc 
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max-NLT
da max-NLT » ven 23 mar 2007, 9:13
se proprio devo scegliere preferisco i cordoli sai...
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da Bibe » ven 23 mar 2007, 19:50
max: non lo so, non sono convinto... io preferisco i 10000 in strada. almeno so cosa vado a comprare!
quando te la vendono non ti dicono mica che i 3000 km che hanno su sono tutti in pista al massimo!
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Bibe
da Untouchable » ven 23 mar 2007, 19:53
Si ma alla fine stè foto 
http://s1.metaldamage.it/c.php?uid=129148 Gioco gestionale fichissimo
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da max-NLT » ven 23 mar 2007, 19:54
eh lo so.. pero' visto come ce le facevano guidare a noi in pista,sono rimasto contento.. non sono poi maltrattate chissa' quanto.. anzi dopo 2 giri tirati ti facevano raffreddare...
boh sempre meglio nuova ovviamente.. pero' se mi capitasse un'occasione cosi' sinceramente la prenderei
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max-NLT
da Bibe » ven 23 mar 2007, 19:59
dovevi vedere come guidavano LORO a monza... altro che raffreddare...
allora: entriamo in macchina e ci dice: ragazzi scusate ma devo fare benzina.
andiamo a fare benzina, spegne il motore e fa benzina.
risaliamo e via a tavoletta! altro che raffreddamento e riscaldamento!
e poi dovevi vedere la macchina come saltava (letteralmente....) sui cordoli!
altro che noi che lo sfioriamo leggermente con l'interna...
mah!
allora: entriamo in macchina e ci dice: ragazzi scusate ma devo fare benzina.
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Bibe
da Untouchable » ven 23 mar 2007, 20:12
Anche quello con noi ha fatto benza quando siamo saliti però non ha spento la car e ha fatto 2 giri tiratissimi e subito dopo l'ascari al secondo giro ha messo le 4 freccie(si vede tutto nel video che ho postato )
)http://s1.metaldamage.it/c.php?uid=129148 Gioco gestionale fichissimo
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da max-NLT » ven 23 mar 2007, 20:26
vabbe'... comunque per 15000 la prendo anche se ci sono freni,ammortizzatori e silent-block da cambiare..
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da Bibe » ven 23 mar 2007, 20:29
in effetti... vai di powerflex!
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da albadam » ven 25 mag 2007, 19:32
Ciao, ragazzi! Scusate se è passato molto tempo da questo evento, sono riuscito solo ora ha uppare il video del giro in pista con la mia Iby!
L'audio fa veramente schifo, c'è il rumore molto forte dello scarico che copre tutto e vi chiedo di non badare ai miei commenti da esaltato o ad altre stupidate che dirò... Naturalmente era la prima volta che entravo in pista a Monza con l'Iby, le varianti non le prendevo certo al limite e non mi preoccupavo di dosare il gas in uscita dalle curve, infatti a ogni riaffondo dalla 2a, entrava allegramente il tcs...
Tutto sommato non mi sembra andato male! Cmq giudicate voi...
P.s. Il copilota nonché regista è Cappe! Ah, il Video è circa 130 Mega e fate prima a fare click sul link con il tasto destro e poi selezionate "Salva oggetto con nome" o "Salva destinazione con nome"
http://www.ibizatuningclub.com/Foto/giromonza.mpg
L'audio fa veramente schifo, c'è il rumore molto forte dello scarico che copre tutto e vi chiedo di non badare ai miei commenti da esaltato o ad altre stupidate che dirò...
Naturalmente era la prima volta che entravo in pista a Monza con l'Iby, le varianti non le prendevo certo al limite e non mi preoccupavo di dosare il gas in uscita dalle curve, infatti a ogni riaffondo dalla 2a, entrava allegramente il tcs...
Tutto sommato non mi sembra andato male! Cmq giudicate voi...
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