SEAT Ibiza Tuning Club

Toyo R888.. Sono il mio sogno proibito da sempre..
Siamo un po' OT?!?

a raduno finito l'ot ci sta dai

solonera ha scritto:eh purtroppo è lo scotto da pagare per avere cerchi grandi con spalla bassa... ad ogni modo MGV se andrai molto in pista con quei cerchi, pensa magari a dei semislick che hanno una carcassa un po più "sostenuta"

Come dicevo domenica ad antares probabilmente il mio prossimo acquisto dedicato alla pista saranno o un treno di Toyo R888 a mescola media oppure delle Michelin S9A 20/61 - 17 usate nella Clio Cup

stefal639 ha scritto: mmm...che?? Cosa?? Parlate di camber regolabile?
mi ricorda qualcosa riguardo Luso.
ASOLA ASOLA ASOLA ASOLA ASOLA ASOLA ASOLA ASOLA ASOLA ASOLA ASOLA ASOLA ASOLA ...

intendi asolare il braccio oscillante nel punto in cui si attacca il mozzo?

no, intendeva asolare i fori sui duomi

MGViper ha scritto:

solonera ha scritto:eh purtroppo è lo scotto da pagare per avere cerchi grandi con spalla bassa... ad ogni modo MGV se andrai molto in pista con quei cerchi, pensa magari a dei semislick che hanno una carcassa un po più "sostenuta"

Come dicevo domenica ad antares probabilmente il mio prossimo acquisto dedicato alla pista saranno o un treno di Toyo R888 a mescola media oppure delle Michelin S9A 20/61 - 17 usate nella Clio Cup

molto bene, giusto!

Bibe ha scritto: no, intendeva asolare i fori sui duomi

ah ok ok