Nuova versione FR 2.0 TDI Common Rail ?

[giofumante]

questo è il prezzo che hanno fatto a me:

Ibiza FR 2.0 TDI 5 porte 20.090+
metallizzato 385+
IPT 200+
pacc confort 170+
presa USB 135+
pacc fumatori 25+

TOTALE LISTINO 21.005

sconto 2.555-
valut. usato 500- (peugeot 206 del 2000 115mila km)

TOTALE 17.950

[Vixent]

135 euro per una presa USB... e ci sono stereo con usb compresa che costano di meno vabbè si sa che gli accessori originali costano tantissimo comunque rispetto alla concorrenza il prezzo finale mi sembra buono!

[XmaX09]

TOTALE 17.950

per un 2.0 tdi 140cv!!! davvero un prezzo imbattibile a mio parere...(come i 17000 dei post indietro..)

[Vixent]

Ma pensandoci bene, questa macchina NON HA concorrenza diretta al momento non ci sono auto di questo segmento con un TurboDiesel sportivo di queste prestazioni, o sbaglio?

EDIT: ho scritto questo post DOPO quello di edop84, perchè appare prima?

[edop84]

se le facessero buona pubblicità  batterebbe la concorrenza di sicuro !!

[XmaX09]

Ma pensandoci bene, questa macchina NON HA concorrenza diretta al momento non ci sono auto di questo segmento con un TurboDiesel sportivo di queste prestazioni, o sbaglio?

No, direi che non sbagli...volendo c'è la Corsa 1.7 CDTI da 131cv che costa sui 18500€...ma come dici tu l'FR 2.0TDI non ha rivali...al momento però, perchè a ginevra sono state presentate sia la Polo GTI che la Fabia RS entrambe col motore della CUPRA, 1.4 TSI 179cv, il che mi fa dedurre che probabilmente sarà  presto lanciato il 2.0TDI anche su queste due sorelle...(o almeno sulla Polo..)...

[Vixent]

Infatti, sarebbero due alternative interessanti, staremo a vedere Generalmente l'Ibiza però ha il vantaggio del minore prezzo e maggiore sportività  (forse a scapito del comfort) sulla Polo, e credo più qualità  e appeal della Fabia.

[DrCox]

Buonasera, sono assente dal forum da alcuni anni e posseggo già  un'ibiza 1.9 tdi del 2005...vedo tante facce nuove
Ho letto qualcosa sulla nuova fr TDI, il rapporto qualità /prezzo mi sembra allettante, per l'uso che ne faccio io sembra ok...ci sto pensando..e vedo che come sconti non sono male, ma si può far d meglio
Ho lavorato in vw alcuni anni fa ma i motori di ultima generazione non li conosco..ovvero i nuovi cr..ho letto qualcosa qua e la, ma da quello che sapete voi vi risulta che sto 2.0 tdi 16v 143cv euro 5 vada bene? e soprattutto, qualcuno sa già  come si comporta rimappandolo ?Poi ero curioso di sapere se si poteva eliminare sto benedetto fap ma penso di informarmi direttamente da un preparatore valido..
Buone derapate!

[follo]

Diciamo che appena nato è già  al vertice della categoria insieme ai migliori. Non farti ingannare dal fatto che prima la tecnologia era iniettore pompa mentre adesso è common rail quindi potrebbe sembrare un motore nuovo per vw perchè in realtà  già  in audi sfornavano common rail da diversi anni quindi la tecnologia era nota. Questo 2.0 diesel è molto apprezzato per la sua regolarità  e silenziosità : la prima caratteristica potrebbe far sembrare che il motore vada meno o dia meno soddisfazioni ma si tratta di punti di vista, la seconda è valida sia nel confronto col vecchio iniettore-pompa (sempre stato abbastanza rumoroso rispetto alla concorrenza) che in assoluto rispetto alle altre marche.
Io personalmente preferisco i motori regolari perchè danno la stessa spinta per quasi tutto l'arco di utilizzo senza sorprese al contrario di quelli con una spinta poderosa solo ai medi perchè se non si è attenti col cambio si rischia di ritrovarsi senza spinta quando serve. Conosco molti però che dicono che rispetto al vecchio diesel, questo common rail va la metà . Si tratta di sensazioni perchè alla prova dei fatti va tanto come prima.
Messo poi su un'auto relativamente leggera come l'ibiza dovrebbe risultare brillante a tutti i regimi e non faccio fatica a credere che consumi anche pochissimo. In pratica sta ripercorrendo la strada del 1.9 TDI 130cv montato sulla precedente ibiza MY02, ovvero prestazioni da sportiva con consumi ridicoli. In definitiva è un'accoppiata eccellente.

[XmaX09]

Diciamo che appena nato è già  al vertice della categoria insieme ai migliori. Non farti ingannare dal fatto che prima la tecnologia era iniettore pompa mentre adesso è common rail quindi potrebbe sembrare un motore nuovo per vw perchè in realtà  già  in audi sfornavano common rail da diversi anni quindi la tecnologia era nota. Questo 2.0 diesel è molto apprezzato per la sua regolarità  e silenziosità : la prima caratteristica potrebbe far sembrare che il motore vada meno o dia meno soddisfazioni ma si tratta di punti di vista, la seconda è valida sia nel confronto col vecchio iniettore-pompa (sempre stato abbastanza rumoroso rispetto alla concorrenza) che in assoluto rispetto alle altre marche.
Io personalmente preferisco i motori regolari perchè danno la stessa spinta per quasi tutto l'arco di utilizzo senza sorprese al contrario di quelli con una spinta poderosa solo ai medi perchè se non si è attenti col cambio si rischia di ritrovarsi senza spinta quando serve. Conosco molti però che dicono che rispetto al vecchio diesel, questo common rail va la metà . Si tratta di sensazioni perchè alla prova dei fatti va tanto come prima.
Messo poi su un'auto relativamente leggera come l'ibiza dovrebbe risultare brillante a tutti i regimi e non faccio fatica a credere che consumi anche pochissimo. In pratica sta ripercorrendo la strada del 1.9 TDI 130cv montato sulla precedente ibiza MY02, ovvero prestazioni da sportiva con consumi ridicoli. In definitiva è un'accoppiata eccellente.

Straquoto...il discorso del peso secondo me è da sottolineare una decina di volte...non so se siate mai saliti su un Golf 2.0TDI 140cv, spinge bene tutto sommato e non consuma una follia, e pesa qualcosa come 2-300 kg più dell'Iby...quindi su questa nuova FR TDI i cavalli sono più o meno gli stessi della Golf con minor peso da portare in giro...quindi lascio a voi le deduzioni...

[gianluca_fr]

salve a tutti... finalmente giorno 23 aprile mi e arrivata la nuova seat ibiza 2.0 TDI FR 143CV 5 porte... ke dire una makkina stupenda molto spinta molto sportiva... con il suo motore da 143cv da filo da torcere anke a makkine con cavalli superiori... ad esemdio 147 150cv anke alla honda civic alla scirocco 150 cv... e anke alla seat leon 170 cv... da 0-100 8.4 e la seat 8.2... nonostante la ibiza fr 1.4 turbo 150cv.. la TDI da anke filo da torcere anke alla 1.4 turbo.... l'unica neo della fr TDI e un po pikkolina allinterno... ma si sa le makkine sportive sono cosi... un consiglio ke do e se la dovete prendere prendete la 5P.. e un po piu spaziosa a confronto la 3P..... P.S io sono si palermo... e sono stato il primo in sicilia ad avere la FR TDI.. e penso in tutto italia sono uno dei primi ad averla.... lo avuta cosi presto xke io in teoria dovevo prendere la 3P.. ma se ne parlava a fine giugno ad averla... e sono contento dalla scelta ke ho fatto... cmq sono nuovo del forum... se volte sapere qualke informazione della auto kiedete pure..

[Luso]

Bè, allora direi che è arrivato il momento di presentarci il mezzo come si deve nell'apposita sezione! Magari con un bel corredo fotografico!

[gianluca_fr]

ciao luso..come vedi e il secondo mess ke mando... adesso non ho foto della makkina appena faccio delle foto la metto sicuramente... anke xke nn so come si mettono

[Luso]

Vai tranquillo, quando hai le foto facci sapere che ti aiutiamo senza problemi! Ah, dimenticavo, complimenti per il mezzo!

[liuk830]

salve a tutti... finalmente giorno 23 aprile mi e arrivata la nuova seat ibiza 2.0 TDI FR 143CV 5 porte... ke dire una makkina stupenda molto spinta molto sportiva... con il suo motore da 143cv da filo da torcere anke a makkine con cavalli superiori... ad esemdio 147 150cv anke alla honda civic alla scirocco 150 cv... e anke alla seat leon 170 cv... da 0-100 8.4 e la seat 8.2... nonostante la ibiza fr 1.4 turbo 150cv.. la TDI da anke filo da torcere anke alla 1.4 turbo.... l'unica neo della fr TDI e un po pikkolina allinterno... ma si sa le makkine sportive sono cosi... un consiglio ke do e se la dovete prendere prendete la 5P.. e un po piu spaziosa a confronto la 3P..... P.S io sono si palermo... e sono stato il primo in sicilia ad avere la FR TDI.. e penso in tutto italia sono uno dei primi ad averla.... lo avuta cosi presto xke io in teoria dovevo prendere la 3P.. ma se ne parlava a fine giugno ad averla... e sono contento dalla scelta ke ho fatto... cmq sono nuovo del forum... se volte sapere qualke informazione della auto kiedete pure..

mi sto già  leccando i baffi la mia è arrivata oggi e vado a vederla domani, non vedo l'ora di guidarla da quello che dici...io alla fine l'ho presa 3 porte, è vero che è più piccola ma secondo me è anche più cattiva...se riesco vi metto una foto

[leon83]

Io dovrei prenderla a giorni..ma sono indeciso se nero magico o grigio luna...nero magico l'ho vista dal vivo ed è bella,però volevo valutarla anche grigio luna(sempre 5 porte) ma non riesco a trovare una foto di una Fr grigia(sopratutto al posteriore).
Help me

[liuk830]

eccola, vi do un'anteprima me la consegneranno venerdì....seguirà  poi un più accurato book fotografico non appena me la consegnano....



ed è pure bagnataaaaaaaa
Purtroppo non essendoci le targhe non ho potuto provarla se non metterla in moto e ammirarla tutta dentro e fuori. Devo dire che la cosa che mi ha colpito di più e che non mi aspettavo è stata la finitura degli interni che non trovo così male come si dice nel forum, anzi credo sicuramente meglio del mio vecchio modello di ibiza del 2005.

[leon83]

Non hai foto del posteriore?
Ti ringrazio...molto bella grigia

[mang]

bella bella

[liuk830]

Non hai foto del posteriore?
Ti ringrazio...molto bella grigia

purtroppo era parcheggiata vicino al muro e non sono riuscito a fotografare il posteriore, ma se vuoi una su internet l'ho trovata, è sempre tre porte però...

eccola