giufer's car

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Re: R: giufer's car

Messaggioda giufer » sab 2 feb 2013, 16:15

Ale[K] ha scritto:Come mai non in zona?

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Non lo so perché il meccanico si affida a loro per questi lavori e non a qualche ditta della zona. Per me era indifferente e non ho chiesto.
Ah, sto scrivendo dalla mia ibiza :) Finalmente è fuori!
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Re: R: giufer's car

Messaggioda Ale[K] » sab 2 feb 2013, 16:35

Auguroni 8-)

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Re: giufer's car

Messaggioda Ciruzzo46 » lun 4 feb 2013, 0:12

:ok:
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Re: giufer's car

Messaggioda giu_pitbull » lun 4 feb 2013, 18:17

bella peppe!!! finalmente!!!!

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Re: R: giufer's car

Messaggioda Marco82 » lun 4 feb 2013, 18:26

Finalmente.... :)

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Re: R: giufer's car

Messaggioda giufer » sab 9 feb 2013, 20:29

No, vabbè io non so più che fare... Oggi accendo l'auto e la stufa improvvisamente non funziona. Faccio tutte le diagnosi e la taratura dei motoposizionatori ma niente... Faccio un giro ed improvvisamente l'auto perde potenza fino a sussultare. La spengo ma è una strada buia e riparto, piano piano arrivo a casa e scopro che non c'è liquido nella vaschetta. Rabbocco con un pò d'acqua ed il cuore in gola e come sospettavo c'è una perdita nel circuito. Trovo il meccanico ed alla fine c'era il rubinetto scarico del radiatore aperto qualche giro.
Adesso, com'è possibile che si apra da solo?
In caso fosse stato lasciato aperto per errore, come ho percorso 1000Km prima di trovarmi improvvisamente senz'acqua?
Inoltre è assurdo che non c'è modo di accorgersi che sei rimasto senz'acqua dato che l'unica indicazione strumentale è la temperatura acqua che segnava 90°C...
Per finire, l'auto non ha rumori strani e gira bene ma ho l'impressione che sia meno potente.. Che dite suggestione?
Un surriscaldamento che non ha portato il motore a fondere può averlo danneggiato?

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Ultima modifica di giufer il sab 9 feb 2013, 20:36, modificato 1 volta in totale.
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Re: R: giufer's car

Messaggioda Marco82 » sab 9 feb 2013, 20:33

Non può essere che era chiuso male e con le vibrazioni si è aperto...?

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Re: R: giufer's car

Messaggioda giufer » sab 9 feb 2013, 20:38

Marco82 ha scritto:Non può essere che era chiuso male e con le vibrazioni si è aperto...?

...Inviato dal mio fagiolo magico...

Possibile, certo. Per adesso l'auto è parcheggiata nel garage, lunedì gli faccio dare una bella controllata.

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Re: R: giufer's car

Messaggioda giu_pitbull » dom 10 feb 2013, 19:13

Marco82 ha scritto: Non può essere che era chiuso male e con le vibrazioni si è aperto...?

...Inviato dal mio fagiolo magico...


si lo penso anche io! non vedo come si sia potuto aprire tutto di botto altrimenti!

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Re: R: giufer's car

Messaggioda giufer » lun 11 feb 2013, 16:31

Bah, meno male che non ci sono state conseguenze. Per un pò guiderò con una mano sui @@ per scaramanzìa...

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Re: R: giufer's car

Messaggioda Ale[K] » lun 11 feb 2013, 17:14

Più che altro visto che hai smontato mezzo mondo fatti un rodaggio attento tenendo sotto controllo tutti i livelli :) ed eventuali perdite.

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Re: R: giufer's car

Messaggioda giufer » lun 11 feb 2013, 18:05

Rodaggio finito, a parte quel problema tutto a posto. Pensavo di essere al sicuro ormai ed invece...

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Re: giufer's car

Messaggioda giufer » sab 29 giu 2013, 6:45

Ecco una foto dell'ultima modifica (nel senso che non ne farò più :D )
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Re: giufer's car

Messaggioda Andrea84s » sab 29 giu 2013, 8:02

L'hai preso usato? Sembra che già  trasuda olio...

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Re: R: giufer's car

Messaggioda giufer » sab 29 giu 2013, 8:37

Cosa, l'intercooler? No è quello originale, sfiatava il manicotto e mi ha insozzato l'intercooler. Cambiata la fascetta e pulito tutto adesso è a posto. La modifica consiste nel tubo in alluminio sotto il faro. Se vedi quello originale ti viene la pelle d'oca, non ha nemmeno la forma di un tubo, sembra una scatola mal riuscita... Strozza troppo il flusso d'aria e secondo la Forge (produttrice del tubo in questione) si guadagnano 7Cv. Io l'ho sostituito perché il mio s'era spaccato (è di plastica...) e di certo non andavo a rimetterci quello originale.

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Re: R: giufer's car

Messaggioda martor72 » sab 29 giu 2013, 9:33

Quello pezzetto della Forge è molto interessante.... Se posso quanto lo hai pagato?? Anche in pm se vuoi..

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Re: R: giufer's car

Messaggioda giufer » sab 29 giu 2013, 9:55

118€ preso su awesome, è incluso il manicotto siliconico e le fascette, prezzo spedizione compresa.
http://www.awesomegti.com/forge-boost-p ... biza-cupra


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Re: R: giufer's car

Messaggioda Andrea84s » sab 29 giu 2013, 12:10

giufer ha scritto:Cosa, l'intercooler? No è quello originale, sfiatava il manicotto e mi ha insozzato l'intercooler. Cambiata la fascetta e pulito tutto adesso è a posto. La modifica consiste nel tubo in alluminio sotto il faro. Se vedi quello originale ti viene la pelle d'oca, non ha nemmeno la forma di un tubo, sembra una scatola mal riuscita... Strozza troppo il flusso d'aria e secondo la Forge (produttrice del tubo in questione) si guadagnano 7Cv. Io l'ho sostituito perché il mio s'era spaccato (è di plastica...) e di certo non andavo a rimetterci quello originale.

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Ah si hai ragione...quello originale è assurdo, completamente schiacciato...avendo studiato un pò di dinamica dei fluidi ho sempre pensato che gli ingegneri ideatori di tutto ciò avessero fatto una grande cavolata...ma la sostituzione è completamente plug and play o c'è da modificare qualcosa?

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Re: R: giufer's car

Messaggioda giufer » sab 29 giu 2013, 12:45

Il montaggio del tubo è anche più semplice dell'originale. Il problema è che in quello spazio sotto al faro dove ora c'è il tubo si inserisce un pezzo del paraurti che funge da supporto. Io l'ho semplicemente tagliato perché in attesa di farmi venire un'idea su come creare una staffa ho rimontato tutto ed ancora è così.


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Re: giufer's car

Messaggioda giufer » mer 12 feb 2014, 18:08

Rimontati cerchi da 16" (OZ adrenalina)
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