corpo iniettore pd 130/150 euro3 con sigla finale AL (quindi già in partenza piu grossi dei miei del buk euro4), e mentre che c'ero ho fatto montare i polverizzatori bosio powerplus 1043
,4 viti iniettori nuove,4 set di guarnizioni iniettori nuove,4 registri bilancere punteria iniettori nuovi, e le 10 viti del castelletto dei bilanceri nuove (ho speso 80€ di viti in vw e 40€ di guarnizioni
)
poi ho ordinato i restanti manicotti in silicone per completare il giro tubi, map da 4bar, e pronti per la rimappa... 2,3bar fissi e poi si va a rullare