giufer ha scritto: Cacchio ma quanto è difficile controllare le derapate! È tutto un equilibrio di controsterzo ed acceleratore. Movimenti rapidi ma precisi e piede ben calibrato per dosare la potenza. Giusta velocitàed angolo di sterzo. Niente al caso. Diciamo che ci vuole abitudine, feeling con il mezzo e manico.
Massima stima per chi fa quegli spettacolari drifting.
Io ho troppa paura di rovinare l'auto. Ho provato l'ebrezza della guida senza controlli trazione e stabulità, fantastico ma sinceramente non mi va di fare l'autodidatta con un gioiellino del genere
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