Concordo pienamente. Per me la seat si è fermata al 2008. Dopo l'ibiza 6L e la leon della stessa serie hanno cominciato a produrre un'auto da linee veramente impersonali e banali. Con quest'ultima serie stanno propinando linee skoda peggiorate.CCC ha scritto:Mi chiedo dove siano finiti xon il passare degli anni gli stilemi della Seat....
Se dalla calandra sosituissero il logo con quello della Skoda, lo riterrei più adatto.
Se non paghi come optional te lo danno in bianco e nero?Cbx-FR ha scritto:.... Touch screen 8" a colori ......
Non in realtà te lo danno solo nero... il bianco costa troppocentodue ha scritto:Se non paghi come optional te lo danno in bianco e nero?Cbx-FR ha scritto:.... Touch screen 8" a colori ......
) di certo NON prenderei una 6J nemmeno trovando una vera occasione...... 
, però ovviamente sono gusti personali 
.... sulla 6j concordo, ma devo dire che il restyling, quindi mi pare di aver capito la Seat Ibiza 6p? 
, è stato molto ben riuscito! poi a gusto ovvio che l'allestimento Fr fa sempre la sua porca figura 
! Non capisco ancora il discorso della qualità delle plastiche però.... quando rivado a vederla vedrò di prestare attenzione alla cosa ma non mi sembra che con le plastiche la 6L sia messa tanto meglio, mi sembra tutta plastica scricchiolosa 
, o almeno la mia scricchiola da tutte le parti ma diamo colpa al modo in cui la tenuta il vecchio proprietario 
... detto ciò fossi stato in loro avrei mantenuto la produzione della 6L, credo che avrebbe venduto ancora molto! E' un modello molto vecchio ormai ma è sempre attuale e molti giovani ce l'hanno o la ricercano, magari come prima auto Dopo la 6L le cinture non sono più regolabili?Se non ricordo male, delle Ibiza 6L, solo la verisone Xplod aveva le plastiche del cruscotto totalmente rigide.
Invece del modello nuovo, tutte. Non mi sembra un miglioramento. Così come il discorso della mancata regolazione delle cinture di sicurezza che considero una grave manchevolezza. Perché le cinture regolate male, sono molto pericolose.
