Seat Ibiza 1.9 TDI 130cv Sport-Fr

[free130cv]

ciao a tutti ragazzi oggi ho fatto fare un preventivo per una cupra e non sono riuscito a scendere oltre i 20.000 tondi....
mi sembra un ottimo prezzo calcolando lo sconto che mi ha applicato...
che ne dite?

[Antares]

:D ciao a tutti ragazzi oggi ho fatto fare un preventivo per una cupra e non sono riuscito a scendere oltre i 20.000 tondi....
mi sembra un ottimo prezzo calcolando lo sconto che mi ha applicato...
che ne dite?

che sarebbe il caso di scriverlo nel topic che parla della cupra

[mazzeifabio]

cmq se andate a vedere le foto di 130 ha scannerizzato il deplian dello sport e il deplian del fr guardate le rapportature e noterete che son identiche.

[follo]

Io non mi fiderei molto dei cataloghi pubblicitari ...

[ELF24]

cmq se andate a vedere le foto di 130 ha scannerizzato il deplian dello sport e il deplian del fr guardate le rapportature e noterete che son identiche.

se non sbaglio non è riportato il rapporto al ponte, che tra l'altro sono due, uno x 1-4 e l'altro x 5-6. potrebbero benissimo aver modificato anche solo uno dei due ed ecco che i rapporti cambiano

[TdiPower]

Si,bè certo! Li sopra chissà  che cosa c'è scritto.
io dato che li avevo li ho postati...però bo?? A voi giudicare!

Per chi possiede un Ibiza 130 TDi:
Quale è stata la velocità  massima che avete raggiunto segnata sul cruscotto?

ciao 130! leggi un pò queste 24pag... qui si parla di velocità  massima raggiunta con l'ibiza tra le queli la Tdi130
http://www.ibizatuningclub.com/ITC_Foru ... 01&start=0

[follo]

Ma perchè dovrebbero cambare i rapporti nel bel mezzo della produzione?

Non sò se riusciremo ad avere informazioni certe visto che a suo tempo avevo trovato diversi dati discordanti quando c'era solo la Sport in giro e dovetti andare sul sito Seat spagnolo per avere i dati veri.

[gabryspeed]

qualcuno sa se tra 130 tdi e 130 fr cambiano le prestazioni visto che a quanto so la fr ha il cambio corto tipo la cupra mentre il 130 sport ha la 6esta da riposo?grazie.

[Antares]

qualcuno sa se tra 130 tdi e 130 fr cambiano le prestazioni visto che a quanto so la fr ha il cambio corto tipo la cupra mentre il 130 sport ha la 6esta da riposo?grazie.

veramente sul cambio ne stiamo scrivendo pagine e pagine....

[sentinel]

Lo sconto è di 2000 euro! Ne parla anche 4ruote sul trafiletto dei listini.


Un saluto a tutti!

[albadam]

Nel listino prezzi, dove fanno i commenti sui vari modelli!!! Vai alla pagina della Seat e vedrai che di fianco al listino ci sono vari commenti...

[gabryspeed]

qualcuno sa se tra 130 tdi e 130 fr cambiano le prestazioni visto che a quanto so la fr ha il cambio corto tipo la cupra mentre il 130 sport ha la 6esta da riposo?grazie.

veramente sul cambio ne stiamo scrivendo pagine e pagine....

si ho capito ma io chiedevo se qualcuno sa in termini di prestazioni se ci sono differenze....tipo migliore zero a cento o cose simili.grazie lo stesso

[follo]

Ho preso i dati dal sito spagnolo e dal sito Media Seat: dal primo pare che i rapporti siano molto più corti, mentre dal secondo sono quelli lunghi che corrispondono ai dati di auto per quanto riguarda le velocità  massime in ogni marcia.

Qualche esempio:

In 5a a 4100 giri:
Corto = 173 Km/h
Lungo = 204 Km/h
Sarebbe la Vmax della prova di Auto, ma col cambio corto si è solo a 173 all'ora e si può usare ancora tutta la 6a.

In 6a a 4100 giri:
Corto = 208 Km/h
Lungo = Impossibile (243 Km/h)
In pratica circa la stessa velocità  che si raggiunge in 5a col lungo si raggiungerebbe in 6a col corto. La 6a diventerebbe una marcia da sfruttare in pieno e non un rapporto autostradale (IMHO meglio visto il tipo di auto). In questo modo migliorano sicuramente i tempi di ripresa (e di molto credo), e dovrebbe anche migliorare l'accelerazione alle alte velocità  in quanto col cambio lungo era praticamente un 5 rapporti con in più una marcia di riposo, mentre col corto è un 6 marce vero e proprio. Non escludo che si possa anche aumentare la Vmax in questo modoin quanto la 6a del corto è addirittura più corta della 5a del lungo (si capisce la frase?).

Allego il confronto tra i due cambi, un po' grosso, ma altrimenti non si vede niente.

[Antares]

qualcuno sa se tra 130 tdi e 130 fr cambiano le prestazioni visto che a quanto so la fr ha il cambio corto tipo la cupra mentre il 130 sport ha la 6esta da riposo?grazie.

veramente sul cambio ne stiamo scrivendo pagine e pagine....

si ho capito ma io chiedevo se qualcuno sa in termini di prestazioni se ci sono differenze....tipo migliore zero a cento o cose simili.grazie lo stesso

infatti nell'altro topic si parlava anche di questo

[albadam]

Mitico follo! Direi che così si capisce benissimo...

[Cappe]

argh un'altro dilemma mi è pervenuto ieri pomeriggio , mentre ero dal concessionario a vedere la macchina (con maxig)... il venditore ,tempo fa, mi ha detto che la FR è con "ammortizzatori" piu duri e stabili, mentre le molle sono normali.
ecco il punto : è vero quello che ha detto ? secondo me no, l'ho guardata bene ed è alta come un cammello e a scuoterla non sembra avere ammortizzatori piu "stabili"

help me

[LupoFR]

pure la mia è alta...se vuoi rientrare nella garanzia, facci l'assetto "Seat Sport"

[Cappe]

cosa comprende molle e ammortizzatori ? e soprattutto quanto costa ?

[Cappe]

si scusate mi rispondo da solo ... http://www.ibizatuningclub.com/ITC_Foru ... 722#150722


anche se rimane il dubbio del prezzo "seat sport" e se è vero che gli ammo della ibyFR sono diversi

[ANGELO-MI]

ciao ragazzi qualcuno mi sa dire se comprando l'ibiza fr130cv nuova i concessionari fanno uno sconto dal prezzo di listino , oppure è quello e basta? quanto costerebbe con lo sconto?
per la mia mi hanno fatto 18087 euro.... mi hanno fregato o è normale?

Ti hanno fregato...
A me personalmente(causa brutto incidende con la 130 cv tdi) il conce mi
ha proposto la FR con, air.b laterali, ESP + METALL. + IPT A
16.500 EURO CIRCA