Seat Ibiza Cupra-R e Cupra-D

[caramel]

x diablos3
(rispondo qua perchè nell'altra sezione mi dice che devo avere l'accesso speciale per rispondere)

ieri ho mappato la mia cupra d:
come consumi se la usi normalmente sono migliorati di circa 1km/l,come uso tira molto più di prima (tieni conto che partendo tranquillo in 1° e una volta inserita la 2° affondi,ti patina tutta la 2°) come dati sono sui 390nm di coppia per 185cv di potenza,come pressione di sovralimentazione ha aumentato do 0.2 bar (originale è 1.55).
il modulo aggiuntivo me lo ha sconsigliato perchè non si può intervenire precisamente come una mappatura ma in modo più grossolano.

[diablos3]

X caramel: Però niente male!!!!
Quanto ti è costato?
Sai protendo anche io per la disel appunto perchè con la sola rimmapatura della centralina si possono ottenere noteli incrementi prestazionali, e dire che di per se viggia già  un casino, e poi consuma poco il che nn guasta
Ora ti in accelerazione ti da una bella frustata vero?

[kristianR26]

beh anche sulla turbo benzina puoi ottenere quell'incremento... per non parlare di cosa si può combinare con il motore 1.8T...

[Cupra Boy]

sul benza secondo me ottieni pure di +

[kristianR26]

altro che... e poi vuoi mettere il rumore del motore che gira alto con uno scarico aperto e la pop-off che sbuffa come una forsennata a ogni cambio di marcia?? è una sensazone che il diesel non ti regalerà  mai...

[Cupra Boy]

altro che... e poi vuoi mettere il rumore del motore che gira alto con uno scarico aperto e la pop-off che sbuffa come una forsennata a ogni cambio di marcia?? è una sensazone che il diesel non ti regalerà  mai...

Parole sacrosante!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
è impagabile dal punto di vista sound
e so lo scarico è diretto non dimenticare le sfiammate

[diablos3]

si anche voi non avete tutti i torti (e poi io nn faccio+di 15000km l'anno quindi il costo del carburante mm è che mi preoccupi) ma i costi di elaborazione di un turbo benzina sono sicuramente+alti, nel disel basta la centralina e sei a posto.
Ma qualcuno l'ha provata???

[Cupra Boy]

anche nel benza basta la centralina se vuoi......
se non hai problemi di costi di gestione vai sul benza.......

[diablos3]

quanto credi si possa ricavare con la sola centralina sul benza?

[Cupra Boy]

minimo quanto sul diesel se nn qualcosina di +
( basta che sia sempre turbo )

[diablos3]

Credevo che la centralina operasse miracoli solo sul disel, cmq meglio cosi allora cosi i mille euro di differenza li faccio andare sull'impianto freanante a 4 pistoncini

[kristianR26]

la centralina rende allo stesso modo... non importa che sia diesel o benzina, l'importante è che abbia la turbina!

[Cupra Boy]

Credevo che la centralina operasse miracoli solo sul disel, cmq meglio cosi allora cosi i mille euro di differenza li faccio andare sull'impianto freanante a 4 pistoncini

guarda su qualsiasi rivista l'incremento che si ottiene rimappando un turbo benza
rimarrai soddisfatto

[diablos3]

Grazie per il chiarimento , ora rimango in attesa di qualcuno che mi sappia dire com'è dopo averla provata

[fabio81s]

PER CARAMEL

da chi l'hai fatta fare la centralina? velocita max quanto ti fa ora?

ma ho letto su elaborare di gennaio un articolo sul programmatore per centralina millenium molto interessante sopprattutto per mantenere la garanzia lo attacchi alla presa ODB e carica il file con le diverse mappe compresa quella originale una vera figata qualcuno ha gia fatto operazoni di questo tipo mi sembra che JAMES aveva intenzione di usarlo cosi c'era scritto nei precedenti forum qualcuno a aggiornamenti e novita sull' argomento

[caramel]

per quello che dite sul benzina sono d'accordissimo,però scordatevi i 17km/l di media che faccio io con la rimappatura,poi la coppia con una mappatura normale non arriverà  mai a 390nm.
comunque anche io faccio sui 15000 max 20000 km all'anno e conviene sempre un diesel. prima avevo una fiat bravo HGT e facevo i 10km/l di media,e per un utilizzo su strada è meglio un diesel,come ripresa e tutto (a parte il sound e il tiro agli alti) anche se devo dire che a 5000 giri ci si arriva molto agevolmente anche con la mia.
di velocità  max. ancora non ho provato,da originale sono arrivato ai 220km/h.
la centralina l'ho fatta alla promotron di parma.

[Antares]

in ogni caso per il discorso centralina consiglio il topic apposta

http://www.ibizatuningclub.com/ITC_Foru ... php?t=4565

[pengo]

Sul discorso che tirare un motore a benzina a 7000 sia enormemente più gratificante di un diesel a 4000 o poco più non ci sono dubbi, ma l’unita montata sulla CUPRA R nelle sue innumerevoli configurazioni( TT - S3 - GOLF GTI - LEON CUPRA R ecc..) in proporzione ai cavalli dichiarati (si perché su 3 AUDI S3 210cv provate al banco non ne arrivava una a 200,a differenza dei diesel che al 90% dei casi hanno più cavalli) non sono mai andate forte. Ad esempio una Leon con 225 cv copre il km in 28 sec.ed esce a 189 km/h quando altre auto con uguale rapporto peso potenza fanno molto meglio, anche una cupra d (con un rapporto peso potenza molto svantaggioso 7,59 contro 5,86) fa 28,4 e 184 km/h. in teoria doveva andare la metà .
Poi se parliamo di preparazioni la delicatezza, e soprattutto la non predispozione a digerire hard tuning è molto evidente, anche perché ho avuto modo di vedere molte rullate di auto solamente mappate (gli incrementi ci sono 30-40 cv) ma la potenza massima è spesso espressa a 5000 giri circa “cosa sono dei diesel!” e un auto a benza è meglio che i cv li prenda a 6-7000 giri per andare forte.
In fine commerciabilità , non è tanto i km che fai all’anno è che i benzina non si vendono più, il conce dove ho preso la mia ha ancora la FR 150cv consegnata “d’ufficio” 6-7 mesi fa e ormai la regala 13 –14 mila € , e sta scongiurando che non gli consegnino anche una CUPRA R.
Ciao a tutti.

[baffone]

In fine commerciabilità , non è tanto i km che fai all’anno è che i benzina non si vendono più, il conce dove ho preso la mia ha ancora la FR 150cv consegnata “d’ufficio” 6-7 mesi fa e ormai la regala 13 –14 mila € , e sta scongiurando che non gli consegnino anche una CUPRA R.
Ciao a tutti.

Anche il mio conce ha sempre in vetrina delle Leon Cupra o Cupra R ma vedo che fa enorme difficolta' a venderle.
Certo che la gioia di guida che danno questi motori benzina e' impareggiabile.

[Cappe]

Certo che la gioia di guida che danno questi motori benzina e' impareggiabile.

verissimo , ma sei sempre dal benzinaio xò ...