Seat Ibiza Cupra-R e Cupra-D

da **Cupra Boy** » mer 23 feb 2005, 8:38

il diesel nn ha un rumore...fa solo casino!!!!!!!!!! :_(

da **Cappe** » mer 23 feb 2005, 13:02

come tutti i diesel

da **spunto** » mer 23 feb 2005, 13:20

Cupra Boy ha scritto:il diesel nn ha un rumore...fa solo casino!!!!!!!!!!

peccato

da **fabio81s** » mer 23 feb 2005, 15:10

ancora niente!!!!! il sound dovrebbe essere come quello della leon 1.8T 20V :whistle:

il motore e lo stesso!

da **Signo69** » mer 23 feb 2005, 15:59

Tanner 748s ha scritto:che suono potrÃ Â mai fare un naftone per quanto prestante?
ok che si omologa il sound DUCATI e FERRARI.... ma per i Tdiesel Ã¨ una gara persa fin dal principio

ciao

Forse intendeva il rumore del cupra benza!!

da **Tanner 748s** » mer 23 feb 2005, 17:10

qualsiasi diesel fa :shit:

(come sound ),
delle prestazioni del cupra invece: :wub:

anche se il benza resta sempre il benza :twisted:

da **MARCO gt** » mer 23 feb 2005, 18:29

Non penso abbiano brevettato nÃ¨ il rumore del CupraTb, nÃ¨ tanto meno quello del CupraD, sono due macchine normali con i soliti sound originali di :shit:

da **diablos3** » gio 24 feb 2005, 10:01

Raga ma il motore 180 cv del tbenza Ã¨ lo stesso della vecchia ibiza Cupra? xkÃ¨ guardando foto e schede tecniche si direbbe di si... se Ã¨ cosÃ¬ per le prestazioni (solo quelle puramente prestazionali, perchÃ¨ quelle di tenuta e sensazioni di guida dovrebbero cambiare dato il telaio e sospensioni differenti) della cupra si potrebbe fare riferimento a quelle del vecchio modello nn credete? :boh:

da **kristianR26** » gio 24 feb 2005, 10:41

il 1.8T Ã¨ sempre il solito di casa VW, ma la vecchia cupra non aveva 180cv.
Il motore Ã¨ lo stesso della TT 1.8T 180cv.

da **Cupra Boy** » gio 24 feb 2005, 10:54

si mi pare fossero 156 cv .....................

da **MARCO gt** » gio 24 feb 2005, 12:08

PerchÃ¨ esisteva una vecchia cupra con il 1.800 turbo :boh:

Il 156cv non mi ricordo che fosse cupra

da **Cupra Boy** » gio 24 feb 2005, 12:21

si era 1.8 turbo 156 cv ( aveva i cerchi a stella la cupra ) mentre quella normale multirazze molto belli tra l'altro, i sottoparurti diversi e in tinta.......

da **fabio81s** » gio 24 feb 2005, 12:28

si era proprio quella la cupra 156cv. ne hanno vendute veramente poche hanno venduto piu la sport con lo stesso motore ma estetica diversa cerchi a piu razze :ok:

da **Cupra Boy** » gio 24 feb 2005, 12:32

si infatti pure io preferivo la sport....
cerchi ed estetica della cupra nn mi piacevano molto !!!

da **MARCO gt** » gio 24 feb 2005, 12:46

Si ora ricordo, in effetti ne giravano davvero poche di cupra con i cerchi a stella :!:

da **fabio81s** » gio 24 feb 2005, 12:58

anche io preferisco la sport poi sulle prove di auto andava addiritura qualcosina in piu della cupra

da **MARCO gt** » gio 24 feb 2005, 15:00

Le ho lette anch'io le prove su auto, chissÃ Â perchÃ¨ c'era questa differenza su due macchine uguali :boh:

da **Cupra Boy** » gio 24 feb 2005, 15:22

MARCO gt ha scritto:Le ho lette anch'io le prove su auto, chissÃ Â perchÃ¨ c'era questa differenza su due macchine uguali

nn esistono 2 auto uguali :wink:

da **MARCO gt** » gio 24 feb 2005, 17:32

Come non esistono

allora che differenza c'era tra la sport e la cupra tutte e due con il 1800 turbo con 156cv

da **kristianR26** » gio 24 feb 2005, 19:31

era l'allestimento interno e alcuni elementi tecnici piÃ¹ corsaioli!

Seat Ibiza Cupra-R e Cupra-D

re

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