fabio81s ha scritto:si le trasmisioni 4x4 derivano tutte dalle audi quattro

, che sono veramente ben fatte e rendono parecchio come motricita

Non proprio, su Seat usano la trasmssione con frizione Haldex a gestione elettronica, l'Audi sulle macchine con il quattro usa una frizione a bagno d'olio a 6 dischi gestita elettronicamente (nella pen'ultima versione, l'ultima non mi sono ancora documentato; quella che c'è sulla nuova Rs4, per intenderci), che può aumentare o diminuire la coppia sull'assale posteriore fino ad una percentuale molto alta e in modo precisissimo, l'Haldex non è così precisa e non riesce a trasmettere così tanta coppia dietro...
Scusate, ma non ricordo i valori!