Seat Ibiza 1.9 TDI 130cv Sport-Fr

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Messaggioda FormulaRacing » mar 8 mar 2005, 17:27

E' ben per questo che ho detto che se fosse questa la reale motivazione significherebbe che la seat ci prende per spastici. :D Però non mi stupirebbe se fosse così...vedi l'antenna antifurto, che per sicurezza non si stacca...chi è il morto di fame che ruba un aborto di antenna come quella di serie??? :? :lol:
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Messaggioda LupoFR » mar 8 mar 2005, 18:16

io avevo l'Easy Entry nella mia vecchia 3 porte su entrambi i lati, ma era comunque uno scassamento ogni volta che si andava in giro in piu' di 2 persone.. :P
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Messaggioda Ospite » mar 8 mar 2005, 19:51

Mi sa che io ce l'ho solo dal sedile passeggero. Non che intenda far salire gente da quello guidatore, tanto..

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Messaggioda Tia82 » mar 8 mar 2005, 20:13

ma la mia non si muove neanche di un millimetro ne sul lato conducente ne sul lato passeggero.

e dire che pazzo come sono per la mia iby avrei dovuto già  accorgermene da tempo...

davo per scontato che non ci fosse...

domani ci riprovo e se non va diritta dal concessionario!!! (tra l'altro sono a 29.600 km e quindi il servizio è quà ... :_( )
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Messaggioda Ospite » mar 8 mar 2005, 20:20

No aspetta Tia, dal passeggero si muove di sicuro. Controlla meglio.

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Re: Seat Ibiza 1.9 TDI 130 Sport/Fr

Messaggioda imutep » mar 8 mar 2005, 20:45

....qualcuno saprebbe dirmi quanto dovrebbe durare il rodaggio di una FR diesel :?
e se quando l'avete ritirata vi hanno detto di non superare un determinato regime.. :wink:
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Messaggioda SonnyBRX » mar 8 mar 2005, 20:57

a mio parere il rodaggio ideale è il seguente:

motore alla giusta temperatura...
variazione continua di giri
una tirata ogni tanto a motore in temperatura va bene

per il resto,un olio di eccellente qualità  e vai tranuqillo :)
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Messaggioda FormulaRacing » mar 8 mar 2005, 20:58

Tia82 ha scritto:ma la mia non si muove neanche di un millimetro ne sul lato conducente ne sul lato passeggero.

e dire che pazzo come sono per la mia iby avrei dovuto già  accorgermene da tempo...

davo per scontato che non ci fosse...

domani ci riprovo e se non va diritta dal concessionario!!! (tra l'altro sono a 29.600 km e quindi il servizio è quà ... :_( )


anch' io pensavo che sul lato passeggero non si muovesse...prova a spingere dalla seduta! 8)
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Messaggioda Tia82 » mar 8 mar 2005, 23:12

FormulaRacing ha scritto:
Tia82 ha scritto:ma la mia non si muove neanche di un millimetro ne sul lato conducente ne sul lato passeggero.

e dire che pazzo come sono per la mia iby avrei dovuto già  accorgermene da tempo...

davo per scontato che non ci fosse...

domani ci riprovo e se non va diritta dal concessionario!!! (tra l'altro sono a 29.600 km e quindi il servizio è quà ... :_( )


anch' io pensavo che sul lato passeggero non si muovesse...prova a spingere dalla seduta! 8)



domani provao grazie
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Messaggioda Tia82 » mar 8 mar 2005, 23:13

Kaos2Gio ha scritto:a mio parere il rodaggio ideale è il seguente:

motore alla giusta temperatura...
variazione continua di giri
una tirata ogni tanto a motore in temperatura va bene

per il resto,un olio di eccellente qualità  e vai tranuqillo :)



confermo!
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Messaggioda marco3254 » mer 9 mar 2005, 10:54

non esiste il rodaggio... solo cervello e rispetto del motore.. poi con questa belva non ti devi nemmeno impegnare.. spinge anche se non vuoi....
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Messaggioda Tia82 » mer 9 mar 2005, 14:10

ma la "vecchia sport" e la "nuova fr" hanno la stessa altezza da terra? insomma, so che ci sono state delle piccole modifiche ma non so se cambia anche l'altezza... (credo di no, ma io chiedo lo stesso...)
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Messaggioda LupoFR » mer 9 mar 2005, 14:49

Oggi ho visto una sport e mi sembra che l'FR sia un pò piu' bassa sia davanti, sia dietro...ma non piu' di un centimetro. :hmm:
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Messaggioda Tia82 » mer 9 mar 2005, 15:37

mmm :hmm: ... sarebbe già  bello se fosse così...
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Messaggioda traffyk » mer 9 mar 2005, 16:13

Tia ma a te è arrivata l'Iby?
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Messaggioda Tia82 » mer 9 mar 2005, 16:44

beh da tantissimo ormai (luglio),... ho già  fatto 30000k, anzi adesso è a fare il servizio
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Messaggioda LupoFR » mer 9 mar 2005, 16:58

ho provato un Golf GTI e un Passat entrambi 1.8T 150 ma, rispetto al nostro TDI 130, il turbo è quasi impercettibile! Non so poi se nell'Iby faccia un'altra figura.. :wacko:
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Re: Seat Ibiza 1.9 TDI 130 Sport/Fr

Messaggioda traffyk » mer 9 mar 2005, 17:04

Ah scusami, c'era un'altro che aveva detto che l'Iby non era ancora arrivata nonostante erano quasi scaduti i 90gg, pensavo fossi tu, mi sono sbagliato.


@Lupo, ma il 1.8 non è a benzina?? Come fai a confrontare il 1.9 tdi da 130 cv, con un bestione a benzina 1.8 da 150 cv, secondo me non ci sono proprio paragoni, il TDI ha solo coppia maggiore... un dato quasi insignificante per motori a benzina di quella potenza...
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Re: Seat Ibiza 1.9 TDI 130 Sport/Fr

Messaggioda LupoFR » mer 9 mar 2005, 17:55

traffyk ha scritto:@Lupo, ma il 1.8 non è a benzina?? Come fai a confrontare il 1.9 tdi da 130 cv, con un bestione a benzina 1.8 da 150 cv, secondo me non ci sono proprio paragoni, il TDI ha solo coppia maggiore... un dato quasi insignificante per motori a benzina di quella potenza...


Guarda, il TDI è mooolto piu' brutale di quel 150...sarà  forse perchè era addomesticato dalla mole delle 2 auto, ma non mi ha per niente impressionato..anzi!
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Re: Seat Ibiza 1.9 TDI 130 Sport/Fr

Messaggioda traffyk » mer 9 mar 2005, 18:12

è brutale considerando che il tdi ha il lag ai minimi regimi, mentre il benza(almeno da quanto ne so io, e da quanto ho avuto modo di provare), eroga la potenza in modo progressivo.
Credo che un motore benzina si possa paragonare al multijet perchè entrambi sono progressivi nell'erogazione di potenza....


Altrimenti perchè avrei scelto la Iby FR TDI?? Semplice, me gusta mucho la botta di potenza ingestibile.... :twisted:
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