Fiat Panda Sport 100 HP

da **Cbx-FR** » mar 12 set 2006, 18:52

Quel motore cel'ha la Ypsilon della mia ragazza, ma con 95 cavalli...vi posso dire che Ã¨ molto elastico in basso e sopra i 4000 tira parecchio! (credo che CBX possa confermare

Si..confermo!!!
Cavoli.....quando quella sera siamo stati in giro con la Ypsilon.....nn credevo fosse cosÃ¬ potente! :lol:

Certo...rispetto alla nostra forse nn Ã¨ da paragonare,ma cmq l'ho trovata davvero ottima!! Mi ha stupito tantissimo come saliva di giri... (sbaglio o eri arrivato a 7000 ? O forse era 6500 ma visti da DX sembravano 7000 ?)

La qualitÃ Â degli interni....100 e lode!! (parlo della Ypsilon)...ah..sono OT?

CHIUDO!

da **LupoFR** » mar 12 set 2006, 22:13

Cbx-FR ha scritto:
Quel motore cel'ha la Ypsilon della mia ragazza, ma con 95 cavalli...vi posso dire che Ã¨ molto elastico in basso e sopra i 4000 tira parecchio! (credo che CBX possa confermare

Si..confermo!!!
Cavoli.....quando quella sera siamo stati in giro con la Ypsilon.....nn credevo fosse cosÃ¬ potente!
Certo...rispetto alla nostra forse nn Ã¨ da paragonare,ma cmq l'ho trovata davvero ottima!! Mi ha stupito tantissimo come saliva di giri... (sbaglio o eri arrivato a 7000 ? O forse era 6500 ma visti da DX sembravano 7000 ?)

La qualitÃ Â degli interni....100 e lode!! (parlo della Ypsilon)...ah..sono OT? CHIUDO!

HahaHa, nono, erano 6500! :mrgreen:

da **gabryspeed** » mar 19 set 2006, 14:42

il segreto per fare una buona auto ssportiveggiante a parte motore interni prestazioni e la linea...e pochi sceglieranno la panda perche e un furgoncino...un ...minivan.potra anche andare forte e costarpoco(e comunquee non e cosi)ma ne venderanno una manciata...

da **oasis666** » mar 19 set 2006, 20:00

baffone ha scritto:SarÃ² anche controcorrente ma la trovo carina...alla fine Ã¨ solo una citycar sportiva...meglio di quel cesso della Micra, o della Yaris

Ma dai baffone, la nuova Yaris Ã¨ la migliore tra le City Car, come linea, come caratteristiche e come sicurezza! Ma l'hai vista da vicino! Non Ã¨ niente male!!! Se volessi una city car, sarebbe mia! :wink:

da **Claudietto81** » mer 20 set 2006, 12:15

Secondo me l'idea di fare un allestimento sportiveggiante non Ã¨ male e in fiat l'hanno sempre fatto perÃ² se l'avessero fatta 1.3 multijet 90 cv magari portato a 100 con qualche accorgimento sicuramente venderebbe molto di piÃ¹ secondo me. Si sa che il diesel adesso va per la maggiore. comunque staremo a vedere che volume di vendita avrÃ Â questa motorizzazione.

da **baffone** » mer 20 set 2006, 15:16

oasis666 ha scritto:
baffone ha scritto:SarÃ² anche controcorrente ma la trovo carina...alla fine Ã¨ solo una citycar sportiva...meglio di quel cesso della Micra, o della Yaris

Ma dai baffone, la nuova Yaris Ã¨ la migliore tra le City Car, come linea, come caratteristiche e come sicurezza! Ma l'hai vista da vicino! Non Ã¨ niente male!!! Se volessi una city car, sarebbe mia!

Questo Ã¨ solo il tuo parere, io ho preso la C2 Dee Jay e ne sono molto soddisfatto, poi se tu parli guardando le foto oppure l'estetica...

da **zago83** » mer 20 set 2006, 22:16

io sto aspettando le subaru r1 e r2!!

da **Dark Shade** » gio 21 set 2006, 8:43

ma la Rolls Royce non ne fa citycar?

da **zago83** » gio 21 set 2006, 21:00

Dark Shade ha scritto:ma la Rolls Royce non ne fa citycar?

si i modellini che trovi al supermercato :lol:

da **GIOSH** » ven 22 set 2006, 0:03

zago83 ha scritto:dal nome dovrebbe sembrare tommy,ma la maggiorparte delle volte nn Ã¨ cosÃ¬...
basta vedere un'altra del gruppo fiat che Ã¨ la grande punto sport che ha il multijet da 90cv...

o anche la seat ibiza 1.4 sport 101 cv...

la sopra citata seat ibiza 1.4 sport 101 cv (come la punto, la 600 e tutte le altre) ha un motore un po piu grintoso ma non certo sportivo in senso stretto.
non e certo il motore la cosa che rende questi modelli "sportivi".
sono macchine destinate a persone che non vogliono (o non possono mantenere) 200 cv ma che vogliono un ASPETTO un po piu sportivo in una macchina che possono permettersi senza dover girare per negozi a comprar pezzi e accessori: vai in conce, sborsi un po di piu e ti danno sedili un po piu avvolgenti vagamente racing, gomme un po piu larghe, 4 freni a disco, assetto un po piu rigido...magari le minigonne e altri PARTICOLARI...
le vere macchine sportive non hanno bisogno della definizione "sport", "sporting" o altro scritto dietro il nome sul portellone...
si limitano a costare di piu ed attaccarti al sedile. senza troppe chiacchiere.
le dotazioni, ovviamente, vengono di conseguenza per far rendere al meglio la macchina.

da **Cbx-FR** » ven 22 set 2006, 17:06

limitano a costare di piu ed attaccarti al sedile. senza troppe chiacchiere

PiÃ¹ chiaro di cosÃ¬!! grande GIOSH!!
:ok:

da **Dark Shade** » lun 25 set 2006, 11:38

come la bmw Z4 3.0..che sogno!!

da **gersca** » mar 26 set 2006, 9:54

Non Ã¨ un'auto!!!!!!!!

Ha un CX identico a quello di un Autobus!

100cv per una citycar che alla prima curva cappotta, il Baricentro resta alto, questa dopo la UNO Turbo benzina Ã¨ la seconda auto prodotto guardando ai guadagni... ma non della Fiat ma delle pompe funebri.

Il problema Ã¨ come ho letto in un post precedente Ã¨ proprio perchÃ¨ i neopatentati spingeranno la mamma a prendere questo modello ed essendo neopatentati, avranno sotto il sedere 100cv difficili da gestire e con una tenuta di strada poco invidiabile.... ha molto piÃ¹ senso la C2 VTS almeno Ã¨ un'auto con un assetto incredibile e anche se morbido e con un forte rollio in curva non si stacca da terra.

Mi dite di non attaccare la Fiat e io non lo faccio perÃ² sono proprio curioso di vedere che gomme hanno messo sotto, al massimo saranno delle 175/60R14.....Pirelli!

da **baffone** » mar 26 set 2006, 12:29

utentebannato ha scritto:100cv per una citycar che alla prima curva cappotta, il Baricentro resta alto, questa dopo la UNO Turbo benzina Ã¨ la seconda auto prodotto guardando ai guadagni... ma non della Fiat ma delle pompe funebri.

La Uno Turbo faceva i rally, chi ci moriva er il neopatentato incapace di guidare...non dare la colpa alla macchina, un'ecatombe siccedeva quando ero piccolo anche con la Golf GTI, in campo di recupero erano tutte insanguinate...colpa della vettura?

utentebannato ha scritto:Mi dite di non attaccare la Fiat e io non lo faccio perÃ² sono proprio curioso di vedere che gomme hanno messo sotto, al massimo saranno delle 175/60R14.....Pirelli!

Non esiste quella misura per i cerchi da 16

Non te la prendere, ma se hai tante idee, progetta tu e vetture fiat da oggi in poi :lol:

da **tommyover** » mar 26 set 2006, 12:39

baffone ha scritto:Non te la prendere, ma se hai tante idee, progetta tu e vetture fiat da oggi in poi

ROTFL

da **gersca** » mar 26 set 2006, 12:41

Non posso produrrei dei cloni di seat ibiza....... ma tutte con la luce sia nel portabagagli che nel cassettino portaoggetti :ciapet:

da **Dark Shade** » mer 27 set 2006, 9:16

uahuhauhauh bellissmo!!

da **claudioxtreme** » mar 3 ott 2006, 16:35

l'ennesima pagliacciata FIAT ....

da **IBIZAmilano** » mar 3 ott 2006, 17:47

MI PIACE la panda sport, eccome!!!!
1) Mi piacerebbe un casino vedere tutti quelli che parlano, mentre vengono passati da una panda-sport in autostrada, visto che la maggiorparte qui ha 70 cv!sotto il sedere!!!
2) grande FIAT!!!! io ci credo in lei, la prossima bravo avra il 1.4 turbo...e li' saranno cavoli amari per la maggiorparte, la prossima stilo avrÃ Â il 2.0 turbo 200cv della delta HPE... ed anche li' i cavoli amari si ripetono...

GRANDE FIAT!!! continua cosi'!!!

da **baffone** » mar 3 ott 2006, 17:52

IBIZAmilano ha scritto:MI PIACE la panda sport, eccome!!!!
1) Mi piacerebbe un casino vedere tutti quelli che parlano, mentre vengono passati da una panda-sport in autostrada, visto che la maggiorparte qui ha 70 cv!sotto il sedere!!!
2) grande FIAT!!!! io ci credo in lei, la prossima bravo avra il 1.4 turbo...e li' saranno cavoli amari per la maggiorparte, la prossima stilo avrÃ Â il 2.0 turbo 200cv della delta HPE... ed anche li' i cavoli amari si ripetono...

GRANDE FIAT!!! continua cosi'!!!

Fiat Panda Sport 100 HP

Condividi questa discussione su

Chi c’è in linea