La vostra prossima auto...

[baffone]

Anche io ci ho fatto un pensierino, al 1.8 o 2.0 benza, ma poi ho lasciato perdere, troppo lunga per il garage e troppo poco sportiva

[SKYNET]

La sportività  non è tutto ...

[Teobh]

Settimana prox è mia

Molto bella!!

[totoreubit]

a me piace troppo il CAMARO!!!

[Luke87]

totoreubit
Vederla così non è male ma è da importare vero???
Cmq io in futuro come macchina vorrei stare su una spider anche usata, anche un boxter s non è male

[SKYNET]

Un bel Viper !

[papero71]

Mi piacerebbe un turbobenza con cambio aut. tipo dsg e trazione integrale. L'unica che mi viene in è la Lancer Evo X

[to..]

motorizzazione? optional? prezzo?

[baffone]

La sportività  non è tutto ...

Per quello ho ordinato l'FR 5 porte, per la famiglia
Si lo so, ma oltre alla comodità  non posso rinunciare ad una sufficiente potenza, ci ho provato ma nulla.............

[SKYNET]

... la potenza non basta mai ... il discorso è che ci si deve accontentare 130 - 150 - 180 - 200 cv ... e le case continuano a fare modelli + potenti e cercano di raggiungere traguardi + ambiti , proprio perchè si vuole dempre di più .

[totoreubit]

Luke87
eh si è da importare...
peccato per le cubature di queste car americane...
se venivano importate camaro/viper/corvette e vendute con mototri diesel magari 3litri...se ne sarebbero vendute un bel pò...anke se il diesel è una "bestemmia" per questo tipo di auto (ma in america in generale)...

i grandi benzina aspirati con distribuzione ad aste e bilancieri americani mi ispirano!!!

(quella gialla è la protagonista del film TRASFORMERS)

[SKYNET]

[cuprabenza]

se venivano importate camaro/viper/corvette e vendute con mototri diesel magari 3litri...se ne sarebbero vendute un bel pò...anke se il diesel è una "bestemmia" per questo tipo di auto (ma in america in generale)...

un turbodiesel su una viper? oltre che una bestemmia è un insulto alla sportività  e alla cattiveria di auto di questo genere. Qui non si sta parlando di sportive da fighetti, qui si sta parlando di macchine per uomini veri, cattive, nude, crude che devono lanciare latrati ogni volta che si affonda il gas, non lanciare pm10 dappertutto senza fare rumore.

Ho un amico che ha comprato un viper RT10 prima serie cabrio e che l'ha venduta subito perchè non riusciva a tenerla in strada. Così si è comprato un'audi RS6. Bravo, almeno adesso puoi andare a fare la spesa piu' in fretta...

[baffone]

se venivano importate camaro/viper/corvette e vendute con mototri diesel magari 3litri...se ne sarebbero vendute un bel pò...anke se il diesel è una "bestemmia" per questo tipo di auto (ma in america in generale)...

un turbodiesel su una viper? oltre che una bestemmia è un insulto alla sportività  e alla cattiveria di auto di questo genere. Qui non si sta parlando di sportive da fighetti, qui si sta parlando di macchine per uomini veri, cattive, nude, crude che devono lanciare latrati ogni volta che si affonda il gas, non lanciare pm10 dappertutto senza fare rumore.

Ho un amico che ha comprato un viper RT10 prima serie cabrio e che l'ha venduta subito perchè non riusciva a tenerla in strada. Così si è comprato un'audi RS6. Bravo, almeno adesso puoi andare a fare la spesa piu' in fretta...

Concordo in pieno
Se non ti puoi permettere una Viper Benza nonpuoi neanche una diesel, salvo che sia un 1.4 3 cilindri
E' come la moda dei TDI attuale, il mio datore di lavoro ha speso 60.000€ pel ML nuovo 3.0..........gli ho doandato se era a Benza e mi fa:"vuoi mica che mi rovini dal benzinaio!!!"
Uno che ha un certo guadagno mensile non credo abbia problemi ad avere il 4.2 benza
Poi con i km che fa lui

[SKYNET]

ormai il diesel è una moda , ma anche un piacere di guida diverso , molta coppia distribuita in un arco di giri limitato . Effettivamente su certe macchine non ha senso !

[totoreubit]

baffone

baffone per l'ML c'è da dire ke il benza costa lo stesso identico prezzo del diesel...
la potenza è quasi la stessa...cambia solo di 2 decimi lo 0/100...
il benza è un 3.2 litri 6 cilindri ke consuma tanto...
il diesel è un 3 litri di ultima generazione 6 cilindi che consuma poco e spinge bene...(penso uno dei migliori diesel in commercio)...

non avrebbe molto senso prendere il benza...anke se fai pokissimi km...

e poi sul fattore rivendibilità  il pragone non c'è proprio!!!

[baffone]

baffone

baffone per l'ML c'è da dire ke il benza costa lo stesso identico prezzo del diesel...
la potenza è quasi la stessa...cambia solo di 2 decimi lo 0/100...
il benza è un 3.2 litri 6 cilindri ke consuma tanto...
il diesel è un 3 litri di ultima generazione 6 cilindi che consuma poco e spinge bene...(penso uno dei migliori diesel in commercio)...

non avrebbe molto senso prendere il benza...anke se fai pokissimi km...

e poi sul fattore rivendibilità  il pragone non c'è proprio!!!

Pensi che uno che si può permettere una vettura simile pensi alla rivendibilità 
Certe vetture non verrebbero mai vendute, pensa alla rivendibilità  di una Lancer evo 10 da 50.000€

[SKYNET]

Tutti pensano alla rivendibilità  , a maggior ragione chi nè ha tanti , perchè quando si è stufato vende e non dopo 10 anni , ma dopo 2/3 max 4 .
Poi magari buttano i soldi in altro ...però

[totoreubit]

baffone

si baffo la pensano e come...!!!
in genere chi acquista un'auto del genere la tiene per 3 max 4 anni...
poi la da in permuta...
prova a dare in permuta un ml benza...vedi ke o ti faranno una risata in faccia o ti offriranno quanto vale una ibiza 1.4tdi del 2003!!!

[baffone]

Ma ragazzi, state scherzando, un milionari (ex miliardario) che guardsa la rivendibilità 

Forse a Genova o in Scozia
Il TDI per i ricchi o è una moda oppure sono tirchi.
Per un momento siete miliardati...............Viper 8.000 benzina o 3.0 TDI

Poi se volete avere ragione a tutti costi scegliete la seconda

P.S.: delle persone ricche che conosco l'unico che guarda a queste cose è il mio datore di lavoro, ma lui la amcchina la terrà  10 anni...........quindi il discorso rivendibilità  crolla