Seat Ibiza 1.8T 150cv 20V FR

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Sick-of-it-all
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Messaggio da Sick-of-it-all »

l'indicatore era presente prima del restyling credo, ora non c'è più

al limite si può montare uno strumento aggiuntivo e piazzarlo sotto l'autoradio

da orgininale il fischio da dentro la car si avverte appena quando accelleri dai bassi giri, per poi scomparire, abbassando il finestrino si sente di più, però d'inverno non è tanto consigliato :lol:
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baffone
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Messaggio da baffone »

Scusate ma avrei 2 domandine:
1) quante marce ha? sulla gallery vedo il pomello con 6 marce ma sul file PDF sono indcate 5.......credo che giusta sia la foto, esatto? :?

2) ho sempre avuto benzina aspirati e questo è il primo turbo............qual'è il regime di giri esatto per cambiare con guida sportiva?
Priam cambiavo sui 5.500 ma non disdegnavo i 7.000 in alcuni casi, ma co il turbo credo che superare una certa soglia sia controproducent epiù che col benza :|
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Sick-of-it-all
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Messaggio da Sick-of-it-all »

-le marce sono 5, sulla versione diesel sono 6
-il cambio marcia lo puoi fare benissimo quando vuoi, anche a limitatore
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baffone
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Messaggio da baffone »

Sick-of-it-all ha scritto:-le marce sono 5, sulla versione diesel sono 6
-il cambio marcia lo puoi fare benissimo quando vuoi, anche a limitatore
Grazie, ma per il cambio marcia mi riferivo al miglior regime per cambiare :?
Ovvero quello per la miglio accelerazione-ripresa :wink:
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Sick-of-it-all
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Messaggio da Sick-of-it-all »

la mia spinge benissimo fino al limitatore, non noto "cali" di potenza anche se arrivo a 6000 giri :wink:
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baffone
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Messaggio da baffone »

Sick-of-it-all ha scritto:la mia spinge benissimo fino al limitatore, non noto "cali" di potenza anche se arrivo a 6000 giri :wink:
Grazie :wink:
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Re: Seat Ibiza FR 1.8T 150 Cv 20V

Messaggio da baffone »

Bene, superati i 1000 km dico la mia, consigliando vivamente l'acquisot di questa slendida car, in produzione, sembra, ancora sono per quest'anno :(
Premetto, per chi on lo sapesse, quindi i nuovi, che vengo da una Cupra 2 da 164 hp, quindi sono abituato benino :lol: :P
Il motore spinge fin dal primo giorno........pur non affondando mai causa rodaggio si cpaisce che i 150 cv ci sono tutti, in confronto alla Cupra 2 sembrano anche qualcuno in più :shock:
Fluida, prontissima alla risposta dopo la pressione dell'acceleratore con il quale non avverto il ritardo di risposta che molti lamentano(non da questo modello ma a causa dell'acceleraotre elettronico) :twisted:
Interni favolosi anche se l'assemblaggio poteva essere migliore, dotazione completa e più che soddisfacente anche se vengo da una car di 10 anni che anch'essa era full optional :roll:
L'ESP non mi pare troppo invadente, più volte ho preso allegrotto delle rotonde ma senza mai sentirlo intervenire :ciapet:
Assetto non male, di serie è milgiore che sulla mia Cupra 2, dove lo cambiai dopo 1000 km :lol:
Probabilmente è merito anche delle gomme, più larghe e ribassate :mrgreen:
Per il suo prezzo e el sue prestazioni è, al momento, ineguagliabile sul mercato :twisted: :ok:
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Re: Seat Ibiza FR 1.8T 150 Cv 20V

Messaggio da Sick-of-it-all »

hai provato a darci una stiracchiata? Da ora fino ai 1500 puoi progressivamente iniziare a scioglierla :ok:

comunque gran motore, ora capisco perché lo hanno usato così tanto :D

in pratica io nell'uso quotidiano giro sempre con un filo di gas, tanto prende velocità  in un baleno :D

questa domenica mi sono tolto la soddisfazione di fare 200km extraurbani a più di 14 di media :ok:

pietro hai provato a vedere quanti km ti fa col pieno? Io sto sui 500-550
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Re: Seat Ibiza FR 1.8T 150 Cv 20V

Messaggio da baffone »

Sick-of-it-all ha scritto:hai provato a darci una stiracchiata? Da ora fino ai 1500 puoi progressivamente iniziare a scioglierla :ok:

comunque gran motore, ora capisco perché lo hanno usato così tanto :D

in pratica io nell'uso quotidiano giro sempre con un filo di gas, tanto prende velocità  in un baleno :D

questa domenica mi sono tolto la soddisfazione di fare 200km extraurbani a più di 14 di media :ok:

pietro hai provato a vedere quanti km ti fa col pieno? Io sto sui 500-550
Sul motore concordo in pineo, mi ha stupito :shock:
Ho inizaito ieri a superare i 4.000 giri, raggiungendo i 160 km/h :roll:
Mai calclatocol pineo, di solito la riserva non la vedono mai le mie auto........comunque 11 km/l di media e si parla di urbano visto che quiè un macello dicode...........quindi ottimo :ok:
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Re: Seat Ibiza 1.8T 150cv 20V FR

Messaggio da mostonik »

ragazzi purtroppo 2 settimane fa ho distrutto la mia iby e mi vedo costretto a prendere un altra macchina...pensavo alla FR benza...ne ho trovata una usata...immatricolata novembre 2006 cn 39000 km a 8000 euro...secondo voi il prezzo è buono o cè un margine di trattativa...premetto che nn è concessionario ma privato...aspetto risposte...grazie a tutti!!!!!
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mallo7023
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Re: Seat Ibiza 1.8T 150cv 20V FR

Messaggio da mallo7023 »

Il prezzo è buono se la macchina è in ordine fai un buon affare!!!! ( mio parere personale)..ciao :)
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Re: Seat Ibiza 1.8T 150cv 20V FR

Messaggio da baffone »

Bhè ragazzi, avendo cambiato lavoro sono passato da 25 a 55 km al giorno andata ritorno....per risparmiare visto il motore uso il cruise control che inserisco sopra i 2.000 giri.
Arrivo anche a 16,2 km/litro per andare al lavoro e di media 15 andata ritorno, pazzesco e contentissimo!!!!!!!!
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