Alfa Mi.To.: foto definitive

[ruta pietro]

Baffo la 159 te la passo pure ma la 147 no dai nn si può proprio fare . Vatti a vedere su Auto la validità  del telaio alfa nel crash frontale poi mi dici . Fino a un pò di tempo fa su quel giornale mettevano anche le foto, per quanto piccole, poi le hanno tolte, forse per nn far girare i c......i a qualcuno . Dammi retta la tua FR è un gioiellino rispetto alla 147, una macchina che nn vale ciò che costa Fine OT.

Concordo sul prezzo, non vale tutti quei soldi ma come assetto, ad esempio, è speriore alla iby, e non sono solo io a dirlo.
Per quanto riguarda i crash test sono uno che non ci credo, quando devi andartene puoi essere anche su un carroarmato che la facle ti decpita lo stesso

fammi grattare..

[baffone]

fammi grattare..

Breve off-topic.
Quello che ho scirtto te lo dice uno che ha fatto 2 incidenti olter i 130 km/h, con auto senza airbag e non indossando mai le cinture..........4 giorni di ospedale il primo, illeso il secondo, non era la mia ora

P.S.: per questo ringrazio Nostro Signore, sia chiaro

[robi2000ts]

Io nn dico che la macchina nn sia bella o che nn andrà  bene su strada, solo nn vi aspettate regali. Sulla 147 il discorso sarebbe lungo. Cmq la tenuta di strada si può portare a grandi livelli anche sull'Iby, basta fare un assetto azzeccato. Posso dire di aver provato la Q2 150CV e nn è affatto male ma il tipo, un mio cliente, l'ha pagata 31000 euro!!! Con gli optional però Siamo seri con quella cifra c'è ben altro Tornado alla Mito già  il fatto di aver messo sotto l'avantreno della Punto è un fatto molto negativo per una car che vuole essere sportiva ed esclusiva

Eh, grazie, però devi intervenire sull'assetto per avere un comportamento come quello di una 147 originale, quindi spendendoci sopra dei soldi... Comprando la 147 quei soldi li hai già  spesi prima, senza considerare le altre differenze di telaio/allestimento...

[robi2000ts]

Breve off-topic.
Quello che ho scirtto te lo dice uno che ha fatto 2 incidenti olter i 130 km/h, con auto senza airbag e non indossando mai le cinture..........4 giorni di ospedale il primo, illeso il secondo, non era la mia ora

P.S.: per questo ringrazio Nostro Signore, sia chiaro

Ammazza, in effetti ti è andata non bene, ma di lusso!!!

[papero71]

Sul telaio Robi puoi anche stendere un velo pietoso, o un telo bianco( visto che spesso ci scappa il morto) poi fai tu . Prima di dire che una cosa è valida( telaio 147) vatti a guardare il crash frontale su Auto. La 147 ha più handling per 2 motivi.1) Sospensioni più raffinate. 2) Regolazioni più sportive delle stesse. Ma se sull'Iby ci metti un bel kit KW var.2, la 147 nn la vedi più. Il tutto per 1000 euri!

[papero71]

P.s. Ti ricordo che il mio cliente ha sborsato 31000 euri Nn ti pare troppo per una 147???

[max-NLT]

minkia che mezzo...

[IBIZA TDI]

a me piace parecchio... dono curioso di vedere gli inerni...

[ruta pietro]

fammi grattare..

Breve off-topic.
Quello che ho scirtto te lo dice uno che ha fatto 2 incidenti olter i 130 km/h, con auto senza airbag e non indossando mai le cinture..........4 giorni di ospedale il primo, illeso il secondo, non era la mia ora

P.S.: per questo ringrazio Nostro Signore, sia chiaro

ok..da parte mia,piu' dispositivi di sicurezza ci sono meglio e'..ho speso 500euri x airbag laterali e a tendina,e se c'era quello x le ginocchia ,lo avrei preso..a proposito di sicurezza, la mi.to sara' al top tra le compatte,e il frontale cosi' allungato e' x le nuove normative..anche x l'impatto con pedoni..

[solonera]

ruta pietro,

mi sa che hai un po le idee confuse:x la sicurezza dei pedoni (che in questo campo giuro non riesco a trovare una cosa più inutile) i cofani si stanno accorcindo e alzando per agevolare la distenzione del malcapitato sul cofano.
insomma addio ad auto stile vecchia civic...che sappiamo come è stata massacrataa...oppure la Gpunto e tante altre...

invece per quanto riguarda l'opinione personale sono abbastanza d'accordo con la linea di baffone:tutti gli apparati del giorno d'oggi sono fatti ad hoc per imbarbagliare i più, che regolarmente dopo un incidente piangono per dover spendere 4000€ in più per ripristinare plastiche e airbag esplosi,magari inutilmente...alchè io dico:
"NO devi essere contento perchè li hai voluti tu!"

[lillo80]

scusate ma esteticamente quali sono le differenze con la 147?
perchè sento criticare sempre nei vari forum la seat (anche in quelli seat) che fa auto tutte uguali (e a me non pare) mentre con l'alfa non ho ancora letto niente di questo.

[baffone]

Ormai tutte le case fanno le auto inserie, nonostante siao modelli diversi........è un trend ormai avviato da anni, poche le case che si sottraggono, come Fiat

[robi2000ts]

Sul telaio Robi puoi anche stendere un velo pietoso, o un telo bianco( visto che spesso ci scappa il morto) poi fai tu . Prima di dire che una cosa è valida( telaio 147) vatti a guardare il crash frontale su Auto. La 147 ha più handling per 2 motivi.1) Sospensioni più raffinate. 2) Regolazioni più sportive delle stesse. Ma se sull'Iby ci metti un bel kit KW var.2, la 147 nn la vedi più. Il tutto per 1000 euri!

Allora parli della scocca, non del "telaio" come generalmente si intende...

Ho già  detto, la scocca non è resistente come un'auto attuale, dato che il progetto è vecchiotto. Però da qui a dire che la 147 è una bara ce ne vuole, eh...

Per quanto riguarda il discorso sospensioni la differenza è abissale. E non si parla solo di tarature, eh, si parla proprio di un tipo particolare di cinematica che ha i suoi benefici. Comunque sia per avvicinare la 147 come handling, su un'ibiza bisogna fare l'assetto, quindi significa che da originale sotto quel punto di vista è inferiore. E tra la'ltro non sarei così sicuro che mettendo un assetto serio all'ibiza, a parità  di potenza, la 147 le prenda più di tanto, eh...

[robi2000ts]

scusate ma esteticamente quali sono le differenze con la 147?
perchè sento criticare sempre nei vari forum la seat (anche in quelli seat) che fa auto tutte uguali (e a me non pare) mentre con l'alfa non ho ancora letto niente di questo.

Beh, non mi sembra che la Mi.to sia poi così identica alla 147... E' stato "modificato" parecchio...

[robi2000ts]

P.s. Ti ricordo che il mio cliente ha sborsato 31000 euri Nn ti pare troppo per una 147???

Si, ma per 31.000€ cosa si è preso precisamente? Optional? Perchè anche un'ibiza, per esempio, può costare tanto di più se si iniziano a inserire stupidaggini a go-go...

[baffone]

P.s. Ti ricordo che il mio cliente ha sborsato 31000 euri Nn ti pare troppo per una 147???

Si, ma per 31.000€ cosa si è preso precisamente? Optional? Perchè anche un'ibiza, per esempio, può costare tanto di più se si iniziano a inserire stupidaggini a go-go...

La Cupra non poteva superare i 25.000........con navigatore e tutte le cretinatine
Poi tolgiendo lo sconto................

[ruta pietro]

ruta pietro,

mi sa che hai un po le idee confuse:x la sicurezza dei pedoni (che in questo campo giuro non riesco a trovare una cosa più inutile) i cofani si stanno accorcindo e alzando per agevolare la distenzione del malcapitato sul cofano.
insomma addio ad auto stile vecchia civic...che sappiamo come è stata massacrataa...oppure la Gpunto e tante altre...

invece per quanto riguarda l'opinione personale sono abbastanza d'accordo con la linea di baffone:tutti gli apparati del giorno d'oggi sono fatti ad hoc per imbarbagliare i più, che regolarmente dopo un incidente piangono per dover spendere 4000€ in più per ripristinare plastiche e airbag esplosi,magari inutilmente...alchè io dico:
"NO devi essere contento perchè li hai voluti tu!"

io parlavo di modifiche strutturali x crash test x cui lo sbalzo anteriore e' piu' accentuato..x i pedoni viene modificato anche lo studio delle cerniere del cofano anteriore,vedi jaguar..non credo di avere le idee confuse..non lo ritengo affatto inutile tal dispositivo..infine preferisco piangere 4000 euro x ripristinare la plancia e gli air bag che piangere ad un funerale.

[ruta pietro]

..poi perche' ritieni inutile lo studio del cofano meno aggressivo x i pedoni?

[solonera]

per quanto riguarda l'urto contro i pedoni non capisco perchè devo DI SICURO sorbirmi una auto brutta per un avvenimento che solo PROBABILMENTE (e si spera comunque poco) accadrà .è una bella e buona presa per i fondelli.
[se vuoi la spiegazione scientifica del perchè le auto alte sono brutte chiedimela pure]
tra l'altro tutta sta tiritera viene fatta solo per le utilitarie e le medie visto che quelle di alta gamma e i suv (Stupidity Unlimited Vehicle) non li nomina mai nessuno per la prova di urto con i pedoni, c'hai mai fatto caso?
tra l'altro la struttura del frontale dell'auto sai vero che conta solo in caso di urto a velocità  ridicole?!erchè appena sopra una soglia da ridere sai quanto male ti fa un'auto che t arriva addosso!

per il fatto dei 4000€ di sistemi di sicurezza io non dico che NON ci devono essere:però voglio poter avere la possibilità  di non metterli nell'auto.
questo perchè rendono l'auto irriparabile in caso di incidenti (e poi come dicevo sopra piangi anche se t sei salvato)
in caso di anomalie all'elettronica il più delle volte NESSUNO sa metterci mano e ti tieni l'auto così (pianto come sopra)
non si può più parlare di guida sportiva per auto di sto tipo. pensa solo ai nuovi bmw che hanno ad esempio sterzo attivo, oppure nella versione automatica (che montano con motori top di gamma) in cui in ogni caso l'innesto del rapporto superiore viene comandato in caso di regimi elevati.
gente si è trovata a metà  di un sovrasterzo, serando di poter contare su una spinta costante, che l'auto ha abbasato il regime con l'innesto di una superiore.
questo ovviamente dopo che per limirate (solamente) il DSC devi scaricarti i trucchetti tipo mezzalunaavantimezzalunaindietropugnopugnopugno
ovviamente anche qui pianto/rimpianto per il vecchio E36 appena lasciato

PS gli sbalzi lunghi compromettono la guidabilità  del mezzo e ne rendono imprevedibili le reazioni...ma questo non diciamolo troppo in giro

ad ogni modo siamo tutti liberi di pensare (forse ci rimane solo quello) quello che vogliamo vero?!

[Nitro]

Ciao Ragazzi, ieri sera intorno alle 21.15 stavo andando al lavoro percorrendo la Nuova Valassina in direzione Milano, e purtroppo (dico purtroppo), circa 200 metri prima della mia uscita (Desio) mi sorpassa in corsia centrale la MI.to ancora camuffata (era blu con una marea di strisce bianche che attraversavano in tutte le direzione la carrozzeria da una parte all'altra).

Che dire, è "piccolina" se prendiamo come riferimento altre Alfa (147 compresa), sembrava proprio la nostra (come compattezza).

Avrei voluto seguirla per vederla meglio.

Qualcuno l'ha incrociata o visto altri prototipi in giro.

Mi scuso se non è questa la sezione adatta x l'avvistamento prototipi, ma sembrava cmq inerente visto il modello avvistato.


Ciao