Alfa Mi.To.: foto definitive

[Devilcrow]

..anche perchè lo Starjet l'hanno eliminato..avevo immaginato che parlassero della GTA per il quanto riguarda il "Magnetic Ride" e il 1.8 Turbo..vedremo come si comporterà  in strada..per la GTA mi sa che dovremo aspettare un po' perchè lo stanno ancora sviluppando il robotizzato a doppia frizione..si parla del 2010..boh..vedremo

[cuprabenza]

Speriamo che almeno sulla GTA montino un autobloccante "serio" meccanico e non quelal porcheria elettronica...

beh, è vero, è un pò una porcheria, ma se pensi che la maggiorparte delle trazioni anteriori non lo monta (soprattutto nel segmento B, c'è solo la Clio e la Mini - come optional però), è già  un plus. In più sembra che sulle BMW funzioni bene anche con potenze ben maggiori.

per quanto riguarda il DDC Fiat, lo studio e la progettazione del doppia frizione è quasi ultimato e arriverà  ben prima del 2010.

[cuprabenza]

..anche perchè lo Starjet l'hanno eliminato..avevo immaginato che parlassero della GTA per il quanto riguarda il "Magnetic Ride" e il 1.8 Turbo..vedremo come si comporterà  in strada..per la GTA mi sa che dovremo aspettare un po' perchè lo stanno ancora sviluppando il robotizzato a doppia frizione..si parla del 2010..boh..vedremo

lo starjet l'hanno eliminato ma il 1.4 16v aspirato c'è ancora e va anche benone (quello di panda e 500).

[Devilcrow]

..il 100 HP si..lo monta un mio amico sulla Panda..lavora un po' alto però non è male in prestazioni..0-100 in 9,5 sec e 195 km/h di punta e per ora nessuna noia meccanica in 8 mesi

[cuprabenza]

..il 100 HP si..lo monta un mio amico sulla Panda..lavora un po' alto però non è male in prestazioni..0-100 in 9,5 sec e 195 km/h di punta e per ora nessuna noia meccanica in 8 mesi

come base di partenza per la Mi.To. credo che vada bene. Del resto anche la 147 ha come motore più piccolo un 1.6 da 105 cavalli...

[Devilcrow]

beh..devono anche considerare che chi non ha i soldi per le versioni più spinte possa cmq prendersi una Mi.To senza svenarsi quindi il 1.3 Mjet e l'aspirato ci devono essere così accontentano tutti!
..il motore spinge bene intorno ai 4.000 fino ai 6.000 giri/min e non consuma neanche molto..sulla Panda oltre al peso inferiore ci sono su dei cerchi da 15" ma la Mi.To recupererà  quello svantaggio nella velocità  di percorrenza delle curve e agilità 

[follo]

..il 100 HP si..lo monta un mio amico sulla Panda..lavora un po' alto però non è male in prestazioni..0-100 in 9,5 sec e 195 km/h di punta e per ora nessuna noia meccanica in 8 mesi

195 è un po' troppo ... in realtà  fa 185.
il problema di questo motore è che va bene per auto leggere, ma sulla mito credo proprio che diventerebbe troppo tirato ovvero con scarse prestazioni se non viene tirato per il collo. e una mito in quelle condizioni non mi sembra una cosa accettabile dato che all'interno del gruppo ci sono ben altre soluzioni per chi non ha necessità  di alte prestazioni.

[Devilcrow]

..il 100 HP si..lo monta un mio amico sulla Panda..lavora un po' alto però non è male in prestazioni..0-100 in 9,5 sec e 195 km/h di punta e per ora nessuna noia meccanica in 8 mesi

195 è un po' troppo ... in realtà  fa 185.
il problema di questo motore è che va bene per auto leggere, ma sulla mito credo proprio che diventerebbe troppo tirato ovvero con scarse prestazioni se non viene tirato per il collo. e una mito in quelle condizioni non mi sembra una cosa accettabile dato che all'interno del gruppo ci sono ben altre soluzioni per chi non ha necessità  di alte prestazioni.

quello è il dato dichiarato..va via alla 1.4 TS in allungo

[follo]

quello è il dato dichiarato..va via alla 1.4 TS in allungo

da listino quattroruote e dal catalogo fiat, la vmax è 185km/h che è già  molto con quei cv e quell'aerodinamica.
ricordo dalla prova su 4r che aveva un ottimo 0-100 ma poi si spegneva un po' sul km da fermo.

[Devilcrow]

si si lo so..devi considerare che 4ruote ha un rettilineo di soli 2 km come pista test quindi il vero lungo non lo possono testare adeguatamente..in realtà  continua a salire ancora un pochino arrivando alla cifra di 194,73 km/h

[follo]

si ma mica partono da fermo in quei 2km. poi scusa, la fiat dichiara 10km/h in meno?!?

cmq per darti il beneficio del dubbio sono andato a vedere su auto; velocità  max = 173 km/h !!! lol

[Devilcrow]

..si appunto i dati dichiarati sono un gran casino e ognuno ci scrive quel che vuole (chissà  perchè poi)
..magari quel 173 è stato preso al termine del chilometro lanciato e il 185 come spunto dei 2 km..boh..ognuno fa come gli pare..tipo anche gli 0-100..all'inizio sono tutti d'accordo su una cifra dichiarata poi cominciano a fare i test e ci sono differenze anche di 5 decimi tra una rivista e l'altra

[Bibe]

si ma più di 20 km/ora di differenza sono un pò troppi....

[Devilcrow]

..guarda io non so che dire a riguardo perchè 5 decimi di differenza sullo 0-100 sono lo stesso tantissimi..
..tornando alla Mi.To, nel sito dedicatogli, si parla di 23.500 euro per la versione 1.8 turbo da 185 cv e allestimento sportivo..la GTA che dovrebbe montare il 1.8 turbo da 230 cv avrà  un prezzo più importante ma non si sa ancora quanto..credo che si arriverà  dai 25.000 ai massimo 28.000 euro

[zago83]

la fiat è molto famosa per dichiarare dati molto fittizzi!
in anni e anni di riviste l'unica che ha fatto meglio del dichiarato sia nello spunto che nella velocità  massima è stata la 600!!
e un giornale di parte come al volante ha dimostrato che la panda va a 185!

[ruta pietro]

non e' affatto vero.in quasi 30 anni che compro le riviste,e' un fatto generalizzato il non verificarsi dei dati dichiarati..se inizio a ricordare,la semplice fiat brava 1.6 16v dichiarava 180,su 4r arrivo' a 191..stesso dicasi x la lancia prisma 1.6 ecc..guarda che non e' come dici..e che i giornali siano di parte..valuta tu stesso la gravita' di tale affermazione..

[zago83]

da quando c'è al volante dal 2001 circa tutte le fiat hanno fatto segnare velocità  max e accelerazioni nettamente inferiori al dichiarato ad eccezione della 600.
per la storia che siano di parte è verissimo.
mi ricordo bene la prova dell'ibiza 1.4 xplod 16v che consumava 13,5 al litro e dicevano consumo discreto e i 12 al litro della gpunto 1.4 78cv invece ottimo!
questo non è essere di parte?
a mio avviso si!
come dicevano che la bravo è molto piu bella molto piu curata ecc.ecc. di una bmw serie 1!
non so se siano mai saliti su una serie 1!
avevano provato l'alfa spider jtdm 200cv consumava 12 al litro e dicevano ottimo!
provata la 330d cabrio consumava i 13 e i consumi erano alti!!!
cmq si sa che sono di parte alcuni giornali, è così come i quotidiani, ci son oquelli di destra e quelli di sinistra.

[zago83]

p.s.
non sono un'antifiat.
anzi, alcune mi piacciono.
nonostante sia un ex possessore molto deluso di fiat

[cuprabenza]

da quando c'è al volante dal 2001 circa tutte le fiat hanno fatto segnare velocità  max e accelerazioni nettamente inferiori al dichiarato ad eccezione della 600.
per la storia che siano di parte è verissimo.
mi ricordo bene la prova dell'ibiza 1.4 xplod 16v che consumava 13,5 al litro e dicevano consumo discreto e i 12 al litro della gpunto 1.4 78cv invece ottimo!
questo non è essere di parte?
a mio avviso si!
come dicevano che la bravo è molto piu bella molto piu curata ecc.ecc. di una bmw serie 1!
non so se siano mai saliti su una serie 1!
avevano provato l'alfa spider jtdm 200cv consumava 12 al litro e dicevano ottimo!
provata la 330d cabrio consumava i 13 e i consumi erano alti!!!
cmq si sa che sono di parte alcuni giornali, è così come i quotidiani, ci son oquelli di destra e quelli di sinistra.

certo che se leggi al volante non puoi pretendere granchè

PS: le riviste SONO assolutamente di parte. ma non nei riguardi di Fiat o di qualsiasi altra marca. semplicemente stanno dalla parte di chi paga di più.
commenti e votazioni sono quindi da prendere con i dovuti riguardi, tutto ciò che non si può mettere in discussione sono le parti tecniche e al limite i dati rilevati. io le pagelle non le guardo nemmeno più.
per questo, ad esempio, apprezzo tantissimo la rivista EVO, dove i rilevamenti vengono lasciati in secondo piano e a quanto pare fanno delle valutazioni abbastanza obbiettive.

[baffone]

avevano provato l'alfa spider jtdm 200cv consumava 12 al litro e dicevano ottimo!
provata la 330d cabrio consumava i 13 e i consumi erano alti!!!

La prima è nata sportiva, la seconda per viaggiare, per agenti di commercio.........2 scopi diversi quindi

certo che se leggi al volante non puoi pretendere granchè

Esatto, meglio Auto o Elaborare, dove con un filtro conico su un'auto originale si guadagnano 15 cavalli e conuno a pannello fino a 5