Seat Ibiza 1.4 85cv Stylance-Sport-Dual

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Re: Seat Ibiza 1.4 85 cv Dual GPL

Messaggioda leen15 » mer 23 apr 2008, 9:05

Deve essere proprio nuovo nuovo perchè nemmeno sul sito della Brc c'è, mi ha fatto vedere l'interruttore e non ho trovato nessuna foto in rete di impianti brc con quel tipo di interrutore..
Mi son fidato ed ho messo la mia piccola nelle sue mani, speriamo in bene!! :(
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Re: Seat Ibiza 1.4 85 cv Dual GPL

Messaggioda lillo80 » mer 23 apr 2008, 11:33

grazie filoz per la recensione.
peccato per i bassi, ci tenevo ma è prevedibile senza sub.
e peccato anche per l'evidente rallentamento col clima acceso.

spero di ritrovarmi anchio con una omegas plus.
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Re: Seat Ibiza 1.4 85 cv Dual GPL

Messaggioda lillo80 » mer 23 apr 2008, 11:40

avete letto qui?
viewtopic.php?f=23&t=15287&p=484078#p484078

il tichettio si può risolvere :D
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Re: Seat Ibiza 1.4 85 cv Dual GPL

Messaggioda mauryCrono » mer 23 apr 2008, 14:30

Qualcuno di voi ha il kit di riparazione gomme?
Intendo quello con il compressore e il "gel"...
Sapete dirmi quanto costa?
A me alla Seat hanno chiesto 105€!!! :shock:
e non l'ho preso perchè mi sembrava troppo costoso!
Mi aspettavo sui 35€ il tutto.
E' giusto che costa tanto così?
Già  35€ sono circa le vecchie 70 mila Lire!!! :lol:
Signore all'ascensore: Voi chi dovreste essere? Una specie di cosmonauti?
Peter: No disinfestatori, hanno visto uno scarafaggio al 12°.
Signore all'ascensore: Deve essere grosso questo scarafaggio.
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Ray: Sale?
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Re: Seat Ibiza 1.4 85 cv Dual GPL

Messaggioda leen15 » mer 23 apr 2008, 14:47

mauryCrono ha scritto:Qualcuno di voi ha il kit di riparazione gomme?
Intendo quello con il compressore e il "gel"...
Sapete dirmi quanto costa?
A me alla Seat hanno chiesto 105€!!! :shock:
e non l'ho preso perchè mi sembrava troppo costoso!
Mi aspettavo sui 35€ il tutto.
E' giusto che costa tanto così?
Già  35€ sono circa le vecchie 70 mila Lire!!! :lol:


bè io sono andato a chiedere se avevano il ruotino e mi han sparato 220€! :lol:
lascia stare la seat e vai in un autoricambi serio! :wink:
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Re: Seat Ibiza 1.4 85 cv Dual GPL

Messaggioda mzx » mer 23 apr 2008, 17:12

ciao a tutti sono nuovo
ho una nuova iby 1.4 85 cv special edition dual nera
ritirata da poco meno di un mese dal concessionario di pavia
con mio grande dispiacere ho riscontrato i primi problemi
spegnimento a freddo al minimo e malfunzionamento del climatizzatore
premetto che ho la centralina omegas (non plus)
e gia la seconda volta che la porto in concessionaria
la 1° volta l'hanno solo collegata x la diagnosi e mi e stato detto che non era niente
la seconda volta cioe ieri l'hanno mandata dal gasista x la rimappatura della centralina
e verificato il clima e mi e stato detto che doveva essere tutto risolto
ma questa mattina il clima ha di nuovo smesso di funzionare
gli ho accennato quello che ho letto qui riguardo al fatto che forse si potrebbe risolvere tutto
sostituendo la vecchia centralina con la nuova plus
ma il capofficina mi ha detto che non dipende da quello
inizio ad essere molto preoccupato
qualcuno sa se posso passare da un gasista ufficiale landi senza passare prima tramite la concessionaria
grazie ciao

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Re: Seat Ibiza 1.4 85 cv Dual GPL

Messaggioda vash183 » mer 23 apr 2008, 17:30

tu digli al concessionario che hai chiamato la landi e che ti hanno detto che il problema è la centralina.mi sembra che aulcuno abbia fatto così nel forum.se leggi tutta la discossione trovi qualcosa
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Re: Seat Ibiza 1.4 85 cv Dual GPL

Messaggioda lillo80 » mer 23 apr 2008, 19:25

comunque fatti loro. Il problema devono risolverlo.

Mi sapete dire esattamente che tipo di problema sono e come verificarli?

Sono appena stato dal concessionario a vederla e gli ho chiesto della centralina. Ma il venditore non mi ha saputo dire niente. Mi tocca parlare col meccanico.
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Re: Seat Ibiza 1.4 85 cv Dual GPL

Messaggioda Filoz » mer 23 apr 2008, 19:52

Allora in allegato alla documentazione (libretto istruzione, libretto manutenzione ecc...) si trova il foglio del collaudo dell'impianto GPL fatto da una ditta convenzionata LANDIRENZO dove viene specificato il modello della centralina installata nella vostra Iby.
Troverete sicuramente la scritta "OMEGAS", ma non l'aggiunta PLUS.
Infatti sul mio foglio di collaudo dell'impianto compare la scritta OMEGAS, e la centralina installata è la OMEGAS PLUS.

Se si è sicuri di avere installata la OMEGAS "non PLUS" ... bhe il concessionario non ne sa niente e siamo d'accordo...
però come il sottoscritto lo fate "sbattere" a chiamare il capo-officina della ditta che ha fatto l'impianto o della sede di distribuzione e vi fate dire tutto.
Alla fine gli date i soldi...e come tale dovete pretendere, sempre in buone maniere si intende, il servizio come CUSTOMER.

A mali estremi, chiamate direttamente il customer support SEAT e sporgete una bella lamentela per mancata assistenza...prima o poi qualcuno che vi da retta lo trovate credetemi.

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Re: Seat Ibiza 1.4 85 cv Dual GPL

Messaggioda lillo80 » mer 23 apr 2008, 20:14

il fatto è che non mi posso ancora lamentare. Alla fine il problema non l'ha dato a tutti. Però è ovvio che appena si presenta il problema corro da loro e sarò duro.

Ma come posso verificare se è difettosa? Basta andare in prima e seconda col clima acceso?
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Re: Seat Ibiza 1.4 85 cv Dual GPL

Messaggioda rox102 » gio 24 apr 2008, 10:19

Ragazzi, come ho letto qualche post fa da alex3382 il gas non conviene poi cosi' tanto rispetto al gasolio, soprattutto se si guardano i "contro" del gpl (spazio nel baule, pochi rifornitori ma soprattutto un impianto in piu' che puo' avere problemi). Ovviamente ha anche dei pro che sono un po' di rispario (per chi fa molti km) e il fatto che non inquina)...

Mi spiace per mzx, che ha l'auto che si spegne, come la mia... non sei solo, solo che non tutti usano i forum.

Io ho seguito il vostro consiglio e sono tornato alla seat (4a volta) che ha fatto intervenire uno specialista della landi. Beh, dopo 20 km che mi hanno consegnato l'auto(si, avete capito bene, 20 km), l'auto si e' spenta di nuovo 2 volte, ha smesso di andare a gpl (va solo a benzina dopo circa 5 km che vado a gas appena accesa la mattina) e in piu', per i pochi km che va, va a scatti. Secondo voi, come devo sentirmi?

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Re: Seat Ibiza 1.4 85 cv Dual GPL

Messaggioda leen15 » gio 24 apr 2008, 10:25

Madoo spero di non avere gli stessi vostri problemi con il mio impianto! :wacko:
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Re: Seat Ibiza 1.4 85 cv Dual GPL

Messaggioda lillo80 » gio 24 apr 2008, 15:54

lo spero anchio, ma a te rox102 hanno poi montato la omegas plus?
da quello che descrivi pare che hai anche altri problemi se ti va a scatti mentre sei a benzina.

Certo è un bel danno ritornare da loro e rimanere senza macchina.
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Re: Seat Ibiza 1.4 85 cv Dual GPL

Messaggioda leen15 » gio 24 apr 2008, 16:11

Ciao ragazzi sono andato a ritirare la macchina, le prime impressioni sono veramente ottime, non mi sono ancora reso conto se ci sia o meno una qualke differenza di prestazioni rispetto al benzina!
il ticchettio degli iniettori c'è anke su questo impianto, ma dall'interno dell'abitacolo non si sente proprio al contrario del landi! :wink:
Appena ho un attimo faccio qualke foto, adesso devo scappare!

Ciao ragà ! :P
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Re: Seat Ibiza 1.4 85 cv Dual GPL

Messaggioda mauryCrono » gio 24 apr 2008, 16:17

Io ho il Landi Omegas Plus e il ticchettio nell'abitacolo non lo sento assolutamente!
Si sente se abbasso i finestrini... :D
Signore all'ascensore: Voi chi dovreste essere? Una specie di cosmonauti?
Peter: No disinfestatori, hanno visto uno scarafaggio al 12°.
Signore all'ascensore: Deve essere grosso questo scarafaggio.
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Re: Seat Ibiza 1.4 85 cv Dual GPL

Messaggioda leen15 » gio 24 apr 2008, 18:09

mauryCrono ha scritto:Io ho il Landi Omegas Plus e il ticchettio nell'abitacolo non lo sento assolutamente!
Si sente se abbasso i finestrini... :D


Io l'ho sentito sulla dual del mio socio ed il tichettio si sente.. non so poi se cambia da impianto a impianto! :)
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Re: Seat Ibiza 1.4 85 cv Dual GPL

Messaggioda Filoz » gio 24 apr 2008, 18:50

mauryCrono ha scritto:Io ho il Landi Omegas Plus e il ticchettio nell'abitacolo non lo sento assolutamente!
Si sente se abbasso i finestrini... :D


Anche io Maury, non lo sento per niente ed ho un Landi. :ok:
Certo, probabilmente cambia da impianto ad impianto.

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Re: Seat Ibiza 1.4 85 cv Dual GPL

Messaggioda mzx » gio 24 apr 2008, 19:17

aggiornamento x il momento dopo la rimappatura della centralina l'auto non si e piu spenta (x adesso )
ma il clima e peggiorato il problema si ripresenta piu spesso (di colpo inizia a lampeggiare il display e
non accetta piu nessun comando) ooggi il capofficina mi ha detto che e in attesa del
ok del ispettore seat x la ssostituzione del clima
infatti secondo luio la centralina non c'entra
che dire meglio cosi perche se mi sostituiscono il clima se va a posto bene
e se no voglio vedere se si azzardano ancora a dire che non e la centralina
ciaoooooo

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Re: Seat Ibiza 1.4 85 cv Dual GPL

Messaggioda lillo80 » gio 24 apr 2008, 22:17

con loro bisogna fare le "fighe" ed avere nel momento giusto la faccia tosta :x

A momenti sono più agitato del fatto di conoscere se monta la centralina omegas plus che di avere la macchina disponibile.
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Re: Seat Ibiza 1.4 85 cv Dual GPL

Messaggioda caio » gio 24 apr 2008, 23:04

Ragazzi ciao a tutti,
sto decidendo come molti per l'acquisto di una Ibiza 1.4 gpl, mi è stata proposta una stylance (quindi dell'anno scorso) nera con impianto a GPL ad un prezzo imperdibile visto che mi dicono è l'ultima rimasta in concessionaria (visto che ora hanno tutte s.e.).
Quello che non ho capito è se il problema della centralina si presenta puntualmente sulle stylance - la cosa mi preoccupa non poco - anche perchè ho letto di qualcuno che continua a lamentare problemi pur avendo sostituito la centralina con la omegaplus, e sapendolo prima non vorrei di certo rischiare di trovarmi in questa situazione.
Al contrario la nuova versione (la special) non mostra mai il problema con centraline nuove o può capitare?

Tutto per capire se è una cosa risaputa che conoscendola è meglio evitare, o se va più probabilmente "a c..o" e quindi bisogna prendersi il rischio.

Grazie a tutti (il thread è davvero utile) :)

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