Alfa Mi.To.: foto definitive

[cuprabenza]

avevano provato l'alfa spider jtdm 200cv consumava 12 al litro e dicevano ottimo!
provata la 330d cabrio consumava i 13 e i consumi erano alti!!!

La prima è nata sportiva, la seconda per viaggiare, per agenti di commercio.........2 scopi diversi quindi

certo che se leggi al volante non puoi pretendere granchè

Esatto, meglio Auto o Elaborare, dove con un filtro conico su un'auto originale si guadagnano 15 cavalli e conuno a pannello fino a 5

elaborare non lo leggo, benchè provi e testi le vetture sul banco rulli per vedere gli effettivi guadagni di potenza.
auto non parla di tuning meccanico, se non per mera pubblicità  (cioè scrive ciò che dichiara il tuner o l'azienda in questione).

non trovo attinenza con ciò che dici, al volante è ottimo solo quando finisco la carta igienica.

[baffone]

non trovo attinenza con ciò che dici, al volante è ottimo solo quando finisco la carta igienica.

Per me è lo stesso per quel che dici tu, hai un modo di proporti sul forum quanto meno da saputello
Tutto quel che dici è vangelo ed in ogni discussione devi avere sempre l'ultima parola e SEMPRE RAGIONE
Senza offesa, ma anche noi poveri @@ ne sapiamo qualcosa di auto
Senza ranvore

[Antares]

ragazzi buoni. ultimo avvertimento. dopo di che si chiude.

[baffone]

Non replico più, giuro

[zago83]

e se al volante è di parte NON di fiat come mai elogia sempre e solo quasi esclusivamente le fiat?

[Antares]

e se al volante è di parte NON di fiat come mai elogia sempre e solo quasi esclusivamente le fiat?

devo chiudere?

[ruta pietro]

io emigro altrove,magari aspettando le foto ufficiali della mi.to.e gli allestimenti/motorizzazioni definitive.bye.

[zago83]

e se al volante è di parte NON di fiat come mai elogia sempre e solo quasi esclusivamente le fiat?

devo chiudere?

chiedo scusa, pensavo che il richiamo fosse indirizzato al surriscaldamento per altri motivi.
chiedo perdono e chiudo con l'ot.

[Antares]

un pò per l'ot e un pò perchè gli animi si sono scaldati troppo

[cuprabenza]

non trovo attinenza con ciò che dici, al volante è ottimo solo quando finisco la carta igienica.

Per me è lo stesso per quel che dici tu, hai un modo di proporti sul forum quanto meno da saputello
Tutto quel che dici è vangelo ed in ogni discussione devi avere sempre l'ultima parola e SEMPRE RAGIONE
Senza offesa, ma anche noi poveri @@ ne sapiamo qualcosa di auto
Senza ranvore

guarda che io non ti ho dato dell'incompetente, ho solo detto che al volante vale quello che costa

[robi2000ts]

Cmq, per chiudere l'OT, su alfamitoblog.it è stato pubblicato un nuovo filmato dove si dice che il sistema DNA con il selettore permetterà  di modificare la reattività  dell'acceleratore, la sensibilità  e la servoassistenza dello sterzo, i controlli di stabilità , il funzionamento del Q2 elettronico. Probabilmente nelle versioni più potenti (GTA?) controllerà  anche la taratura delle sospensioni. Speriamo almeno che sulla GTA montino il Q2 col Torsen e non quella porcheria elettronica!!! Anche se secondo me non sono così stupidi da commettere quell'errore.. (o almeno spero)

[cuprabenza]

ma perchè dovrebbe essere una porcheria elettronica se comunque funziona e senza aggravio di peso e maggiore complessità  meccanica?

[opsssss]

ma perchè dovrebbe essere una porcheria elettronica se comunque funziona e senza aggravio di peso e maggiore complessità  meccanica?

perchè non tutte le innovazioni tecnologiche sono per forza di cose assolutamente funzionali...

[cuprabenza]

ma perchè dovrebbe essere una porcheria elettronica se comunque funziona e senza aggravio di peso e maggiore complessità  meccanica?

perchè non tutte le innovazioni tecnologiche sono per forza di cose assolutamente funzionali...

su questo non c'è ombra di dubbio, ma visto che ancora non abbiamo visto come funziona perchè già  scartarlo a priori?

ps: sulle bmw comunque funziona bene.

[opsssss]

non ho detto che farà  pena(questo lo sapremo quando uscirà )...ho solo provato a dare una risposta alla tua domanda

[robi2000ts]

perchè non tutte le innovazioni tecnologiche sono per forza di cose assolutamente funzionali...

su questo non c'è ombra di dubbio, ma visto che ancora non abbiamo visto come funziona perchè già  scartarlo a priori?

ps: sulle bmw comunque funziona bene.

Mah, sinceramente per me un autobloccante SERIO e MECCANICO è sicuramente meglio di un autobloccante elettronico che utilizza i freni per frenare la ruota che pattina. E poi, sinceramente, per come guido io, i freni posteriori di una BMW in quel modo li cambierei ogni mese.. ahahah
Molto meglio un bel autobloccante a dischi... Violento ma terribilmente efficace..

Poi, beh, magari su una TA sta meglio un torsen..

[cuprabenza]

su questo sono d'accordo con te, ma visto che le potenze in gioco sono tutto sommato contenute, direi che un diff elettronico ci può anche stare. si dice che per la GTA il differenziale, infatti, sia meccanico.

[robi2000ts]

Calma, calma, io parlo della GTA. Lì non mi sembra che la potenza sia tanto contenuta..

[cuprabenza]

ma il differenziale elettronico sarà  di serie su tutte, a quanto pare. mentre per la gta si sa ancora poco.

[robi2000ts]

Appunto, per il differenziale autobloccante elettronico su tutte non c'è problema. L'importante è che non si limitino a quello anche sulla GTA..