Seat Ibiza 1.4 85cv Stylance-Sport-Dual

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Re: Seat Ibiza 1.4 85 cv Dual GPL

Messaggioda lillo80 » mar 20 mag 2008, 21:14

non saprei dirti lucacang78, ma a me oltre ad una buona rottamazione, promozione finanziamento (quella dei primi 3 mesi dell'anno) mi ha fatto anche 800€ di sconto, altrimenti senza finanziamento me ne faceva 1200.

Però era l'inzio dell'anno e della new ibiza si sapeva quasi niente.

Poi ovvio, la macchina non è affatto male ed è piena di accessori. Ma forse questi li troverai già  inclusi anche nella versione base della prossima.
Se cerchi subito il gpl, allora punta pure sulla special edition.
In ogni caso non ci rimani male quando ti arriverà  la macchina :ok: , l'importante per me è prenderla come vuoi veramente, magari anche aspettando un po' di più
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Re: Seat Ibiza 1.4 85 cv Dual GPL

Messaggioda LUCACANG78 » mer 21 mag 2008, 8:20

Ciao Lillo80, grazie del parere...
io ero deciso per la Speed ma facendo il giro dei conce, uno mi ha proposto la nuova...
purtroppo la nuova ibiza stylance non ha di serie 3 cose importanti che ha l'attuale speed ha, ovvero, cliamtronic, cerchi in lega ed ESP!!!
Però, la Nuova ibiza è proprio bella... sembra un'auto che va nel segmento superiore...

In merito al GPL, un conce mi ha detto che la Landirenzo rilascerà  sett-ott l'impianto per la nuova (giusto una piccola variazione dell'attuale)...
a questo punto, se la prendo a benzina il mese prossimo e fra 3-4 mesi ci metto l'impianto, accade qualcosa??

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Re: Seat Ibiza 1.4 85 cv Dual GPL

Messaggioda vash183 » mer 21 mag 2008, 9:30

potrebbe succedere che l'impianto lo paghi di più.attualmente l'impianto sulla special edition di serie costa 1600€. se lo fai fare da un'impiantista potrebbe superare i 2000€ come niente, anche perchè al momento gli ecoincentivi sono finiti.
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Re: Seat Ibiza 1.4 85 cv Dual GPL

Messaggioda mauryCrono » mer 21 mag 2008, 9:44

Aggiornamento consumi :
con 25 € (37litri di GPL) 452 km percorsi misti. :ok:
A benzina invece l'indicatore scende di una tacca circa ogni 50 km...è normale?
Signore all'ascensore: Voi chi dovreste essere? Una specie di cosmonauti?
Peter: No disinfestatori, hanno visto uno scarafaggio al 12°.
Signore all'ascensore: Deve essere grosso questo scarafaggio.
Peter: Enorme, stacca le teste a morsi!
Ray: Sale?
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Re: Seat Ibiza 1.4 85 cv Dual GPL

Messaggioda mzx » mer 21 mag 2008, 9:53

Maki ha scritto:Se il display lampeggia c'e' un errore,guarda questo topic:

viewtopic.php?f=26&t=59

:ok: nella mia gallery ho messo una foto del display lampeggiante :lol: :lol:



grazie mille duemila tremila non l'avevo visto

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Re: Seat Ibiza 1.4 85 cv Dual GPL

Messaggioda rox102 » mer 21 mag 2008, 10:00

robimilano ha scritto:
rox102 ha scritto:Allora, tanto per chiarire alcuni punti:

1- La centralina me l'hanno sostituita al TERZO intervento (e l'ho verificato)
2- L'auto e' stata in LANDI, non solo perche' l'ho vista salire sul carro attrezzi, ma ho pure un foglio (che ho preteso) che certifica il lavoro fatto, rilasciato da Landi (quindi e' inutile andare da un'altra concessionaria)
3- Sono gia' stato da un avvocato, ho gia' mandato la lettera e si andra' avanti cosi' perche' non c'e' altro modo di ottenere giustizia
4 - Lo chiarisco per l'ultima volta... i problemi ci sono SOLO ED ESCLUSIVAMENTE quando l'auto va a gas (ho fatto 1000 km a benzina senza avere problemi)

R

Ciao ho parlato con il mio venditore che tra l'altro è un amico, mi ha fatto vedere una loro circolare dove c'è scritto chiaramente che devono installare la centralina PLUS dato che le vecchie davano un sacco di problemi!!!!Devi pretenderla xkè è un tuo diritto!!!ha tra l'altro detto che se fossi stato qui a milano ci avrebbe pensato lui....se ti rivolgi ad un avvocato fai benissimo....ciao e facci sapere


Ciao Robimilano, come puoi vedere nel riquadro qui sopra, la centralina me l'hanno gia' sostituita! Ho la PLUS! Ma il problema permane..

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Re: Seat Ibiza 1.4 85 cv Dual GPL

Messaggioda LUCACANG78 » mer 21 mag 2008, 10:13

vash183 ha scritto:potrebbe succedere che l'impianto lo paghi di più.attualmente l'impianto sulla special edition di serie costa 1600€. se lo fai fare da un'impiantista potrebbe superare i 2000€ come niente, anche perchè al momento gli ecoincentivi sono finiti.


Ciao vash183,
chiaramente, se compro la nuova ibiza, l'impianto lo farò istallare dal concessionario che mi ha venduto l'auto..
bloccando acnhe il prezzo.
quello che mi chiedo è:

-Se l'auto arriva con la scritta DUAL significa che è stata a Verona? pertanto arriva già  collaudata dalla casa?
-Se l'impianto lo faccio istallare successivamente da un'officina SEAT mica perdo la garanzia?
-Se mi faccio istallare subito l'impianto della Ibiza attuale?

Sono queste risposte che mi mancano e che non mi permettono di capire se è meglio orientarmi all'attuale oppure prendere la nuova....

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Re: Seat Ibiza 1.4 85 cv Dual GPL

Messaggioda LUCACANG78 » mer 21 mag 2008, 10:15

mauryCrono ha scritto:Aggiornamento consumi :
con 25 € (37litri di GPL) 452 km percorsi misti. :ok:
A benzina invece l'indicatore scende di una tacca circa ogni 50 km...è normale?


Ciao MauryCrono,
quindi mi consiglieresti vivamente la DUAL?
Se puoi leggi qualche mio messaggio... semmai puoi aiutarmi anche tu a chiarire alcuni dubbi...

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Re: Seat Ibiza 1.4 85 cv Dual GPL

Messaggioda mauryCrono » mer 21 mag 2008, 10:20

Sicuramente!
Dipende anche da quanti km fai.
se ne fai molti il GPL è il migliore!
Ho letto che saresti interessato anche alla nuova Ibiza...anche lì devi vedere la differenza di prezzi (non so il costo della new ibiza) e quanto vuoi spendere.
posso dirti che la mia è costata 13750€ 3 porte con sportpack e impianto Landi.
alla tua domanda sulle scritte dual la risposta è si ed è già  collaudata (a me il collaudo l'hanno fatto circa un mese dopo che l'ho ritirata).
la garanzia non dovresti perderla se il montaggio dell'impianto gpl lo fai mettere nel contratto.
Signore all'ascensore: Voi chi dovreste essere? Una specie di cosmonauti?
Peter: No disinfestatori, hanno visto uno scarafaggio al 12°.
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Re: Seat Ibiza 1.4 85 cv Dual GPL

Messaggioda LUCACANG78 » mer 21 mag 2008, 10:27

mauryCrono ha scritto:Sicuramente!
Dipende anche da quanti km fai.
se ne fai molti il GPL è il migliore!
Ho letto che saresti interessato anche alla nuova Ibiza...anche lì devi vedere la differenza di prezzi (non so il costo della new ibiza) e quanto vuoi spendere.
posso dirti che la mia è costata 13750€ 3 porte con sportpack e impianto Landi.
alla tua domanda sulle scritte dual la risposta è si ed è già  collaudata (a me il collaudo l'hanno fatto circa un mese dopo che l'ho ritirata).
la garanzia non dovresti perderla se il montaggio dell'impianto gpl lo fai mettere nel contratto.


la nuova ibiza mi costerebbe 14800 con l'impianto GPL. Non è affatto male visto che è una bella auto.
purtroppo ha meno dotazioni di serie rispetto alla speed.

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Re: Seat Ibiza 1.4 85 cv Dual GPL

Messaggioda mauryCrono » mer 21 mag 2008, 10:30

La versione Reference o Stylance?
Ho letto sul sito Seat le dotazioni della Stylance e mi pare completa addirittura con cose in più della Speed.
14800 3 o 5 porte?
Quanti km fai di media al mese?
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Re: Seat Ibiza 1.4 85 cv Dual GPL

Messaggioda LUCACANG78 » mer 21 mag 2008, 10:41

mauryCrono ha scritto:La versione Reference o Stylance?
Ho letto sul sito Seat le dotazioni della Stylance e mi pare completa addirittura con cose in più della Speed.
14800 3 o 5 porte?
Quanti km fai di media al mese?



Nuova Ibiza 1.4 Stylance 85cv. 5 porte. Ho visto il programma di vendita: NON HA DI SERIE: ESP, CLIMATRONIC, CERCHI IN LEGA. Però ha glia alzacristalli elettrici anteriori e posteriori...
Almeno faccio 1500km al mese. Lavoro a Roma e molti weekend torno a Napoli...

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Re: Seat Ibiza 1.4 85 cv Dual GPL

Messaggioda mauryCrono » mer 21 mag 2008, 10:47

Ottimo prezzo!
quelle dotazioni mi sembrava di averle viste di serie sulla stylance nel sito della Seat...
Per i km che fai ti consiglio certamente il GPL.
Per gli optional devi valutare tu quelli che preferisci.
Io personalmente preferisco la Speed ! :lol:
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Re: Seat Ibiza 1.4 85 cv Dual GPL

Messaggioda LUCACANG78 » mer 21 mag 2008, 10:55

mauryCrono ha scritto:Ottimo prezzo!
quelle dotazioni mi sembrava di averle viste di serie sulla stylance nel sito della Seat...
Per i km che fai ti consiglio certamente il GPL.
Per gli optional devi valutare tu quelli che preferisci.
Io personalmente preferisco la Speed ! :lol:


Ti dirò, anche io preferisco la speed come dotazione di serie... Infatti sto aspettando la nuova per vederla e poi decidere...
oggettivamente la nuova è aggressivissia!! :twisted: e poi ha tutto il cruscotto che è spaziale...
mah... vedremo...
L'unica cosa che devo capire è il discorso dell'impianto GPL... vorrei che mi arrivasse DUAL, ma se prendo la nuova credo che devo stare un pò a benzina... :shock:

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Re: Seat Ibiza 1.4 85 cv Dual GPL

Messaggioda mauryCrono » mer 21 mag 2008, 11:01

Anche io ho fatto circa 3500km a benzina prima del collaudo GPL.
Tanto il rodaggio volevo farlo a benzina! :lol:
A me della nuova ibiza piace l'interno mentre il muso lo preferisco della speed che è quasi uguale alla Fr, lo trovo molto sportivo! :P
Se poi aspetti di vedere la nuova intanto la speed scende di prezzo e magari risparmi pure!
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Re: Seat Ibiza 1.4 85 cv Dual GPL

Messaggioda mikieba » mer 21 mag 2008, 11:15

Salve, ho comprato da 1 settimana la spcial edition 1.2 benza...non cè proprio modo per usufruire dell'icantivo di 1.500 per limpianto gpl..dovevo ardinare direttamente la dual?fattemi sapere..

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Re: Seat Ibiza 1.4 85 cv Dual GPL

Messaggioda LUCACANG78 » mer 21 mag 2008, 11:21

mauryCrono ha scritto:Anche io ho fatto circa 3500km a benzina prima del collaudo GPL.
Tanto il rodaggio volevo farlo a benzina! :lol:
A me della nuova ibiza piace l'interno mentre il muso lo preferisco della speed che è quasi uguale alla Fr, lo trovo molto sportivo! :P
Se poi aspetti di vedere la nuova intanto la speed scende di prezzo e magari risparmi pure!


Se hai fatto il collaudo significa che non ti è arrivata DUAL? Come funziona sto fatto del collaudo?

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Re: Seat Ibiza 1.4 85 cv Dual GPL

Messaggioda LUCACANG78 » mer 21 mag 2008, 11:40

mikieba ha scritto:Salve, ho comprato da 1 settimana la spcial edition 1.2 benza...non cè proprio modo per usufruire dell'icantivo di 1.500 per limpianto gpl..dovevo ardinare direttamente la dual?fattemi sapere..

Ciao,
che io sappia, l'incentivo statale è di 350 euro ed è anche finito... se vuoi farti aggiungere l'impianto dovresti pagare circa 1600 euro...

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Re: Seat Ibiza 1.4 85 cv Dual GPL

Messaggioda mauryCrono » mer 21 mag 2008, 11:41

Se lo fai mettere dal conce presso un centro landi autorizzato, l'auto arriva a benzina senza scritte dual e dovrebbe arrivare prima rispetto alla versione con impianto già  montato.
Poi ti mettono l'impianto gpl e lo collaudano già  nel centro landi dove lo montano, solo che serve un successivo collaudo alla motorizzazione della tua città  ed è proprio questo collaudo che richiede tempo per i tempi di prenotazione.

Per mikieba :
l'incentivo era di 350€ e non di 1500€. anche perchè considerando che l'impianto gpl costa sui 1800€ se l'incentivo fosse così alto praticamente te lo regalano!
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Re: Seat Ibiza 1.4 85 cv Dual GPL

Messaggioda vash183 » mer 21 mag 2008, 11:43

chiarisco un pò le ideee a tutti.
1) la versione dual non ha mai goduto dell'incentivo dei 1500€, perchè l'impianto viene fatto fuori dalla fabbrica e la macchina non nasce così.al massimo c'era l'incentivo dei 350€ che orami è finito.
2)se l'impianto viene fatto a verona da autogerma, la macchina arriva già  collaudata, in altri casi, per velocizzare i tempi di consegna alcuni concessionari facevano arrivare le macchine a benzina e poi facevano fare l'impianto da un'officina vicino. però bisognava aspettare il collaudo che ultimamente visto la quantità  di impianti fatti creava tempi di attesa lunghi.
3)se per la nuova ibiza non è prevista la versione dual a listino allora il concessionario, che si appoggerebbe ad un officina convenzionata (per non perdere la garanzia), potrebbe farti pagare l'impinto a prezzo di mercato e non al costo convenzionato delle versioni dual a 1600€.
4)sulla speed si possono ottenere forti sconti, su quella nuova no, quindi credo che a livello economico, e se pensi di tenere la macchina per molto tempo convenga la vecchia. in caso contrario puoi azzardarti a prendere la nuova.dico azzardarti perchè come tutte le macchine nuove potrebbe soffrire di problemi di gioventù.

ma il 1.4 della nuova è lo stesso della speed?pensavo che almeno avessero aggiornato il motore.
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