Seat Ibiza 1.4 85cv Stylance-Sport-Dual

[vinciros]

Ciao Panicattak, a quale conce sei andato?alla VARS di Melpignano???se per caso ti trovi a passare puoi dare un occhiata per vedere se c'è qualche leon pronta consegna???grazie!

P.S.comunque quoto anch'io i consigli che ti hanno dato gli altri, il rodaggio si fa misto gas e benzina senza mai superare e senza mai tenere costantemente i 2500-3000 giri e per i primi 1000-1500km, poi man mano cominci ad aumentare gradualmente sia giri che velocità !

[mission]

bedda matre per il fatto che cè agosto di mezzo e che la macchina sia gpl nonostante la macchina sia arrivata il29 di luglio ci vogliono ancora un paio di settimane...

[Panicattak]

Ciao Panicattak, a quale conce sei andato?alla VARS di Melpignano???se per caso ti trovi a passare puoi dare un occhiata per vedere se c'è qualche leon pronta consegna???grazie!

P.S.comunque quoto anch'io i consigli che ti hanno dato gli altri, il rodaggio si fa misto gas e benzina senza mai superare e senza mai tenere costantemente i 2500-3000 giri e per i primi 1000-1500km, poi man mano cominci ad aumentare gradualmente sia giri che velocità !

no vado alla Vars di lecce....è + vicina casa..ma alla fine sono gli stessi proprietari..quindi vedo c he tengono....ciauuxxx

[mission]

raga ma la kenwood della iby speed non ha l'equalizzatore grafico vero?

[pacyo77]

Meno 15 giorniiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[POLDO]

raga ma la kenwood della iby speed non ha l'equalizzatore grafico vero?

Nain! solo tramite i numerini -+7 se non ricordo male

[mission]

Meno 15 giorniiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

meno 3 giorni... forse....

[Metalwave]

- un mesetto e mezzo che maroni.....

[mauryCrono]

Ho fatto il pieno di gpl in un autogrill, ma il benzinaio non molto pratico, quando il serbatoio era pieno ed ha iniziato a fare il rumore della valvola, non ha chiuso subito l'erogazione e per circa 15-20 secondi ha continuato a fare il rumore.Ho dovuto avvertirlo io di chiudere il gas...
In conclusione con quel pieno ho fatto 405km anzichè i 450km che faccio di media.
Ora mi chiedo e vi chiedo: non è che per colpa del benzinaio poco sveglio mi si è smink#**#@ta la valvola e per questo ho fatto meno km?

[vinciros]

Non ti preoccupare, non ha fatto nessun danno il benzinaio!generalmente fanno così per fare entrare quel pò di gas in più per arrivare ad una cifra tonda, e non usare gli spiccioletti! se l'ha fatto per 15-20 secondi succede niente, ma chiaramente se si sta così 2 ore è ovvio che può fare danni!!!e poi per il consumo più alto ci possono essere mille altre ragioni!!!

[mission]

raga giovedi' la ritiroooo non vedo l'ora... l'unica cosa che non digerisco alla fine è che per il prestito mi viene un taeg di 14,5 per cento che su 10000 euro in quattro anni è abbastanza pesante...

[vinciros]

caspita...e come mai così alto???

[mission]

è la finanziaria che si appoggia la concessionaria... vedi cosa vuol dire essere comodi, invece di andare a fare una finanziaria a parte, portare documenti eccecc

[ixxidoro66]

salve a tutti, spero di aver postato nella sezione adatta...ho la ibiza 1.2 spe.ed dual e vi posso dare le mie impressioni sull'utilizzo del gpl. Ho fatto il primo pieno, circa 29,98 litri con 20,00 €, forse il serbatoio non era proprio vuoto... ho percorso circa 405 km. fino a quando l'indicatore a led della Landi non era sul led rosso circa; la percorrenza in massima parte su statale con qualche salita (abito in collina) con e senza il clima, non superando i 3.000 giri nei cambi marcia (a parte un paio di sorpassi... ); la differenza rispetto all'utilizzo a benzina si sente sopratutto quando si usa il clima; non ho avuto casi di spegnimento motore al minimo, ne in accelerazione (dovrei avere la centralina Omegas Plus), confermo però la inaffidabilità  dell'indicatore a led della quantità  di gpl (ad esempio, a volte segnala due tacche, poi passa a tre... )meglio basarsi sui km percorsi. In definitiva sono abbastanza soddisfatto dei consumi , a parte la ripresa che per la 1.2 non è proprio eccezionale...

[Metalwave]

raga giovedi' la ritiroooo non vedo l'ora... l'unica cosa che non digerisco alla fine è che per il prestito mi viene un taeg di 14,5 per cento che su 10000 euro in quattro anni è abbastanza pesante...

beh aspetto le foto...... io ho fatto un finanziamento su 2 anni con un taeg del 5% su 5000 euro....

[mission]

bedda matre raga... stamattina ho ritirato la macchina e l'ho riportata subito indietro perchè cè la ventola del clima rumorosa come se avesse il cuscinetto un posbiellato e la ventola vibrasse contro qualcosa... spero almeno che entro domani me la diano....

[emandt]

Ho raggiunto i 25.000km dopo 1 anno e 9 mesi e provo a dire la mia su questa Iby Dual....

- I consumi sono ottimi. Non sono un tipo che spinge il motore e non scendo mai sotto i 500Km con un pieno di 40litri

- Il condizionatore, in GPL, si porta via dal 15 al 30% della potenza. Ho notato che, con il clima acceso, devo gestire la frizione in modo diverso, altrimenti l'auto "salta" quando la mollo per "confermare" la nuova marcia.

- I consumi in GPL dipendono ANCHE dal tipo di GPL. Il benzinaio di fiducia mi ha spiegato come funzionano i rifornimenti (da parte loro) per il GPL. Esistono almeno 2 tipi di GPL che mettete nella bombola: quello "invernale" e quello "estivo". La differenza sta nel rapporto butano/propano. "Ma perchè la differenza?". Mi ha detto che è stata pensata principalmente per le auto che non sono DUAL ma che hanno SOLO il GPL...avrebbero difficoltà , in inverno, ad accendersi (e/o a mantenere il minimo finchè il motore è freddo) se non avessero questo rapporto di componenti del gas. Praticamente con il GPL invernale, dato che deve scaldare di più, probabilmente si ha più "sprint" (tipo più ottani nella benza) ma ovviamente si consuma di più.

- Mi sono fatto indurire lo sterzo (costo 15 euro)...era settato su HANDICAP....praticamente ad ogni buchetta nella strada sembrava di avere in mano un trapano-vibratore. Fatta questa modifica, decisamente la guida mi piace di più.

- La retro non è sincronizzata come le altre 5 marce. Vi capita mai di provare ad innestare la retro e a non riuscirci? beh...il concessionario (o meglio, il loro tecnico che conosco) mi ha detto che la retro è l'unica marcia non sincronizzata dal sincronizzatore delle marce. Il suo consiglio è di innestare prima la PRIMA MARCIA e poi provare la RETRO...nel 90% dei casi, facendo così, gli ingranaggi si spostano sul "primo incastro" permettendovi di "incastrare" la retro.

- I Woofer e i Tweeter di serie (avevo solo gli anteriori) non sono per niente male...i woofer hanno un range abbastanza ampio. Non hanno, tuttavia, nessun filtro passa-basso/passa-alto...solamente i tweeter hanno un condensatore collegato ma non l'ho "aperto" e non si capisce che tipo di collegamento sia stato eseguito. Quindi ai woofer arriva tutta la gamma di frequenza che la vostra autoradio diesce a dare..probabilmente stessa cosa anche ai tweeter.
Mi sono preso 2 kit a 2 vie della HERTZ (DSK 165) e i 4 supporti per le portiere, per un totale di 150 euro e sono a posto. (il preventivo di un elettrauto era di 400+ euro per la stessa cosa, infatti il tipo di woofer/tweeter da usare li ho scelti guardando il SUO preventivo...muhahaha)

- Pneumatici DUNLOP Sport 2000 E. Non corro, non freno accessivamente e nemmeno tanto spesso. Sembrano funzionare abbastanza, anche se un paio di "scivoloni" in curva (ma solo sul bagnato) le ho subite...uff...
Un po' troppo rumorosi...oppure è la macchina fatta di cartone e si sente tutto...boh...

- Fari...che dire...2 lampadine H7 cambiate (10 euro cad). L'officina che me le ha vendute mi ha detto che conviene cambiarle in coppia se si cambia la marca, perchè cambiandone solo una potrebbe avere leggere differenze di resistenza (Ohm) e, sbilanciando le tensioni da un lato all'altro, potrebbe far bruciare quella più vecchia (o pure quella nuova!!!). Maledetta legge che fuori dalle città , anche di giorno, è necessario avere le luci accese...così si consumano più del doppio!

- Kit di "sopravvivenza". Maledizione a "loro"...lo hanno messo DENTRO la ruota di scorta!!! Peccato che nelle versioni a GPL non c'è codesta ruota...o meglio: la forniscono ma è PARCHEGGIATA a casa!!!! Quindi: gancio di traino, crik, cacciaviti e ammenicoli vari tocca portarseli appresso in un'apposita borsa da acquistare in separata-sede.

Spero di aver detto tutto e magari aiutato/consigliato qualcuno.

byez

[pacyo77]

Sono passato in concessionaria a sollecitare l'arrivo della mia ibi mi hanno risposto ancora che è a montare il gpl ma quanto cavolo ci vuole che è da metà  luglio che mi rispondono così!!!??? tra l'altro a bologna hanno un officina LANDI a 500 metri da loro e le mandano a Bologna comincio a dubitare della puntualità 

[matossuan]

raga giovedi' la ritiroooo non vedo l'ora... l'unica cosa che non digerisco alla fine è che per il prestito mi viene un taeg di 14,5 per cento che su 10000 euro in quattro anni è abbastanza pesante...

come mai così alto? io ho fatto il finanziamento appsta perchè mi facevano un tasso ridicolo (praticamente in più pagavo solo le 250 euro di apertura pratica) che mi conveniva finaiziare piuttosto che pagare in contanti

[emandt]

io ho "beccato" il mese di TAN e TAEG 0%...praticamente ho finanziato 10.000 a 280 euro/mese per 36 mesi = 10.080 euro