Seat Ibiza "Special Edition"

[mauryCrono]

E' normale se prima di spegnere il clima lo usi con aria fredda anche da spento sentirai aria fredda e viceversa con l'aria calda.
Perchè se imposti l'aria calda, segue un percorso che passa dal motore perciò anche a clima spento il percorso rimane quello e specie se vai un pò forte sentirai aria calda.
L'aria fredda entra dall'esterno quindi se fuori è fresco sentirai aria più fredda.

[mission]

bedda matre,ma per esempio se non voglio propio aria? oppure se voglio regolare solamente la temperatura senza condizionatore non posso?mi fa rimpiangere il clima manuale...

[vash183]

se premi il asto econ non fà  accendere il condizionatore, ma puoi regolare la temperatura lo stesso.

[SilviusFR]

bedda matre,ma per esempio se non voglio propio aria? oppure se voglio regolare solamente la temperatura senza condizionatore non posso?mi fa rimpiangere il clima manuale...

Se non vuoi proprio aria basta che chiudi le bocchette girando in verticale il pezzo di plastica sulla bocchetta stessa...

[mauryCrono]

Con il tasto ECON attivato, il clima è spento ed esce aria normale.

[Maki]

Per il funzionamento del climatronic c'e' il topic apposito

[mission]

Con il tasto ECON attivato, il clima è spento ed esce aria normale.

ah grazie... cmq spero che il 1400 sedici si svegli un pochetto con il passare dei km...

[robi2000ts]

Io son arrivato a 15000km (a giorni il tagliando...) e sinceramente è rimasto esattamente uguale... Rimane un 1.4, eh, ragazzi..

[mission]

si,ma la cosa che mi fa arrabbiare è che il 1400 proviene da quello con 101 cv... e togliendo potenza almeno un pochetto di coppia....ai bassi medi... ma alla fine lo hanno fatto per ottimizzare i consumi....

[vash183]

ma sono motori diversi,non derivano l'uno dall'altro.

[mission]

possibiole?

[vash183]

la struttura la base magari è la stessa, ma cambiano molte parti meccaniche.non è solo una mappatura in centralina diversa.

[mission]

si vede allora che hanno combinato il tutto per i consumi e emmissioni senza badare neanche un po alle prestazioni caspita....

[vinciros]

vabbè dai non è che poi faccia così schifo , prova altre macchine 1.4 16V con potenza simile e ti renderai conto tu stesso, così come ho fatto io!!!

[pacyo77]

appena ritirata e la prima impressione è buona
c'è solo un vuoto tra la prima e la seconda marcia che nn so se mi devo abituare o se è cosi il cambio boh si vedra
cmq son contento

ps avevo chiesto di togliere le scritte e nn me l'hanno fatto
avevo detto di nn mettere gli adesivi speed sulle portiere che settimana scorsa quando l'ho vista per la prima volta nn c'erano e indovinate...ci sono

[firefox_it]

appena ritirata e la prima impressione è buona
c'è solo un vuoto tra la prima e la seconda marcia che nn so se mi devo abituare o se è cosi il cambio boh si vedra
cmq son contento

ps avevo chiesto di togliere le scritte e nn me l'hanno fatto
avevo detto di nn mettere gli adesivi speed sulle portiere che settimana scorsa quando l'ho vista per la prima volta nn c'erano e indovinate...ci sono

Il vuoto ce l'ha anche la mia ,anche se adesso lo sento meno visto che si è slegato un po' il motore, ho 8000km.
Quel vuoto diventa ancora più fastidioso se parti con il clima acceso, tra la prima e la seconda. confermi?

Beh ti sembrerà  una ca**ata e forse l'ho già  ripetuto in altri topic, ma io quel problema l'ho ovviato. Mi sono abbassato il sedile quasi del tutto e portato tanto avanti. Io sono 172 e di solito con altra macchine non guidavo così, beh con l'ibiza sedendomi così non so perchè cavolo di motivo ma riesco ad accellerare dopo una cambiata in modo tale da evitare di sentire questo presunto vuoto al rilascio della frizione appena innestata la seconda. Ripeto nn mi era mai capitato una cosa simile su altre macchine Se ti può essere di aiuto Ora guido senza mai sentire questo problema...

[pacyo77]

si confermo è tra la prima e la seconda ma dipende da come lascio la frizione e poi accelero devo abituaarmi
io sono alto 185 mi sa che il tuo assetto nn mi va bene cmq ne cercherò uno giusto per me appena capisco come funziona il sedile spaziale.... sempre che nn schiaccio il tasto sbagliato e mi catapulta fuori dalla macchina.....
bella!!!!!

[vinciros]

Ragà  se ho capito bene il ritardo di cui parlate, dipende semplicemente dalla velocità  che ci mettete a cambiare la marcia, cioè a premere la frizione, cambiare, lasciare frizione e accellerare. Non fate arrivare il motore a minimo e dei giri e vedrete che non sentirete niente!!!

[firefox_it]

si confermo è tra la prima e la seconda ma dipende da come lascio la frizione e poi accelero devo abituaarmi
io sono alto 185 mi sa che il tuo assetto nn mi va bene cmq ne cercherò uno giusto per me appena capisco come funziona il sedile spaziale.... sempre che nn schiaccio il tasto sbagliato e mi catapulta fuori dalla macchina.....
bella!!!!!

a me lo fa (faceva ) se cambio/avo velocemente tra 1° e 2°, se lo si fa lentamente e dolcemente non si avverte..

Quindi non è questione di non fare arrivare al minimo al motore, mi sembra il contrario.. in teoria...

[firefox_it]

si confermo è tra la prima e la seconda ma dipende da come lascio la frizione e poi accelero devo abituaarmi
io sono alto 185 mi sa che il tuo assetto nn mi va bene cmq ne cercherò uno giusto per me appena capisco come funziona il sedile spaziale.... sempre che nn schiaccio il tasto sbagliato e mi catapulta fuori dalla macchina.....
bella!!!!!

a me lo fa (faceva ) se cambio/avo velocemente tra 1° e 2°, se lo si fa lentamente e dolcemente non si avverte..

Quindi non è questione di non fare arrivare al minimo al motore, mi sembra il contrario.. in teoria...

ah sul discorso del sedile spaziale IETTATORE già  per me al minimo è alto anche abbassandolo del tutto, figurati per te.. l'ibiza ha la posizione di guida troppo alta, è un difettino non da niente per me