sonocuriosodi sapere se col CDA ti migliorerà ai bassi giri, soprattutto in salita
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Re: GLiGLi's car
da POLDO » gio 21 ago 2008, 1:28
complimentoni per le modifiche...
sonocuriosodi sapere se col CDA ti migliorerà ai bassi giri, soprattutto in salita
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Re: GLiGLi's car
da GLiGLi » gio 21 ago 2008, 19:55
POLDO ha scritto:complimentoni per le modifiche...
sono curioso di sapere se col CDA ti migliorerà ai bassi giri, soprattutto in salita
devo dire che rispetto al filtro originale è tutta un altra cosa, a bassi regimi e partenza in salita si nota la differenza, poi si sente un pò più grintoso il motore...personalmente ne sono soddisfatto
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Re: GLiGLi's car
da GLiGLi » dom 1 mar 2009, 9:11
eliminato frangi fiamma fatto il tubo dritto...e altra SORPRESINA a breve
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Re: GLiGLi's car
da taz » lun 2 mar 2009, 14:00
Davvero niente male!
Anch'io ho montato il tuo stesso scarico della inoxcar e devo dire che fa un gran bel rumore, forse troppo...
Una domanda: per alzare il terminale che modifiche hai fatto?
Anch'io ho montato il tuo stesso scarico della inoxcar e devo dire che fa un gran bel rumore, forse troppo...
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taz
Re: GLiGLi's car
da GLiGLi » mer 4 mar 2009, 21:59
tagliato il supporto e saldato più alto...
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Re: GLiGLi's car
da GLiGLi » sab 14 mar 2009, 15:25
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Re: GLiGLi's car
da GLiGLi » mar 31 mar 2009, 11:51
finalmente fatto anche il quadro, in prima pagg le foto...appena ho un pò di tempo lavo la machcchina xke sono andato un pò nel fango ed è tutta aerografata fino ai finestrini e faccio delle foto meglio
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Re: GLiGLi's car
da Marco82 » lun 6 apr 2009, 10:29
Troppo bello il quadro dell'FR...
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Re: GLiGLi's car
da ikxdf » lun 6 apr 2009, 11:29
Ciao, hai scritto di avere il kit xenon con regolatori...
mi faresti vedere qualche foto?
quanto costano?
mi faresti vedere qualche foto?
quanto costano?
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ikxdf
Re: GLiGLi's car
da taz » mar 7 apr 2009, 8:13
Davvero un bel lavoro il quadro FR!!
Ma visto che ha un fondoscala diverso dall'originale non ti rimane starato?? hai risolto in qualche modo?
Ma visto che ha un fondoscala diverso dall'originale non ti rimane starato?? hai risolto in qualche modo?
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taz
Re: GLiGLi's car
da lorenzocap83 » mar 7 apr 2009, 11:18
era lo stesso dubbio che avevo io, fondo scala diverso, diversa taratura??
"la potenza è nulla senza il controllo"
[url] viewtopic.php?f=186&t=18765&view=unread#unread/[url]
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Re: GLiGLi's car
da GLiGLi » mar 7 apr 2009, 12:14
ciao scusate il ritardo,
@ikxdf: appena ho un momento ti posto le foto degli stabilizzatori
per il cruscotto, è stato completamente riprogrammato, e riadattato anche sui cerchi da 17" modificando dei parametri sull ABS, in quanto la velocità mi hanno detto viene letta da dei parametri li, la velocità ora sgarra non + di 5km/h ma di 2km/h, quindi + precisa
per quanto riguarda i giri è stato ricalibrato anche quello, ho testato col vag con il vecchio cruscotto i giri a freddo freddo stanno sui 1125rpm, idem sul quadro nuovo
@ikxdf: appena ho un momento ti posto le foto degli stabilizzatori
per il cruscotto, è stato completamente riprogrammato, e riadattato anche sui cerchi da 17" modificando dei parametri sull ABS, in quanto la velocità mi hanno detto viene letta da dei parametri li, la velocità ora sgarra non + di 5km/h ma di 2km/h, quindi + precisa
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Re: GLiGLi's car
da GLiGLi » sab 2 mag 2009, 18:06
montati i sensori di parcheggio con display
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Re: GLiGLi's car
da GLiGLi » sab 30 mag 2009, 22:17
Ultima modifica di GLiGLi il ven 29 giu 2012, 8:52, modificato 1 volta in totale.
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Re: GLiGLi's car
da luki_89 » dom 21 giu 2009, 13:14
ciao....è difficile cambiare la strumentazione?
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Re: GLiGLi's car
da GLiGLi » dom 21 giu 2009, 14:57
il quadro dici?
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da GLiGLi » dom 21 giu 2009, 15:41
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Re: GLiGLi's car
da kaospalermo » dom 21 giu 2009, 17:50
ho visto che molti montano il silent block cupra, ma gli effettivi vantaggi rispetto a quello di serie quali sono?
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Re: GLiGLi's car
da GLiGLi » dom 21 giu 2009, 18:14
+ rigida la ruota si muove meno
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