leen15's car

[DEVILSKINS]

Amigo's abbiamo già  avuto modo di conferire via msn e sai già  come la penso...

Posso solo dirti che mi spiace per quello che è accaduto e come ti ho già  detto purtroppo non sei in Svizzera. In Italia sei consapevole che se sgarri con le omologazioni sei punibile, è brutto da dire ma così.

Saluti

Devil

[CisconeTheIbizer]

quoto devil skin... sappiamo a cosa andiamo incontro con le modifiche che facciamo...però è anche vero che girano le @@!! brutta situazione

[leen15]

soprattutto se le cose sono omologate e ti rompono le balle lo stesso..
Tutto il verbale sarebbe contestabile, visto che hanno citato l'art 78 comma 3 e 4 ma ne gli xenon ne lo scarico si riferiscono al suddetto articolo..
Se a qualcuno interessa posso inviare la normativa di riferimento che ho trovato.

Cmq mercoledi ho la revisione.. ho parlato con l'ingegnere della motorizzazione e le voci erano esatte.. "Il verbale non lo guardo nemmeno, ogni macchina che arriva deve essere completamente originale, le rivolto tutte come un calzino."

Intanto un amico che ha uno dei 2 negozi tuning qua a trento mi ha detto che in questi giorni c'è stata un bel po di gente al negozio.. non per aquistare, ma per portare i verbali...

[Seagull]

allora evidentemente le fdo si sono incarognite contro il popolo tuning evidentemente x fare budget nei mesi estivi coi verbali, cose ke in altri periodi dell'anno probabilmente non avrebbero nemmeno guardato mi dispiace tanto caro

[baffone]

O forse problemi e lamentele pubbliche...come gare clandestine o gruppi di ragazzi che fanno raduni serali molestando i vicini con stereo a tutto volume

[leen15]

O forse problemi e lamentele pubbliche...come gare clandestine o gruppi di ragazzi che fanno raduni serali molestando i vicini con stereo a tutto volume

niente di tutto questo.. semplicemente c'è un simpaticone che vuole fare carriera in fretta e pensa di riuscirci trattandoci come criminali..

sequestrati 15 libretti da lunedi..

[ikxdf]

So che adesso susciterò polemiche come al solito...ma le "omologazioni" delle vostre super marmitte super omologate...dei vostri fanali...i vostri fogliettini vari di omologazione europea...le varie siglette marchiate sui vari componenti....NON VALGONO UN cavolo...
Mi spiace....che vogliuate crederci o meno...nessuna marmitta è omologata...NESSUNA eccetto quella originale.
Per assurdo nemmeno la marmitta originale di concorrorenza lo è!
I fanali cromati lexus style after market possono avere tutte le siglette che volete...non servono a nulla...
Possono darvi 10.000 foglietti di omologazioni....sono inutili....

La macchina deve restare così come è!
Io personalmente sulla mia marmitta ho saldato un tubo a mò di scarico....beh...sono anche io perseguibile!!!!!!!! vi rendete conto????
se non volete crederci fate pure a meno....comprate la "marmitta omologata" che tanto se vogliono fottervi lo fanno perchè quella marmitta non è in regola...nemmeno con un kilo di foglietti di omologazioni.

[leen15]

So che adesso susciterò polemiche come al solito...ma le "omologazioni" delle vostre super marmitte super omologate...dei vostri fanali...i vostri fogliettini vari di omologazione europea...le varie siglette marchiate sui vari componenti....NON VALGONO UN cavolo...
Mi spiace....che vogliuate crederci o meno...nessuna marmitta è omologata...NESSUNA eccetto quella originale.
Per assurdo nemmeno la marmitta originale di concorrorenza lo è!
I fanali cromati lexus style after market possono avere tutte le siglette che volete...non servono a nulla...
Possono darvi 10.000 foglietti di omologazioni....sono inutili....

La macchina deve restare così come è!
Io personalmente sulla mia marmitta ho saldato un tubo a mò di scarico....beh...sono anche io perseguibile!!!!!!!! vi rendete conto????
se non volete crederci fate pure a meno....comprate la "marmitta omologata" che tanto se vogliono fottervi lo fanno perchè quella marmitta non è in regola...nemmeno con un kilo di foglietti di omologazioni.

Questa non è il topic adatto, quindi ti rispondo e poi chiudiamo qui l'OT.

Ecco quello che ho trovato:
Ecco un piccolo decalogo di comportamento quando si viene fermati dalle forze dell'ordine e si monta uno scarico omologato. Quello che troverete scritto vale per tutti gli scarichi indipendentemente dalla marca.

Avete acquistato uno scarico omologato e quindi siete perfettamente in regola con le norme di legge, lo scarico riporta sempre sul corpo la marchiatura di omologazione e nell'imballo trovate oltre a questa spiegazione anche la dichiarazione di omologazione e 2 circolari del
ministero.

Cosa fare quando si viene fermati
Prima di tutto mostrare alle forze dell'ordine la marcatura di omologazione
riportata sullo scarico, poi il documento di omologazione (che dovete sempre
allegare al libretto), e nel caso le 2 circolari. Siete in regola e quindi siete sempre dalla parte della ragione. Solitamente dopo aver mostrato il tutto la cosa si conclude senza multe
(ovviamente).

Cosa fare se vogliono multare comunque
Abbiamo già  scritto più volte che siete perfettamente in regola, però in teoria nulla impedisce alle forze dell'ordine di multare comunque anche una moto appena uscita dal concessionario senza nessuna modifica.
Cosa fare in questi casi: Al momento della multa vi chiederanno di firmarla e se volete far scrivere qualche cosa nelle note, la vostra risposta sarà  SI. Da quel momento dovrete far scrivere le seguenti note:
1- Lo scarico riporta l'omologazione e3 ben visibile sul corpo del silenziatore
2- Siete in possesso di dichiarazione di omologazione da parte della casa produttrice
3- Avete una copia di una circolare del Ministero dei Trasporti che attesta che gli scarichi omologati sono sostitutivi dell'originale e quindi sono in regola a tutti gli effetti (Circolare DC IV B /03 1997 del 24/11/1997)
4- Avete una copia di una circolare del Ministero dei Trasporti in cui si attesta che gli scarichi omologati non devono procedere all'aggiornamento della carta di circolazione
5- Se vogliono multarvi con l'art. 78 far presente che l'articolo di riferimento è il 72 in quanto i silenziatori rientrano nei dispositivi specificati nel comma 2 dell'articolo 72
6- Se la sanzione si riferisce all'art. 78 e prevede anche il ritiro del libretto far presente che l'art. 72 comma 13 prevede la sanzione amministrativa e non il ritiro del libretto nel caso in cui si circoli addirittura senza il silenziatore"

[GLiGLi]

dai che li fottiamo sti sbirri!!!

[baffone]

dai che li fottiamo sti sbirri!!!

Intanto loro la multa te la fanno, poi se tu che devi andare al giudice di pace, fare ricorso, prendere l'avvocato
Spesso conviene pagare soprattutto per piccoli importi o se si ha la coscienza sporca

[leen15]

dai che li fottiamo sti sbirri!!!

Intanto loro la multa te la fanno, poi se tu che devi andare al giudice di pace, fare ricorso, prendere l'avvocato
Spesso conviene pagare soprattutto per piccoli importi o se si ha la coscienza sporca

Infatti stavolta pago.. ma la prossima ho già  tutto pronto appena cominciano a scrivere il verbale gli sbatto li la faccenda e mi faccio intendere!

[DEVILSKINS]

Infatti stavolta pago.. ma la prossima ho già  tutto pronto appena cominciano a scrivere il verbale gli sbatto li la faccenda e mi faccio intendere!

Sisi così ti mettono subito a pecora

Mi spiace veramente per voi ma siete messi male con le leggi.
Non finirò mai di ringraziare mio nonno, che dopo la guerra ha deciso di emigrare in Svizzera

Scusa leen per l' OT nel topic della tua car.

Ciao Devil

[GLiGLi]

vengo ad abitare anke io in svizzera! mi ospiti? ahahhahaa
anzi avevo un idea di farmi un paio di giorni su...i che zona 6? (COMPLETO FUORI T)

[Ava]

So che[...]foglietti di omologazioni.

Questo non è il topic adatto[...]senza il silenziatore"[/i]

in teoria dovrebbe bastare la circolare che nel tuo testo viene citata..

http://www.motorimania.it/omologazioni/Scarichi.htm

[ikxdf]

Lo dico per l'ultima volta...poi non parlo + perchè poi son monotono e come dice leen15 non è il topic adatto.
L'omologazione E3 la potete stracciare...
Qualsisi foglietto lo potete stracciare....se volete un esempio che ho notato proprio ieri leggete pure cosa dice anche la nostra amta XenonLamp:

http://www.xenonlamp.it/certificati.htm


Questa dichiarazione dimostra davvero la serietà  dell'azienda e dimostra anche a chi non lo vuol ancora capire....che NON SI MONTA UN cavolo di non originale o aggiuntivo sull'auto!!!!

Poi ragazzi....potete AUTOCONVINCERVI quanto volete del contrario per poter fingere di avere il cuore in pace...ma vi sbaglaite di grosso....ve lo assicuro!
Fine...non lo ripeto più...chi vuol crederci ci crede...chi vuol tenere in tasca mille fogliettini inutili faccia pure!

[mrspazzaneve]

un piccolo appunto su ciò che dici ikxdf e poi direi di chiudere l'OT

io nn concordo su ciò che dici x un semplice motivo...

se il pezzo marchiato E3, vuol dire che per il SUO scopo preciso è perfettamente legale, quindi non contestabile! Se però ciò che ne fa di da contorno non è a norma, ovviamente tutto il discorso cade

esempio:

- il kit xeno, visto che l'hai citato, se montato su un auto dotata di fari lenticolari, lavafari e regolatore automatico di assetto fari, non è contestatabile, anche se noi sostituiamo le centraline e lampade originali con quelle aftermarket (ovviamente E3), perchè perchè comunque qualsiasi componente è stato approvato dalla comunità  europea... se invece montiamo un kit allo xeno (E3 anche questo) su xò un auto sprovvista di quanto detto sopra, li si che cn il nostro bel foglietto di omologazione possiamo farci tanti belli origami.

- Lo scarico, va bene che il terminale abbia l'omologazione stamapata ovunque e che il produttore ci abbia ricoperto di fogli marchiati TUV e E3, ma se poi noi togliamo centrale e mettiamo un cat sportivo, ovviamente si sta diventanto passibili di multa, xchè il silenziatore, è stato studiato ed omologato x l'utilizzo unicamente in sostituzione all'originale e da accoppiare al resto dello scarico di serie.

- i fari posteriori "lexus style", non vedo quale sia il problema? il codice della strada non indica la forma e la fattezza dei dispositivi d'illuminazione, ma unicamente il colore del colore emesso dagli indicatori (ovvero rosso per il posteriore, arancione per le parti laterali ed il biaco per l'anteriore) e la quantità  della luce da loro emessa. praticamente sarei multabile io che ho i fari posteriori originali bruniti, ma nn chi li ha sostituiti con un qualsiasi altro modello omologato .

e lo stesso discorso vale per qualsiasi altro componente faccia parte della vettura!


So che naturalmente poi se si viene fermati, il segno della croce va sempre fatto xò già  seguendo la linea di idee che ho esposto poco sopra, difficilmente si verrà  multati!

quindi...
scarico: nn vi dico di nn toccarlo, ma di tenere una configurazione tipo: 200celle -> centrale sportivo -> terminale omologato
xeno: e compratevi almeno sti lenticolari!!!! così almeno eviterete di dare fastidio a qualsiasi persona s'incroci ormai i dayline sono scesi parecchio di prezzo ed il buon Seagull ci ha aperto la via della copia di quelli di serie

e poi quando vi fermano, UMILTA'!! loro si ammorbidiscono parecchio quando vedono che cmq nn cercate mille (inutili) scuse o cmq di avere ragione a tutti i costi (parlo per esperienza personale, in quasi 7 anni di tuning, vi garantisco che sn stato fermato tante di quelle volte che neanche immaginate)


Leen.. cm già  detto, mi spiace un casino, xchè so cm ci si sente in questi casi il mio consiglio è quello di pagare e poi rimontare sulla macchina tutto, mettemdo xò anche il centrale e filtro originali (tanto su strada lo sappiamo tutti che sostituirli o eliminarli servono solo a fare del gran rumore in +, senza avere un guadagno sulle prestazioni giustificabile) e di mettere al max delle lampadine white (o se vuoi assolutamente lo xeno, metti per lo meno un lenticolare)

Buon tuning giovani!!!

[leen15]

L'ibi è morta.. è rimasto solo un cumulo di lamiere.. x adesso ferma perchè bocciato alla revisione. non tornerà  mai come prima, ma mi ha regalato splendide emozioni e fantastici momenti!
Probabilmente a breve metterò un po di cose nel mercatino..

[Seagull]

nooooo luca

[victor]

ma se non passa la revisione non c'è modo di rifarla in nessuna maniera????

[mission]

nooooo luca

cavolo!chissà  quanto tempo ancora passerà  prima di avere qualche giovamento legislativo per quanto riguarda il tuning