toniibiza99's car

da **CisconeTheIbizer** » ven 6 nov 2009, 13:29

ma non dovevi prendere il kit RDX??? ma cambi idea ogni giorno? :lol:

da **toniibiza99** » ven 6 nov 2009, 15:48

lo sai che sono cosÃ¬ :ciapet:

da **taz** » gio 19 nov 2009, 11:17

Vista dal vivo qualche giorno fa e` un gran bel lavoro!! :ok:

...e poi in alcuni particolari e` simile alla mia :wink:

In primavera quando ricomincio con i lavoraetti mi sa che monto anche le minigonne lester come le tue

da **toniibiza99** » gio 19 nov 2009, 19:25

bravo le lestern sono le migliori :ok:

da **Andrea16v** » gio 19 nov 2009, 19:34

gusti sono gusti ma a me non piaccino tanto

Ã¨ una mia idea Ã¨..

xÃ² Ã¨ una bomba la tua iby

toniibiza99 ha scritto: bravo le lestern sono le migliori

da **toniibiza99** » gio 19 nov 2009, 19:52

grazie

piccoli aggiornamenti in arrivo l'air box della 1.8 turbo 20v con tubo aspirazione cupra

tra poco si fÃ Â il tagliando e si montano i silent block cupra e la barra antirollio da 20 mm cupra

e si tolgono i piatteli di regolazione posteriori dell'assetto per farla scendere ancora 1 cm dietro

da **Andrea16v** » gio 19 nov 2009, 19:53

MITICO

abbassa abbassa :ok:

toniibiza99 ha scritto: grazie

piccoli aggiornamenti in arrivo l'air box della 1.8 turbo 20v con tubo aspirazione cupra

tra poco si fÃ Â il tagliando e si montano i silent block cupra e la barra antirollio da 20 mm cupra

e si tolgono i piatteli di regolazione posteriori dell'assetto per farla scendere ancora 1 cm dietro

da **toniibiza99** » gio 19 nov 2009, 19:56

si ho l'assetto a ghiera tutto giÃ¹ ma son oancora poco soddisfatto togliendo i piattelli dietro recupero 1 cm

da **stefal639** » gio 19 nov 2009, 23:08

ma non Ã¨ un pÃ² troppo?? :eeek:

i giunti omocinetici(naturalmente davanti) non Ã¨ che sono stati progettati per lavorare con quelle angolazioni, un 3-5 cm non gli fanno tanto male, ma dai 6 in su l'angolazione a cui lavorano Ã¨ cambiata notevolmente rispetto ai valori standard.