Apro questo topic per parlare di questa tecnologia che secondo me non sta avendo il successo che merita, visto che solo due auto, tra quelle medie, lo hanno . I vantaggi sono enormi sia per il risparmio sia per l'inquinamento, ma anche per la ripresa e la piacevolezza di guida . La soluzione migliore, molto più economica, penso sia quella della Honda, che ha un motore elettrico piccolo che funziona sotto i 1500 giri, aiutando il benzina soprattutto nella guida in città e in montagna.
Soprattutto mi chiedo perchè lo stato, con tutti gli incentivi che da per il metano e il GPL, perchè non dovrebbe darli anche per il motore ibrido, che per diminuire la CO2 è molto meglio
Almeno per la città l'ibrido dovrebbe essere in assoluto il motore migliore in tutti i sensi, altro che i piccoli diesel