Ibiza SC 1.4 TSI DSG 150cv FR

[Noob]

dopo un periodo di inattività , è arrivato il momento dell'acquisto.
Dopo tanto pensare ho scelto proprio l'FR nero magico. + tardi passo in concessionaria x il preventivo e vi faccio sapere.

Una domanda... ma il nero magico è metallizzato o opaco?

[Zurax]

metal

[Noob]

tornato.

ibiza fr+ metallizato+sensori di parch+usb bluetooth + ipt TOT 20086 Scontato 18000+3 anni di incendio e furto se faccio il finanziamento

mi sembra un ottimo prezzo... che ne dite?

[Carminuzzo]

tornato.

ibiza fr+ metallizato+sensori di parch+usb bluetooth + ipt TOT 20086 Scontato 18000+3 anni di incendio e furto se faccio il finanziamento

mi sembra un ottimo prezzo... che ne dite?

tira tira , ti ha fatto un misero 10% di sconto! Puoi far scendere di ancora 400-500€ dato che: siamo vicini al fine 2010 e loro devono cercare di vendere il più possibile, ed inoltre c'è ancora crisi per seat a livello di vendite

[Robix]

Valuta gli Xeno. Secondo me valgono la spesa....

[Bagiolino]

Valuta gli Xeno. Secondo me valgono la spesa....

STRAQUOTOOOOO!!!!

[Noob]

Valuta gli Xeno. Secondo me valgono la spesa....

cerco di farli rientrare nei 18000 allora!

[basettas]

Quella che ho provato prima di comprare la mia era Nero Magico... bello come colore, soprattutto abbinata ai cerchi argento

[FRettoloso]

tornato.

ibiza fr+ metallizato+sensori di parch+usb bluetooth + ipt TOT 20086 Scontato 18000+3 anni di incendio e furto se faccio il finanziamento

mi sembra un ottimo prezzo... che ne dite?

Mi sembra già  ottimo davvero. Pensa che l'hai presa identica alla mia e io l'avevo pagata 20.900 euro stessi optionals. Tu in più avresti pure l'assicurazione...ottimo

[Nello FR]

Al posto di salire i prezzi, scendono....allo stato attuale mi sarei preso una bella cupretta....

[basettas]

e pure io...

[gattopazzo]

comprato cassetti sotto sedile € 38 appena posso li monto.
calcolando il ritiro dell'usato è lo stesso sconto che hanno fatto anche a me circa il 10%
visto che abiti in sicilia il nero è molto bello ma siccome ho già  avuto macchine scure se fossi in te valuterei una soluzione diversa!!!!!
il giallo è molto bello

[Robix]

Beh già  il mio non era un brutto prezzo, se Noob riuscisse a fare rientrare anche gli xeno in quella cifra la pagherebbe quasi 1000euro in meno...

E per essere di parte...valuta anche il rosso emocion

[FRettoloso]

Al posto di salire i prezzi, scendono....allo stato attuale mi sarei preso una bella cupretta....

A chi lo dite....Porcaccia miseria...l'avevo già  detto, la Cupra sforava di un 2.000 euro circa il mio budget quando 1 anno fa comprai la FR. Ora come ora l'avrei portata a casa
Da qualche tempo pensavo alla centralina, gaudagno i 30 cv che differiscono le FR dalle Cupra e sono a posto, solo che allo stesso tempo volevo fare l'estensione della garanzia, ma rimappa e garanzia non vanno d'accordo...ovviamente

[Robix]

Beh oltre ai 30cv in più la Cupra ha un'impianto frenante più sportivo (non tutte però, mi riferisco a quelle che hanno le pinze con scritto "Seat Sport")....

Ragazzi una domanda generica: adesso tornando a casa un amico seduto dietro mi ha fatto notare che il woofer posteriore destro è partito. Ora io ho l'auto da tre mesi e mezzo; me lo riparano gratis senza far storie vero?

[Shocker]

Assolutamente si, sennò

[Nello FR]

Al posto di salire i prezzi, scendono....allo stato attuale mi sarei preso una bella cupretta....

A chi lo dite....Porcaccia miseria...l'avevo già  detto, la Cupra sforava di un 2.000 euro circa il mio budget quando 1 anno fa comprai la FR. Ora come ora l'avrei portata a casa
Da qualche tempo pensavo alla centralina, gaudagno i 30 cv che differiscono le FR dalle Cupra e sono a posto, solo che allo stesso tempo volevo fare l'estensione della garanzia, ma rimappa e garanzia non vanno d'accordo...ovviamente

Eh si...hai perfettamente ragione....puoi informarti in concessionaria stesso, cioè intendo officia autorizzata Seat, se è possibile rimappare la centralina senza perdere la garanzia...ma domanda aumentare la potenza di+ 30, puo essere rischioso x il motore, intendo l'affidabilita nel tempo, le differenze tecniche tra FR e Cupra oltre l'impianto frenate, c'è ne sono delle altre?

[Robix]

@Shocker: allora lunedi sento che mi dicono...

@Nello: oltre all'impianto frenante non ci dovrebbero essere altre differenze...

Comunque per quanto riguarda la rimappa, interesserebbe anche a me, ovviamente fra un po' di tempo. Leggevo su un forum inglese, dove a quanto pare hanno parecchia disponibilità  economica oltre che più fantasia , la rimappatura del preparatore Revo Technik (Arrivano a 215cv con lo Stage 1; sto seguendo uno che sta facendo lo stage 3 che conta di arrivare a 270cv, ma qua da quello che ho capito iniziano ad essere modifiche meccaniche di un certo livello: nel caso specifico parlava del cambio di una turbina.)

[Shocker]

Voi che avete l'FR vi faccio una domanda, ma come trovate la frenata? Io la prima inchiodata impegnativa che ho tirato ho dovuto affondare tantissimo il pedale e poi è partito l'ABS senza motivo la mia vecchia punto con le pinze grandi la metà  sembrava molto più potente in frenata..

[Carminuzzo]

Voi che avete l'FR vi faccio una domanda, ma come trovate la frenata? Io la prima inchiodata impegnativa che ho tirato ho dovuto affondare tantissimo il pedale e poi è partito l'ABS senza motivo la mia vecchia punto con le pinze grandi la metà  sembrava molto più potente in frenata..

è un particolare che ho letto anche nelle "prove su strada" di una rivista, ovvero l'impianto frenante non rende quanto dovrebbe seppur sia stato fatto a dovere ; cioè, anche a loro dava quella sensazione che hai avuto tu