Ibiza SC 1.4 TSI DSG 150cv FR

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Re: Ibiza SC 1.4 TSI DSG 150cv FR

Messaggioda Nello FR » gio 6 ott 2011, 19:11

scusatemi...ma sullo sconnesso come andate....da paura? rikordate l'assetto rigido ke tiene la fr....sinceramente vado a passo d'uomo sullo sconnesso o sul pavè...la mia fr ad oggi a circa 6000 km...tutto ok, come nuova....
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Re: Ibiza SC 1.4 TSI DSG 150cv FR

Messaggioda Robix » gio 6 ott 2011, 20:08

La mia ha iniziato a scricchiolare e a rompere le @@ con il woofer posteriore già  quando la trattavo benissimo...ma ci sono troppi dossi e troppe buche da me. Ultimamente faccio molta meno attenzione e sui dossi bassi non rallento nemmeno più...
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Re: Ibiza SC 1.4 TSI DSG 150cv FR

Messaggioda FRettoloso » gio 6 ott 2011, 21:56

Nello FR ha scritto: scusatemi...ma sullo sconnesso come andate....da paura? rikordate l'assetto rigido ke tiene la fr....sinceramente vado a passo d'uomo sullo sconnesso o sul pavè...la mia fr ad oggi a circa 6000 km...tutto ok, come nuova....


Nello, non è quanto veloce si va sullo sconnesso, penso che nessuno adori fare del male alle sospensioni/cerchi. Il problema è che se hai un'auto con le plastiche che scricchiolano lo fa a causa della torsione mentre si percorrono strade con le sconnessioni, sia a 20 km/h che a 60 o 80.


Wesley ha scritto: ciao ragazzi, volevo chieder una curiosità :
ho le plastiche del contakm che ad ogni sconnessione scricchiolano da paura!! :!:
sembra che da un momento all'altro si debbano staccare.. :_(
anche voi avete il mio stesso problema?
dopo 3000km circa si è presentato il problema, ora a quasi 8500km è sempre più ..forte :(

La mia scricchiola dalle plastiche delle portiere solo nelle torsioni a finestrini abbassati. Il sedile cigola ad ogni minimo saltello, però lo fa solo in determinati giorni, non chiedetemi perchè non sempre, boh :?

GAZIBO ha scritto:
Robix ha scritto: La prossima settimana faccio un salto in una sede Landi e mi faccio dire :lol: In fondo se mantengono l'ecoincentivo di non pagare il bollo per cinque anni, l'impianto è praticamente pagato...


il bollo lo paghi lo stesso....

In Piemonte le auto a gas non pagano il bollo...penso che Robix si riferisse a questo
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Re: Ibiza SC 1.4 TSI DSG 150cv FR

Messaggioda GAZIBO » gio 6 ott 2011, 23:24

nn è giusto frettoloso :_( :lol:
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Re: Ibiza SC 1.4 TSI DSG 150cv FR

Messaggioda Robix » ven 7 ott 2011, 0:36

E cinque anni del nostro bollo ammontano a 1500 euro...
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Re: Ibiza SC 1.4 TSI DSG 150cv FR

Messaggioda Bagiolino » lun 10 ott 2011, 8:45

A me l'unico scricchiolio che fa, ed è veramente fastidioso, proviene dal vano portaoggetti davanti al cambio (dove c'è l'accendisigari tanto per intenderci).

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Re: Ibiza SC 1.4 TSI DSG 150cv FR

Messaggioda Bibe » lun 10 ott 2011, 9:58

gpl su TSI:

- al minimo funziona a benzina
- tra i 1000 e i 4000 va a 30% benzina e 70% gpl
- oltre i 4000 va a benzina


costi impianto alti, basso risparmio, spazio occupato dalla bombola...

sui TSI non è conveniente gasare!
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Re: Ibiza SC 1.4 TSI DSG 150cv FR

Messaggioda Robix » lun 10 ott 2011, 16:22

La D rimane tranquillamente nel range tra 1000 e 4000...se sali di più é perché vuoi tirare e a quel punto lo si fa a benzina...
Impianti a metano?
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Re: Ibiza SC 1.4 TSI DSG 150cv FR

Messaggioda Frazze » lun 10 ott 2011, 17:09

Bibe ha scritto: gpl su TSI:

- al minimo funziona a benzina
- tra i 1000 e i 4000 va a 30% benzina e 70% gpl
- oltre i 4000 va a benzina


costi impianto alti, basso risparmio, spazio occupato dalla bombola...

sui TSI non è conveniente gasare!

però vw faceva (o forse fa ancora) la passat con il 1.4 tsi da 150cv e impianto metano di serie.. ora non so se sia affidabile, però un pensierino... :lol:
come consumi sono sull'ordine di 4kg ogni 100km, un po' altini, infatti penso che non ne valga la pena..
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Re: Ibiza SC 1.4 TSI DSG 150cv FR

Messaggioda Robix » lun 10 ott 2011, 17:12

http://www.baldiegovoni.it/site/impianto-vialle-lpdi.html

Manca però il nostro motore...c'è il 1.4tsi da 160cv, non quello da 150 o 180cv.
Stando a quanto ho letto questo si avvia a gas e continua andare a gas per tutto il contagiri.
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Re: Ibiza SC 1.4 TSI DSG 150cv FR

Messaggioda Frazze » lun 10 ott 2011, 17:18

con i problemi del tsi, fallo andare solo a gol non è una scelta saggia, io oggi ho portato la mia 1.4 101cv a gasare, e il tipo mi ha spiegato che le nuove centraline in base al carico che si dà  al motore, gestisce una iniezione di benzina, fino a 30% nel caso del mio motore, serve per migliorare la lubrificazione delle valvole e per abbassare la temperatura del motore..
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Re: Ibiza SC 1.4 TSI DSG 150cv FR

Messaggioda Robix » lun 10 ott 2011, 18:40

La mia per ora è una curiosità , ma non nego che ci sto ffacendo un pensierino mai si potesse...Tra un minimo di ecoincentivo e 1500 euro di bollo in meno (300 x 5 anni) si potrebbe anche fare. E quando voglio divertirmi gli metto anche la v-power...
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Re: Ibiza SC 1.4 TSI DSG 150cv FR

Messaggioda Frazze » lun 10 ott 2011, 18:43

in piemonte avere il gol comporta l'esenzione del bollo?
comunque calcola, che come ci sono gli ecoincentivi, automaticamente aumentano i prezzi degli impianti, e a conti fatti vai a pagarlo sempre uguale...

edit: mi correggo, l'esenzione del bollo c'è solamente se l'alimentazione è esclusiva a metano o gpl, e non bifuel... quindi niente esenzione!
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Re: Ibiza SC 1.4 TSI DSG 150cv FR

Messaggioda GAZIBO » lun 10 ott 2011, 19:43

Frazze ha scritto: con i problemi del tsi, fallo andare solo a gol non è una scelta saggia, io oggi ho portato la mia 1.4 101cv a gasare, e il tipo mi ha spiegato che le nuove centraline in base al carico che si dà  al motore, gestisce una iniezione di benzina, fino a 30% nel caso del mio motore, serve per migliorare la lubrificazione delle valvole e per abbassare la temperatura del motore..


si insomma alla landi hanno adottato questo provveddimento definitivo che ho pure io nn ci sono altre soluzioni
è anche un modo contro gli spegnimenti piccole iniettate di benzina
cmq frazze nn servono a nulla gli addittivi e nemmeno farla andare a benzina anche perchè quando ha dei cali di potenza la benzina subentra
la mia prima consumava 20 euro di benzina al mese ora quasi 40 :!: pazienza almeno valvole e iniettori si preservano un pò di +
la landi secondo me è ancora un pò inietro rispetto agli altri impianti che posso andare tranquillamente sempre a gpl
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Re: Ibiza SC 1.4 TSI DSG 150cv FR

Messaggioda Frazze » lun 10 ott 2011, 20:09

GAZIBO ha scritto:
Frazze ha scritto: con i problemi del tsi, fallo andare solo a gol non è una scelta saggia, io oggi ho portato la mia 1.4 101cv a gasare, e il tipo mi ha spiegato che le nuove centraline in base al carico che si dà  al motore, gestisce una iniezione di benzina, fino a 30% nel caso del mio motore, serve per migliorare la lubrificazione delle valvole e per abbassare la temperatura del motore..


si insomma alla landi hanno adottato questo provveddimento definitivo che ho pure io nn ci sono altre soluzioni
è anche un modo contro gli spegnimenti piccole iniettate di benzina
cmq frazze nn servono a nulla gli addittivi e nemmeno farla andare a benzina anche perchè quando ha dei cali di potenza la benzina subentra
la mia prima consumava 20 euro di benzina al mese ora quasi 40 :!: pazienza almeno valvole e iniettori si preservano un pò di +
la landi secondo me è ancora un pò inietro rispetto agli altri impianti che posso andare tranquillamente sempre a gpl

ti posso assicurare che landi è a livello di qualsiasi altro impianto, alla fine quel che conta è l'installatore...
l'unica differenza e che landi ha gli iniettori più rumorosi, e ora il problema degli iniettori dovrebbe essere risolto visto che montano quelli nuovi in teflon, comunque quello che ho scritto prima riguardava la gestione automatica della benzina, senza mai agire sul commutatore :P
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Re: Ibiza SC 1.4 TSI DSG 150cv FR

Messaggioda Carminuzzo » lun 10 ott 2011, 20:14

Robix ha scritto: http://www.baldiegovoni.it/site/impianto-vialle-lpdi.html

Manca però il nostro motore...c'è il 1.4tsi da 160cv, non quello da 150 o 180cv.
Stando a quanto ho letto questo si avvia a gas e continua andare a gas per tutto il contagiri.


interessante il link ed il loro impianto brevettato :shock:
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Re: Ibiza SC 1.4 TSI DSG 150cv FR

Messaggioda GAZIBO » lun 10 ott 2011, 20:23

si insomma alla landi hanno adottato questo provveddimento definitivo che ho pure io nn ci sono altre soluzioni
è anche un modo contro gli spegnimenti piccole iniettate di benzina
cmq frazze nn servono a nulla gli addittivi e nemmeno farla andare a benzina anche perchè quando ha dei cali di potenza la benzina subentra
la mia prima consumava 20 euro di benzina al mese ora quasi 40 :!: pazienza almeno valvole e iniettori si preservano un pò di +
la landi secondo me è ancora un pò inietro rispetto agli altri impianti che posso andare tranquillamente sempre a gpl [/quote]
ti posso assicurare che landi è a livello di qualsiasi altro impianto, alla fine quel che conta è l'installatore...
l'unica differenza e che landi ha gli iniettori più rumorosi, e ora il problema degli iniettori dovrebbe essere risolto visto che montano quelli nuovi in teflon, comunque quello che ho scritto prima riguardava la gestione automatica della benzina, senza mai agire sul commutatore :P [/quote]

chiaro va in automatico
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Re: Ibiza SC 1.4 TSI DSG 150cv FR

Messaggioda Robix » mer 12 ott 2011, 9:52

Ma se facessi il tagliando dell'anno (anche se l'anno è già  passato da quasi tre mesi :x ) non devo fare quello dei 15000km vero?
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Re: Ibiza SC 1.4 TSI DSG 150cv FR

Messaggioda Colex » mer 12 ott 2011, 10:28

Ovvio :wink:
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Re: Ibiza SC 1.4 TSI DSG 150cv FR

Messaggioda Wesley » mer 12 ott 2011, 10:59

Questione tagliandi...
la mia è un fine Aprile 2011.
il conce mi ha detto che come scadenza del primo tagliando bisogna considerare il valore riportato sul cdb (per intenderci 30000km - km percorsi).
voi che dite?

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