Sirio155's Multipla anno 2006 Natural Power

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Sirio155's Multipla anno 2006 Natural Power

Messaggioda SIRIO155 » lun 26 mar 2018, 13:52

come ben sapete ho cambiato la mia ibiza 6k anno 2000 per problemi ai paraoli da cui perdeva olio.....sono passato ad una Multipla anno 2006, 1.6 a metano 103 cv a benzina e 90 a metano.
Diciamo che come posizione di guida è bella alta e comoda, guardo tutti gli altri automobilisti come tuoi inferiori.

Cambio: ......lasciamo perdere....ho guidato una punto del 94 per molti anni e sembrava si fosse rimaterializzata.....

Sterzo: darei un 7 e quello che piu' mi ha sorpreso sono le manovre....riesco a parcheggiare meglio rispetto alla Cupra e alla ex 6k.

Autonomia bombole: è di circa 28 kg e fino ad ora ho fatto percorrenze dai 480 ai 540 km...... direi ottima per un auto a metano. Diciamo che la macchina che ho comprato era gia dotata di modifica alla 5 marcia e questo aiuta molto sui consumi autostradali (la marcia originale a 120 orari fa girare il motore a 4000 giri.....con la marcia modificata i giri scendono a 3300), certo che cosi devi cambiare piu' spesso in quarta marcia ma è il male minore.

Spazio: inutile parlarne, 6 posti abbiamo detto tutto.....forse il bagagliaio (avendo le bombole sotto) non si addice alla stazza della macchina ma si possono abbattere singolarmente i 3 sedili posteriori o addirittura eliminarli singolarmente e si crea un vano da far paura......senza contare che davanti al lato passeggero laterale e centrale si possono mettere comodamente 2 borsoni.....

Motore: è un 1.6 che da molto considerando il peso dell'auto......secondo me il 2000 sarebbe stato ottimo.....ma cmq se non la spremi fino in fondo va bene....

Plastiche interne: tenevo da ridire molto sulle plastiche della 6l (su quelle della 6k niente da dire) ma queste della multipla fanno veramente schifo!!!! quando l'ho presa si attaccavano le dita sui pulsanti......gia' le ho smontate e rimontate tutto verniciate ecc.....erano insopportabili.

Costi:
La Macchina l'ho pagata 2800 euro compreso passaggio........160.000 km ( <_< <_< mi piace crederci......) il motore a dire la verita' tira bene e non è per nulla affaticato....forse sara' stato rifatto.........

160.000 KM 200 di gomme nuove (kumo ecowing le stesse che avevo sotto la iby e con cui ho fatto 90.000 km).

165.000 KM l'altro ieri ho speso 300 euro per cambio cinghia distribuzione e pompa acqua, piu' braccetto anteriore destro (spero di cambiarne almeno uno ogni 2-3 anni e non meno, purtroppo il peso della vettura si fa sentire su questi organi)

165.000 KM 75 euro stereo un din jvc
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mutlipla1.jpg
bel c..o
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bel culone
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anteriore
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interni riverniciati
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Re: Sirio155's Multipla anno 2006 Natural Power

Messaggioda centodue » lun 26 mar 2018, 15:00

Purtroppo me lo hanno detto che le plastiche facevano schifo, ma direi che vista l'estetica :''13 l'unico motivo per cui uno può essere così folle da prenderla è il metano e gli spazi interni, altrimenti anche io non la prenderei mai in considerazione :D
Comunque non sembra neanche messa male esteticamente a parte gli "sfrisi sui paraurti" classici da parcheggio
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Re: Sirio155's Multipla anno 2006 Natural Power

Messaggioda SIRIO155 » lun 26 mar 2018, 15:05

no no non male......giorgio devo dire la verita'? in parte mi sto innamorando.........ora sto mettendo led sottocruscotto....i bambini sono super felici dello spazio che hanno dietro......
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Re: Sirio155's Multipla anno 2006 Natural Power

Messaggioda Freddyb » lun 26 mar 2018, 22:05

Deve essere veramente comoda e pratica! ottima mossa :ok:

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Re: Sirio155's Multipla anno 2006 Natural Power

Messaggioda centodue » mar 27 mar 2018, 10:20

Ci ho viaggiato per 2 anni tra varese e reggio e non posso che confermare...certo non devo guardarla mai quando sono gi√Ļ :D
Ma sugli interni non c'è niente da dire, devo dire che quando l'anno pensata è stata una trovata davvero geniale (difatti la pubblicità in TV la faceva schumacher, mica uno qualsiasi :mrgreen: )
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Re: Sirio155's Multipla anno 2006 Natural Power

Messaggioda SIRIO155 » gio 24 mag 2018, 13:35

dopo circa 2 mesi di utilizzo non posso altro che elogiare la quantita' di spazio disponibile......purtroppo ho dovuto cambiare gli iniettori metano (costo 210 euro e li ho sostituiti io) perchè si era bloccato uno e li ho cambiati tutti e 4....ho fatto poi una modifica al sistema di raffreddamento facendo circolare acqua al radiatore sempre anche quando è minore di 92-94 gradi....per mantenerla un pochino piu' fresca essendo un motore che scalda tanto sia per la stazza e sia per l'impatto con l'aria
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Re: Sirio155's Multipla anno 2006 Natural Power

Messaggioda giufer » ven 25 mag 2018, 12:05

Hai cambiato/escluso la valvola termostatica? Comunque la multipla è veramente comoda e spaziosa.

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Re: Sirio155's Multipla anno 2006 Natural Power

Messaggioda SIRIO155 » ven 25 mag 2018, 13:14

no non lo esclusa anche perche' poi in inverno col freddo non renderebbe al meglio......ho collegato una T da dove va l'acqua per il riscaldamento interno al tubo che va verso il radiatore interponendo una chiavetta.....cosi in estate la apro e in inverno la chiudo....la valvola dovrebbe funzionare normalmente aprendosi quando la temperatura supera i 92 gradi se non erro....anche se avrei voluto proprio eliminarla per l'estate......ci vorrebbe una valvola che si pone su un tubo semplice senza attacco particolare......che voi sappiate non esiste un modello di auto che ha la valvola su tubo direttamente e non collegata per forza al blocco motore?
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Re: Sirio155's Multipla anno 2006 Natural Power

Messaggioda giufer » ven 25 mag 2018, 19:57

Mmmh non saprei, le ho sempre viste fissate al blocco motore.

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Re: Sirio155's Multipla anno 2006 Natural Power

Messaggioda Iby021a » ven 25 mag 2018, 20:33

Bel mezzo... Sembra messo anche bene... Certo che da passare a Seat a Fiat... :lol: Se mi sente la mia ragazza mi castra :lol:
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Re: Sirio155's Multipla anno 2006 Natural Power

Messaggioda SIRIO155 » gio 19 lug 2018, 8:15

:evil: circa un mese fa mi sono reso conto che un graffio sul montante esterno lato guida stava cominciando a far spellare la vernice (complice anche il fatto che la macchina sta sempre fuori e al sole...purtroppo anche la precendente ibiza era tutta "spellata" specialmente sul cofano).....ho cercato di tamponare spruzzando del trasparente in bomboletta......ora la parte spruzzata ha mangiato la pittura da sotto e se ne sta venendo a pezzi ma come cz è possibile?!?!?!?!?!? Sicuramente l'auto è stata verniciata......possibile che hanno usato una vernice di cacca cosi schifosa? o il trasparente danneggia veramente la vernice??? :evil: :evil: :evil: :evil: :_( :_( :_( :_( :_( :_( :_( :_( :_(
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Re: Sirio155's Multipla anno 2006 Natural Power

Messaggioda Colex » gio 19 lug 2018, 12:46

Vai in colorificio, ti fai fare una bomboletta di colore e una di trasparente e prendi pure una di fondo, con un pò di cartavetra e olio di gomito nel giro di un pomeriggio dai tutto e non si nota nulla.
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Re: Sirio155's Multipla anno 2006 Natural Power

Messaggioda Iby021a » gio 19 lug 2018, 17:26

Ottimo consiglio quello di Colex :D Comunque credo che è proprio di fabbrica il colore un pò decadente... Basta vedere le auto di quell'anno sempre Fiat che fanno la stessa cosa... Le mie storiche non ne risentono nonostante gli anni :x
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Re: Sirio155's Multipla anno 2006 Natural Power

Messaggioda centodue » mar 24 lug 2018, 12:18

Purtroppo di multiple con questi problemi ne ho viste tante, si vede che sul lato verniciatura o qualità della vernice non sono stati proprio attenti :angry:
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Re: Sirio155's Multipla anno 2006 Natural Power

Messaggioda SIRIO155 » mer 25 lug 2018, 9:06

non so, io penso che la mia sia stata riverniciata.....
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