ritirata oggi la "rossa" dopo aver fatto montare la nuova frizione sachs rinforzata con il volano bimassa,sostituito supporto cambio,biellette stabilizzatrice,silent block, riverniciato la barra duomi e il seat sport e rifatto il tubo di ritorno in coppa della turbina.
la macchina è molto cambiata, oltretutto dopo aver passato una settimana con macchine tutto tranne che sportive,riguidare una macchina come la mia fr mi ha un pò traumatizzato

adesso però devo dire che va mooooolto bene
la sachs è molto morbida,credevo che mi sarebbe diventato il pedale duro come il marmo,forse la corsa del pedale è un pò poca rispetto la frizione oem ma poco mi interessa.
Speriamo che almeno questa regga visto che 1 anni fa avevo rifatto il kit frizione e avevo rimesso una luk originale ed è durata poco, sopratutto a causa dell'ultimo surplus di cavalli e coppia.
di seguito qualche foto...