Che dire, onestamente ero titubante dei "soli" 130 CV in pista ma essendo stato passeggero del gran milo, col suo giusto setup di b12, brembo junior e soprattutto le gomme stampo, a cui si aggiunge la notevole esperienza del pilota, mi sembravano anche troppi

Conoscendo le idee di futuri upgrade di mgviper, ho paura di come andràquella macchina, saràinarrestabile
