Ibiza 2002: i prezzi

[paul r/mas]

fucilata economica non credo...ma un po scomoda lo è...

scusa una domanda come fa ad essere euro 4???

[IlCorvoCheSiBea]

fucilata economica non credo...ma un po scomoda lo è...

scusa una domanda come fa ad essere euro 4???

Pare proprio che tutte le Ibiza diesel ordinate a partire dal 22 di Maggio di quest'anno siano già  omologate Euro 4.
Lo si legge in giro e, soprattutto, tutte le concessionarie, Elite Car esclusa ovviamente, confermano.

[follo]

Ha anche senso visto che i motori della polo lo sono già . Certo che le informazioni escono dalla seat conme una coriera esce dal centro di milano nelle ore di punta!

[IlCorvoCheSiBea]

Ha anche senso visto che i motori della polo lo sono già . Certo che le informazioni escono dalla seat conme una coriera esce dal centro di milano nelle ore di punta!

Ah ah ah ah ah ah belin se hai ragione! In effetti non è che promuovano granchè bene...

[paul r/mas]

raga ma scusate dalla mia a una di un mese fa cosa coambia a livello di emissioni???penso molto poco se nn niente...il motore è sempre lo stesso...è quello che nn capisco...

[IlCorvoCheSiBea]

raga ma scusate dalla mia a una di un mese fa cosa coambia a livello di emissioni???penso molto poco se nn niente...il motore è sempre lo stesso...è quello che nn capisco...

L'euro 4 monta un filtro antiparticolato, il famoso FAP.
Se non erro...

[follo]

Erri
Nessun dato indica la presenza di un filtro per tutti i diesel della serie polo. Forse le emissioni erano già  in regola prima e mancava solo l'omologazione, oppure è bastata una piccola ritoccatina alla mappatura visto il basso rapporto peso/potenza di questa classe di auto.

E' una bella fregatura, magari una casa produce un motore che emette talmente poco da essere già  in regola con le norme future, ma quando entreranno in vigore se non ci sarà  l'omologazione sarà  come il due di picche. Dovrebbero mettere chiaro e tondo i valori degli inquinanti controllati sul libretto così anche in futuro un'auto può rientrare nelle norme che al momento della produzione non sono ancora stabilite.

[a.makka]

Erri
Nessun dato indica la presenza di un filtro per tutti i diesel della serie polo. Forse le emissioni erano già  in regola prima e mancava solo l'omologazione, oppure è bastata una piccola ritoccatina alla mappatura visto il basso rapporto peso/potenza di questa classe di auto.

E' una bella fregatura, magari una casa produce un motore che emette talmente poco da essere già  in regola con le norme future, ma quando entreranno in vigore se non ci sarà  l'omologazione sarà  come il due di picche. Dovrebbero mettere chiaro e tondo i valori degli inquinanti controllati sul libretto così anche in futuro un'auto può rientrare nelle norme che al momento della produzione non sono ancora stabilite.

Eh bravo !!!! Ma cosi la gente non cambia piu' macchina !!!

Bye

[IlCorvoCheSiBea]

Erri
Nessun dato indica la presenza di un filtro per tutti i diesel della serie polo. Forse le emissioni erano già  in regola prima e mancava solo l'omologazione, oppure è bastata una piccola ritoccatina alla mappatura visto il basso rapporto peso/potenza di questa classe di auto.

E' una bella fregatura, magari una casa produce un motore che emette talmente poco da essere già  in regola con le norme future, ma quando entreranno in vigore se non ci sarà  l'omologazione sarà  come il due di picche. Dovrebbero mettere chiaro e tondo i valori degli inquinanti controllati sul libretto così anche in futuro un'auto può rientrare nelle norme che al momento della produzione non sono ancora stabilite.

Nooo dai non può esser la prima ipotesi!
Ma quindi, scusa se persevero in petulanza, un'auto monta il FAP (come nel caso della nuova 206 hdi) solo per "correggere" le sue emissioni particolarmente inquinanti?
Se così fosse, per noi sarebbe un costo di manutenzione in meno!

[follo]

Non so se hai notato che l'ultima passat ha tutti i diesel EURO4 e possono montare il filtro a pagamento. Questo semplicemente perchè in alcuni comuni lasciano circolare le auto col filtro indipendentemente dal fatto che siano EURO4 o meno.
Le peugeot hanno scleto di montare il FAP anche perchè sono stati loro a lanciarlo per primi. Secondo me la 206 1.6 HDI potrebbe rientrare tranquillamente nelle EURO4 senza filtro.

[IlCorvoCheSiBea]

Non so se hai notato che l'ultima passat ha tutti i diesel EURO4 e possono montare il filtro a pagamento. Questo semplicemente perchè in alcuni comuni lasciano circolare le auto col filtro indipendentemente dal fatto che siano EURO4 o meno.
Le peugeot hanno scleto di montare il FAP anche perchè sono stati loro a lanciarlo per primi. Secondo me la 206 1.6 HDI potrebbe rientrare tranquillamente nelle EURO4 senza filtro.

Ok, ti ringrazio...

[Cappe]

non so se l'avete gia detto, ma alcune ibytdi 5p sono aumentate di 100€ (vedi FR, stylance...)
fr tdi 5p prima 17.782 adesso 17.882
penso che sia dovuto alla questione euro4

[maxig]

da quello che ho letto io pure il benza è aumenteto quindi secondo me non è dovuto all'euro 4! secondo me ma spero di sbagliare vogliono aumentare perchè alla fine sono davvero gli unici ad avere dei prezzi decenti...!

[iridium323]

da quello che ho letto io pure il benza è aumenteto quindi secondo me non è dovuto all'euro 4! secondo me ma spero di sbagliare vogliono aumentare perchè alla fine sono davvero gli unici ad avere dei prezzi decenti...!

vero ver....dove la trovavo un'altra "cupra" a quel prezzo....ho girato tutti i conce di tutte le marche e nessuna che reggeva il paragone prezzo\prestzioni\optional)....almeno a parere mio

[maxig]

esatto....non ci sono paragoni di prezzo....non si possono confrontare.... lascia stare che sicuramente gli interni magari sono piu pregiati ma come qualità  motore/euro.... nessuno la batte la seat!!

[iridium323]

esatto....non ci sono paragoni di prezzo....non si possono confrontare.... lascia stare che sicuramente gli interni magari sono piu pregiati ma come qualità  motore/euro.... nessuno la batte la seat!!

[Cappe]

è vero; chiedo skiuma
sono aumentate in ordine :
1.4 16v sport sia il 3p che il 5p (100€ entrambi)
1.4tdi stylance sia 3p che 5p (il 3p è aumentato di soli 10€ il 5p di 100€)
1.9tdi 100sport sia 3p che 5p (100€ entrambi)
1.9tdi Fr solo 5p (100€)

[maxig]

la skiuma non l'ho a portata di mano te la compro oggi..
vedi per questo secondo me è quello il vero motivo!!

[Cappe]

sono skiumato
sicuramente un motivo per l'aumento del prezzo c'è; magari sono aumentati i costi del materiale oppure altri motivi

[coroner79]

Buongiorno a tutti,

sono nuovo del forum(che ho conosciuto grazie ad un amico già  possessore di una Ibiza come da oggetto) e nonostante non sia ancora possessore di una Ibiza, non mi dispiace seguirne le vicende tramite le vostre impressioni.

Come da oggetto,poichè sono in procinto di cambiare auto, sono indeciso tra una Alfa 147 1.9 150 cv e la Ibiza Fr 130 cv(la differenza di prezzo non è un grosso problema anche se preferirei risparmiare un po' prendendo la Seat).

Poichè la terrò per non + di 3 anni, volevo chiedere se l'Ibiza tiene il prezzo e quanto è rivendibile sul mercato, contando che la 147 ha una buona rivendibilità .

Grazie