Fiat

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Messaggioda IlCorvoCheSiBea » dom 16 ott 2005, 23:10

Enkuz ha scritto:La Fiat in Italia vende eccome :roll:

Le utilitarie Fiat sono 'da decenni' prime nelle vendite (esempio tutte le serie della Punto, della Panda oppure le vecchie Uno).

La Punto Gt è affidabile quanto un Renault5 Gt visto che si tratta pur sempre di 1,4 moto tirati...
Il discorso è generale.

Comunque non facciamo confronti prendendo in esempio le Fiat che non vendono...o quelle poco riuscite come la Stilo e la Idea o la Multipla...

Se consideriamo la Punto o la Panda o se consideriamo le Alfa 147 e 156 le auto vendono ed anche molto bene rispetto alla concorrenza...(vedi la nuova Golf ad es...)


Ma fa davvero così schifo l'Idea?

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Messaggioda baffone » lun 17 ott 2005, 8:08

IO a desempio noleggio spesso vetture grandi (furgoni e monovolumi) e posso dire che il 9 posti peggiore che conosca e' il Vito (Mercedes :shock: ) mentre il Ducato e' il piu' grande, comodo ed e' l'unico che ha l'A/C bizona... :P
Sono salito 1 sola volta sulla multipla e devo dire che e' tanto comoda quanto brutta :lol:
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Messaggioda mda » lun 17 ott 2005, 9:56

La multipla sarà  anche bruttissima (a zelig hanno detto "un edicola con le ruote" :lol: )

ma come inerni è perfetta! comoda, volendo ha 6 posti... e non costa 1 capitale. Non stupisce che ad esempio molti la usino come taxi!
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Messaggioda baffone » lun 17 ott 2005, 10:01

La mia battuta voleva essere un complimento alla Multipla non un offesa, tutti dicono che e' brutta e non ci piove ma io mi sono accorto, provandola, che e' un vero divano dentro :shock:
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Messaggioda mda » lun 17 ott 2005, 10:06

l'avevo capito :wink:
sono d'accordo!

la fiat era abile a fare macchine "utili" e abb. economiche (panda)... Ora è dura perchè deve farle anche bene, e i prezzi salgono
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Messaggioda Antares » lun 17 ott 2005, 23:20

Enkuz ha scritto:I motori Fiat montati sulle Alfa Romeo sono i migliori...


:( una volta sulle alfa..c'erano i motori alfa, e li si che le tedesche si dovevano mettere a 90 :(
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Messaggioda solonera » mar 18 ott 2005, 7:41

rulez x antares!



e quoto baffo + mda! la fiat dovrebbe limitarsi a cercare d fare auto "utili" e come direbbe carcarlo pravettoni: le vendite s'impennano!



però................... :(
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:ermm:
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Messaggioda baffone » mar 18 ott 2005, 7:48

Antares ha scritto:
Enkuz ha scritto:I motori Fiat montati sulle Alfa Romeo sono i migliori...


:( una volta sulle alfa..c'erano i motori alfa, e li si che le tedesche si dovevano mettere a 90 :(


Ma i motori Alfa di adesso sono comunque all'avanguardia e sempre ricchi di cavalli.
Inoltre l'affidabilita' mi sembra sia ottima, anche per esperienza di amici/conoscenti. :wink:
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Messaggioda Enkuz » mar 18 ott 2005, 17:42

Antares ha scritto:
Enkuz ha scritto:I motori Fiat montati sulle Alfa Romeo sono i migliori...


:( una volta sulle alfa..c'erano i motori alfa, e li si che le tedesche si dovevano mettere a 90 :(


Questo è vero...ma guarda che anche adesso sono belli pompati (anche i piccoli 1,2 Fiat...fidati! :wink: )
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Messaggioda Antares » mar 18 ott 2005, 19:01

lo so lo so. il problema è che la fiat ha cercato di cancellare alfa pensando che il marchio fiat fosse sufficente. solo dopo hanno capito che il marchio fiat va bene per le utilitarie robuste a basso costo (che sono quelle che l'hanno tenuta in vita), con qualche piacevole variazione sul tema appunto come la coupè. per segmenti alti non ci vuole fiat, ma alfa romeo.
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Messaggioda baffone » lun 30 gen 2006, 20:51

Ottime notizie in casa Fiat che ha chiuso l'ultimo trimestre del 2005 con un buon utile, cosa che non succedeva da tempo. Questo e' di buon auspicio soprattutto per i lavoratori della casa, sperando che si continui nel migliorare le vetture sempre di piu' :)
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Messaggioda Antares » lun 30 gen 2006, 20:55

ci credi? :|
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Messaggioda baffone » lun 30 gen 2006, 20:55

Antares ha scritto:ci credi? :|


Lo spero :roll: :wink:
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Messaggioda Enkuz » lun 30 gen 2006, 22:05

Io ci credo....!
come hanno detto per 4 anni che il bilancio era in perdita perchè ora dovrebbero farsi problemi a dirlo per la 5à  volta di fila??? :wink:


Cmq sto rivalutando (esteticamente) pure la nuova Punto...
Ne ho viste un paio un pò tunizzate ieri ad una fiera e devo dire che è molto carina se resa un pò + sportiva dell'originale :roll:
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Messaggioda MARCO gt » lun 30 gen 2006, 22:18

Enkuz ha scritto:Cmq sto rivalutando (esteticamente) pure la nuova Punto...
Ne ho viste un paio un pò tunizzate ieri ad una fiera e devo dire che è molto carina se resa un pò + sportiva dell'originale :roll:


Peccato che non abbiano ancora inserito un buon motore sportivo in quella di serie :x
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Messaggioda Antares » lun 30 gen 2006, 22:58

il post di baffone era diviso in due parti:
1 - la fiat è un utile
2 - buon auspicio per i lavoratori

il mio commento era sulla seconda parte :wink:
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Messaggioda Enkuz » ven 3 feb 2006, 18:49

MARCO gt ha scritto:
Enkuz ha scritto:Cmq sto rivalutando (esteticamente) pure la nuova Punto...
Ne ho viste un paio un pò tunizzate ieri ad una fiera e devo dire che è molto carina se resa un pò + sportiva dell'originale :roll:


Peccato che non abbiano ancora inserito un buon motore sportivo in quella di serie :x


...tranquillo che arriva il turbo...(benza) :ciapet:
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Messaggioda gersca » gio 19 ott 2006, 8:57

Esperienza personale con la Fiat
La 500(dal 95 al 98 ) :
2 mattine su 3 non partiva, una volta la pompa della benzina, una volta la batteria che si scarica, poi non arriva corrente al mototorino, poi si sgrana l'asse, si spaccano i tubi del radiatore come se fossero di carta, affogamenti assurdi, quando me l'hanno rubata mi hanno chiamato per chiedermi soldi per restituirmela, gli ho risposto di tenersela

La Dedra(dal 98 al 2001):
Computer di Bordo in Pappa dopo 3 anni 1.800.000 lire di riparazione(mai fatta, l'ho venduta)
Iniettori da sostituire a 120k km, Gas di scarico ce rientravano nell'abitacolo, problemi assurdi di centralina che facevano impazzire l'auto, retromarcia non entrava più per cambio "Spaccato", sospensioni da schifo, 86cv e non teneva la strada in curva

Punto (dal 2001 al 2004):
in 3 anni 6 sonde lambda, 3 batterie, 2 motorini di avviamento, un corpo farfallato e 2 marmitte da sostituire, centralina in blocco (700€) non so quante bobbine e candele bruciate all'improvviso, comprando l'iby ho iniziato a pagare una rata mensile inferiore a quello che mi costava ogni mese riparare quell'auto.

Adesso io non mi voglio attaccare ai 4 dadi ma dopo esperienze del genere posso mai essere positivo nei confronti della Fiat?????

Scusate lo sfogo, ma la rabbia che ho dentro per colpa della Fiat non mi è ancora passata.

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Messaggioda solonera » gio 19 ott 2006, 9:29

ankio ho avuto 2 fiat,anzi una l'ho ancora:una mitica panda 750 young.
ha i suoi difettucci,neanke troppo lievi, ma è ottima ne rapporto dotazioni affidabilita,cioè x quello che ha,quello che è , fa anke troppo!

prima avevo invece una regata 70s, poi sostituita dalla iby, era fantastica come ho gia detto altre volte,pero anke lei aveva dei difettucci congeniti rimediabili solo con sostituzioni periodiche..

ma ammetto che non le ho mai disprezzate anzi molto apprezzate!spese di gestione bassissime e facevano il loro dovere da utilitarie

quello che mi fa arrabbiare della fiat oggi non sono le auto in se,ma il fatto che ogni auto che tiran fuori la vogliono far sembrare come la svolta del millennio,e poi tele ritrovi con innovazioni tecniche e stilistiche prossime allo zero...han solo frullato robe trite e ritrite!

tipo i flop di punto G e croma...perchè di flop si tratta!
sono dell'idea che se facessero utilitarie vere al prezzo di una utilitaria(non una punto sport a 18000€ o una stilo vecchio tipo 1,8 16v a 20000€)la musica cambierebbe...per tutti!
pero NO,loro devono convincere di aver fatto di piu della concorrenza!geniale!
nessuno ha mai provato a fare di meno!

imho ovviamente :wink:
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Messaggioda gersca » gio 19 ott 2006, 10:13

Non finisce qui c'è da dire anche che di serie non ti danno NIENTE!!!
sulla G Punto di serie è immatricolata 4 posti se vuoi l'immatricolazione a 5 devi pagare di più!!!

Sono costose rispetto alla concorrenza, la manutenzione una volta era conveniente adesso costa come tutte le altre.

i motori saranno anche buoni ma accompagnati da un'elettronica deludente non rendono come dovrebbero.

sempre rimanendo in casa della famiglia Fiat, onestamente mi dovete dire chi è che preferirebbe una 147 ad una BMW serie 1, dirette concorrenti oramai quasi a parità  di prezzo, tranne che la bmw è più costosa la manutenzione.

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