Ibiza SC 1.4 TSI DSG 150cv FR

[follo]

Io amo particolarmente le auto semiscoosciute che viaggiano alla grande. Immagino quanti per strada diranno "puà , un'ibiza quanto vuoi che vada ..." ma poi

Un po' quello che mi era capitato quando avevo l'ibiza sport che per il periodo aveva 130cv diesel che nessun'altra nel segmento aveva, neanche si avvicinavano. Infatti ho ancora ben in mente diverse facce di chi ho sorpassato hi hi hi

Ti avverto che il piacere aumenterà  col tempo perchè tra motore nuovo, volumetrico, turbo e dsg c'è un bel po' di roba da slegare, infatti io adesso sono verso i 7000km e sento già  netti miglioramenti ai bassi/medi giri.

[FRettoloso]

La penso come te Follo, è bello vedere le facce sorprese degli altri e soprattutto, essendo che in giro di FR nn ce n'è, la faccia col punto interrogativo a chiedersi che auto sia. Spero tu abbia ragione sul doversi slegare, soprattutto per i consumi ma anche tu ce l'hai come la mia?

x caso: sei lo stesso follo del forum della golf?

[follo]

Si sono sempre io. L'avatar non dovrebbe lasciare dubbi

[FRettoloso]

eh infatti mi sembrava anche per come rispondevi... Ma nn mi hai risposto se anche tu hai la FR

[follo]

No, adesso ho una golf 1.4 TSI da 160cv con DSG. Avevo prima un'ibiza, anzi ne ho avute 3

[Nello FR]

Ancora un pò di pazienza e ti farò compagnia, cosi possiamo confrontarci....

[Nello FR]

Quindi disattivando il controllo trazione le ruote pattinano come niente? fantastico...farò un abbonamento dal gommista.....

[FRettoloso]

Io non ho disattivato nulla però basta premere l'acceleratore un po' deciso e sgomma con tanto di spia gialla lampeggiante, poi ovvio interviene il controllo di trazione

[Nello FR]

Follo perkè nonostante golf e ibyza avente lo stesso motore hanno uno scarto di 10 cv? strano.....

[Cbx-FR]

Fattori commerciali.

[follo]

Ormai possono giocare con le potenze come vogliono e solitamente si tratta appunto di scelte puramente di marketing come dice cbx.

Il 1.4 TSI twincharger esiste con queste potenze:
140 cv (golf V,touran)
150 cv (ibiza, tiguan)
160 cv (golf, eos, scirocco)
170 cv (golf V gt)
180 cv (ibiza cupra)
190-200 cv (forse sulla nuova pol gti, non confermato)

[Nello FR]

Ma l'ibiza cupra 180 cv, ha la turbina + grossa, eh....forse lo hanno depotenziato rispetto alla golf x creare una certa differenza con la cupra.....

[FRettoloso]

Ma l'ibiza cupra 180 cv, ha la turbina + grossa, eh....forse lo hanno depotenziato rispetto alla golf x creare una certa differenza con la cupra.....

Forse più che dimensioni di turbine cambiano le centraline....forse per questo nel gruppo VW ci sono tante cavallerie differenti con un unico motore

[Nello FR]

La cupra oltre la diversa mappatura della centralina ha la turbina + grossa....

[davidfr130]

Io ho una fr 2007 e non mi lamento anzi...mi piacerebbe la nuova ma costa troppo sia la benzina che la macchina...se fanno un diesel con allestimento sportivo con massimo 105cv ci penso..
altrimenti tengo il mio mostro...
Se poi trovo un'affare...il discorso cambia..
Ciao
David

[FRettoloso]

David, sul prezzo non posso darti torto, sono pur sempre 40 milioni di lire

[Nello FR]

Questo miei caari amici si kiamano capricci, e per averli si pagano....

[davidfr130]

si per chi può...naturale...cmq piace tanto anche a me...troppo...
Ciao..

[Nello FR]

David ti non skerzi hai sempre un 130 cv fr, ma cilindrata quanto è?

[paso mn]

Questo è un motore molto molto interessante in rapporto a segmento/prestazioni/consumi... Per gli amanti dello sportivo è da tenere in considerazione.. Interessa molto anke a me...