Ibiza SC 1.4 TSI DSG 150cv FR

[Cbx-FR]

Ricordo solamente che con il ritiro dell'usato si perde una BUONA fetta di sconto (ma parecchia anche).

[Nello FR]

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[FRettoloso]

D'accordo con te, ma qui si sta parlando di circa 4.000 euro di differenza, il 20%....

[toons99]

x paso: senza dargli niente dentro e ancora da costruire! cmq la legge non e stata approvata e cmq credo non venga mai approvata! me la darebbe a 17000 perche dice che non ce ne sono in giro e potrei fargli da pubblicita! (poi e amico di mio padre il venditore! ) cmq quanto l'hai pagata Frettoloso la tua? e che optional hai?

[FRettoloso]

Beh, ancora da costruire non direi, è già  piuttosto accessoriata di serie. Comunque la mia costava 20.900 circa, nero magico metallizzato e poi ho fatto aggiungere sensori di parcheggio, presa usb e il bracciolo che mi son fatto regalare

[Nello FR]

Tutto di serie....... , per quello che costa......

[paso mn]

x paso: senza dargli niente dentro e ancora da costruire! cmq la legge non e stata approvata e cmq credo non venga mai approvata! me la darebbe a 17000 perche dice che non ce ne sono in giro e potrei fargli da pubblicita! (poi e amico di mio padre il venditore! ) cmq quanto l'hai pagata Frettoloso la tua? e che optional hai?

Io per quel prezzo la prenderei subito

[toons99]

Eh infatti! è solo che devo prima prendere la patente! uffaaa! cmq sono sempre soldi e per un neopatentato è una macchina un po troppo potente! Forse il mio buon cuore optera per una versione piu "normale"! spero di non lasciarmi condizionare dal buonsenso!

[Nello FR]

Sono auto dedicate a chi qualke annetto di guida alle spalle...

[Vixent]

Sono auto dedicate a chi qualke annetto di guida alle spalle...

Sono d'accordo, in genere è meglio iniziare a farsi le ossa con un ottantina di cavalli al massimo, anche io ho deciso di aspettare quando avevo 18 anni. 150 cv con doppia sovralimentazione possono essere davvero parecchi.

[Nello FR]

Io la trentina di anni l'ho superata, mi accorgo ke la prudenza si fa sentire, sopratutto quando ho famiglia dietro....ma con 150 cv, non si scherza.....bisogna saperli gestire......

[FRettoloso]

... per un neopatentato è una macchina un po troppo potente! Forse il mio buon cuore optera per una versione piu "normale"!

effettivamente io non me la sentirei di consigliarla ad un neopatentato, alle volte mi faccio prendere un po' troppo la mano ( o il piede? ) pure io.....inizia magari con la sport e tra un paio di annetti, magari dopo aver risparmiato un pochettino, vai di TSI magari su una Volkswagen (a me sarebbe piaciuta la Scirocco....)

[Nello FR]

Frettoloso, continui spingere di + immagino, che novità  ci porti?

[FRettoloso]

che novità  ti porto? mah, sto motore mi piace sempre più....è come avere un 1.2 aspirato quando voglio andare piano e risparmiare, e un 2.0 quando spingo per divertimento e liberare la cavalleria, anzi, di più di un 2 mila perchè sui 1.500 giri non ha la stessa spinta ma gli devi tirare il collo per sfruttarlo Attualmente sono a 2.500 km percorsi e prossimamente nuovi calcoli sui consumi

[Nello FR]

Frettoloso, attendiamo tue notizie in merito....

[Vixent]

Sì attendo anche io dato che con la FR credo di aver localizzato l'erede della mia Cupra, quando sarà  (spero mooooolto in là  )

[giubalanka]

una domanda ma secondo voi si puo fare il gas o metano su questo tipo di motore?

[Bibe]

per ora credo ci siano solo impianti Vialle

http://www.baldiegovoni.it/site/impiant ... -lpdi.html

comunque anche Landi e brc dovrebbero lanciare impianti ad iniezione in fase liquida (indispensabile per usare gli iniettori di serie, per non farli "bruciare")

[giubalanka]

se si puo fare qualche cosa del genere su questi motori...farei un pensierino per la cupra o la fr.
alla fine secondo me l'unico modo per risparmiare veramente è il gpl o metano.

[Colex]

Ma non credo che sia il motore ideale per puntare a bassi costi di gestione