Ibiza SC 1.4 TSI DSG 150cv FR

[Nello FR]

Ivece noto che quando passo in sequenziale, dal momento in cui innesto con il paddle, la marcia superiore, passa qualke decimo di secondo, nn è istantaneo, cioè nn avviene contemporaneamente, sikuramente sarà  normale, xkè anke frettoloso lo ha notato....

[MGchan]

Ivece noto che quando passo in sequenziale, dal momento in cui innesto con il paddle, la marcia superiore, passa qualke decimo di secondo, nn è istantaneo, cioè nn avviene contemporaneamente, sikuramente sarà  normale, xkè anke frettoloso lo ha notato....

si è normale, sul display ti mostra subito la marcia inserita ma in realtà  non la inserisce subito, forse fa qualche controllo preventivo per vedere se è tutto ok prima di inserirla per impedire di fare qualche stupidata e rompere qualcosa (tipo fuori giri in scalata)

[FRettoloso]

Non so se sia proprio per "tastare" la cambiata prima di fare danno, comunque mi consolo col fatto che anche tante super car (aston martin, ferrari) avevano questa particolarità  nei loro cambi sequenziali fino alla generazione precedente...certo che se penso che la mia Punto Sporting Selespeed cambiava all'istante un po' mi rompe

[follo]

un selespeed che cambia all'istante? non pensavo esistesse

[Nello FR]

Comunque un motivo deve esserci.....ci faremo l'abitudine

[basettas]

Ma io ho guidato una 156 Selespeed 4 marce e devo dire che era tutto tranne che veloce

Riprendendo il discorso dei cerchi, ormai non più disponibili come optional i cerchi color titanio ma sono solo argento se poi consideri che hanno eliminato anche alcuni colori, molte delle nostre IBIZA sono pezzi quasi unici.

Io ho una SC FR Blu gallia con i cerchi titanio e il tetto apribile, sono praticamente un'extraterrestre

[Nello FR]

ma senza alcun motivo....mah........ i cerchi color titanio sono rimastiin produzione meno di un anno allora abiamo fatto un afffare, è stata prodotta una serie limitata....

[Robix]

Infami Io li avevo ordinati e poi cambio di contratto e poof spariti... E così il pacchetto spazio, gli airbag laterali...chi l'ha capita questa politica del risparmio...

[FRettoloso]

@follo
@basettas
Ops, scusate ho confuso i nomi, il cambio della punto sporting si chiamava Speedgear e non Selespeed che è quello dell'Alfa

[Nello FR]

L'automatico sulla ford fiesta 1.4 tdci (durashift), non è velocee come il dsg, ma almeno in sequenziale, ogni tocco di leva in + o in -, risponde immediatamente..........

[basettas]

non lo so Nello... ieri ho usato il manuale per spennare un Tuareg e mi sembra veloce

[FRettoloso]

L'automatico sulla ford fiesta 1.4 tdci (durashift), non è velocee come il dsg, ma almeno in sequenziale, ogni tocco di leva in + o in -, risponde immediatamente..........

anche la Grande Punto, pur essendo un robotizzato, stacca subito la marcia, da qui il mio leggero rammarico, cambi meno "blasonati" non tardano la cambiata e il DSG si...ci sarà  un motivo tecnico...mistero

[Nello FR]

Proprio stamattina ho notato ke cambiando col paddle a bassi regimi, il dsg è velce, ma a bassi regimi, intendo o 3000 giri...., innalzandolii giri ho paura di un eventuale inserimento del limitatore, x il ritardo della marcia......

[basettas]

Scusa ma se arrivi a fondo scala non cambia da solo?

[FRettoloso]

@nello: ma io ho provato anche stas ma niente differenze, non c'entrano molto i giri, il cambio marcia avviene comunque con ritardo, sia 2.000 sia 3.000 che a 5.000 giri, ho provato anche con la leva invece dei paddles per smentire la teoria di chi dice che coi paddles ritarda la cambiata...
@basettas: io nn so se sono mai arrivato a fondo scala, forse una volta in un sorpasso ma non mi pare che mi abbia cambiato marcia autonomamente, però ripeto, non so se ero a fondo scala anche perchè tenevo lo sguardo sulla strada

[basettas]

a 7000 pieni cambia marcia da solo a me è capitato.

ultimamente uso i paddle in certe circostanze e mi sembra che la cambiata la fa prima di scrivere il numero sul display

[Nello FR]

Comunque a bassi regimi è istantaneo, ma scusate, mi è sembrato di capire, ke se si usa in sequenziale giunti a 7000 la cambiata la decide lui, x evitare che ntra il limitatore.......................

[follo]

In qualsiasi modalità  avviene la cambiata automatica. Non servirebbe a niente andare oltre tanto il limitatore taglierebbe l'erogazione, anzi sarebbe solo pericoloso per il motore.

[FRettoloso]

a 7000 pieni cambia marcia da solo a me è capitato.

ultimamente uso i paddle in certe circostanze e mi sembra che la cambiata la fa prima di scrivere il numero sul display

Cioè con "ultimamente" in intendi col passare dei km rispetto a quando era nuova?

[FRettoloso]

Oggi ho fatto un giretto in montagna (circa 1.500 m.), che spettacolo in mezzo ai tornanti, con un filo di gas in totale relax usciva agilissima e se spingevo, magari smanettando con le palette al volante ) aveva un'accelerazione entusiasmante, ci si può permettere sorpassi quasi fulminei anche nelle pendenze più alte (ovvio se nn devi sorpassare un M3 in accelerazione ). Nei tratti con asfalto umido ho visto accendersi la spia dell'esp, anche nei rettilinei in accelerazione....vi consiglio di farvi un giretto in montagna appena ne avete l'occasione