Io ho i 195/50-15 non i /55...cmq...passando dai 14 alla mia misura di 15 nonostante la circonferenza sia rimasta pressochè nvariata la maggiore impronta a terra del pneumatico rispetto al 14 fa s' che ci sia un maggiore attrito e che, conseguentemente, la macchina perda qualcosina in scatto.
Mettendo i 195/55-15 andresti ad aumentare l'altezza della spalla, aumentando quindi il diametro della ruota e, ovviamente, la circonferenza del pneumatico facendo sì che la macchina guadagni qualcosa in allungo ma perda ulteriormente in scatto e ripresa.
Non sottovalutare, inoltre, che la misura 195/50-15 è molto più comune ed i prezzi di un treno completo sono nettamente inferiori rispetto ad un treno di 195/55-15 dello stesso tipo.
In definitiva, cerca un cerchio da 15 pollici dal disegno "aperto" tipo i miei e metti un treno di 195/50-15
