gab82's car

[Colex]

Se lo hai fatto tu allora ci può stare, se era lavora di carrozziere era da impilare

[gab82]

No no ....
L'ho fatto io......
E ti dirò. ..... mi sarebbe pure venuto bene..... ho fatto una sfumatura bellissima da sx verso dx...

[Spe.ed black]

Ricordo il lavoraccio per isedili, mentre se la pedaliera fosse stata cinese così perfetta l'avrei presa al volo anche io

[gab82]

Purtroppo il lavoro sui sedili non è finito. ....
Dovrò rimetterci mano per colpa mia. ...
Non era il caso di utilizzare un foglio di gommapiuma da 10mm .... è troppo morbido. ... dovrò rifare il lavoro utilizzando gomma più sottile e dura



La pedaliera l'ho pagata 10.50€ spedita su Amazon

Ora vorrei cambiare la cuffia del cambio per metterne una in pelle con cuciture rosse....
Poi vediamo cosa si può fare per il freno a mano. ....

....e sopratutto per il volante....

[gab82]

Allora.....
Piccolo aggiornamento.
Ho messo nell'olio motore un aumentatore di viscosità. ...
Ho preso il più economico dell'STp. ... a 8 euro..

Volevo provare... tanto tra poche migliaia di kilometri devo fare il cambio olio.

Effetti
1. La mattina a freddo cicca la prima accensione.
Questione di un secondo....al primo tentativo non parte..... al secondo parte immediatamente, come se niente fosse.
Rumore punterie mi sembra invariato a freddo. ... forse e ripeto forse un solo Db in più per i primi secondi.
2. A caldo rumore diminuito di un decibel. (Misurato con app fonometro sullo smartphone
3. Il motore sembra girare più "pieno" soprattutto nel range 2000-3000giri.
Anche mia moglie mi ha chiesto se stavamo circolando a benzina anziché GPL.

Non ho ancora monitorato bene il consumo di olio....
Per i primi km mi sembra ne abbia mangiato parecchio.... ma potrebbe essere perché per sbaglio io l'ho messo un paio di mm sopra il livello massimo dell'astina.

Alla luce di questa prova.....

Al cambio d'olio metto il MOBIL1 5w50 peaklife o se lo trovo il FS....
Il peaklife ha specifiche VW 505.00 e 501.01 ...me ne sbatto che non abbia la 502.00 perché le specifiche API SL ed ACEA A3/B3 A3/B4 sono BEN superiori a quanto richiesto sul libretto Seat

[centodue]

Il rumore i primi secondi le hanno tutte le auto GPL ed è normale perchè è nella fase di riscaldamento e quindi non lasciarti suggestionare dall'aggiunta del prodotto.
Se davvero si ottengono questi miglioramenti potrei provarlo anche sulla mia visto che ho il problema della perdita olio e devo sentire il meccanico che olio mi ha messo in fase di tagliando (dovrebbe essere un 10W40, ma non sono sicuro) inoltre mi sa che mi ha cambiato (senza che glielo avessi chiesto ma ha fatto bene ) il filtro GPL della zavoli...perchè ora c'è su un'altro nome...

Francamente non so neanche che specifiche abbia l'olio per citroen C4 spero che il meccanico sia stato attento (come sempre in passato )

[gab82]

Ho fatto delle.ric3rche online e preparato una tabella

[centodue]

Cosa sarebbe il "punto di scor.zza" ? Sembra una parolaccia tagliata

[gab82]

Punto di scorrevolezza.
Indica la temperatura minima alla quale l'olio è ancora pompabile. ...
(Sì lo so .... questa te l'ho serviva su un piatto d'argento ... )

Nonostante il Mobil1 FS 5w50 abbia una viscosità a 40°C di 101, ho visto dei video su YouTube. ...e a -30 risulta uno dei pochissimi oli che conservano una certa fluidità. ....gli altri sono melassa
...




Comunque.
....ho un piccolo aggiornamento....
Settimana scorsa ho sostituito i miei fari anteriori, che comunque erano in più che buone condizioni, con una coppia del 2007 praticamente nuovi.....la differenza si vede a occhio nudo.

In alto uno di quelli nuovi. ...in basso un dei miei

Lo strumento per le revisioni indica che siamo passato fa 22-23k lux a 26-28k lux....

Il merito è in parte di parabole e plastica trasparente nuovi.......
Ma credo per la maggior parte della mancanza della calotta che copre la lampada....

Ho visto diversi foto in rete e sembra che nessun faro delle restyling abbia queste calottine.

Comunque le mie led non ne hanno bisogno, dal momento che non emettono luce in avanti..

[Spe.ed black]

Alla fine ti sono arrivati quindi

[gab82]

Sì.
Ma non quelli che dovevo prendere all'inizio...

[Spe.ed black]

Sì.
Ma non quelli che dovevo prendere all'inizio...

Ah!! Si è dissolto nel nulla quello?

[centodue]

Ma quindi li hai già montati vero? Sono perfetti?
Quanti ti sono venuti?

[gab82]

Sì.
Ma non quelli che dovevo prendere all'inizio...

Ah!! Si è dissolto nel nulla quello?

Il primo che avevo contattato mi ha poi fatto sapere che non poteva spedire per almeno due settimane. ...

Ma i miei li avevo già venduti e mi erano già stati pagati

Quindi sono riuscito a trovarne un'altra coppia ancora più nuovi.....

Ma quindi li hai già montati vero? Sono perfetti?
Quanti ti sono venuti?

Sì sì. .... Già montati.... ho smadonnato un po'ma sono riuscito a montarli senza togliere completamente il paraurti anteriore


Alla fine con un giro di fari strano ho speso in tutto 30 euro......

Ma considerate che uno dei miei aveva un pezzetto spezzato che non mi permetteva di agganciare il coperchio..... quindi comunque lo avrei dovuto sostituire prima o poi....

E ne avevo acquistato uno usato come i miei a 22 euro .


Alla fine con 30euro li ho sostituiti entrambi ... e sono quasi nuovi.

Ora devo prendere una lampada H3 per gli abbaglianti che entri nei biparabola

[Spe.ed black]

Ottimo, permettimi anche di dire, che c..o!!

[centodue]

Beh, davvero... anche io se avessi speso così poco avrei cambiato i miei (tra l'altro con attacchi superiori rotti )

[mmunerati]

...
Qualche giorno fa mi erano arrivate delle lampade dallo stesso venditore spagnolo da cui avevo preso le T10 cob il mese scorso....
Tutte le lempade sono NON canbus, quindi consumano meno e scaldano meno.
...
Anche la c5w cob da 42mm nuova, rispetto alla vecchia emette luce analoga ai T10 nuovi rispetto ai vecchi.
...
Chiudo con le c5w 3x 5050 da 36mm prese per le luci targa.
Anche queste non hanno il dissipatore (come la T10) perché essendo NON canbus non scaldano.....
...
Per tirare le somme.....
Sono soddisfatto delle tre lampade con led 5050...economiche e non scaldano.... (devo vedere quanto durano le 36mm sopra la targa....che di solito si bruciano dopo pochi mesi)

Io ho sostituito la 42mm della plafoniera centrale con delle NON can bus però mi sono ritrovato una spiacevole sorpresa..
non si spengono!

A parte il colore che non è lo stesso tra le T10 laterali e il siluro centrale..

Per spegnere completamente devo usare l'interruttore manuale...

Ho lo stesso problema sia sulla 6L 1.2 12v che sulla 6L 1.4 16v
Qualcuno mi sa dire come risolvere? devo aggiungere una resistenza?

[Spe.ed black]

...
Qualche giorno fa mi erano arrivate delle lampade dallo stesso venditore spagnolo da cui avevo preso le T10 cob il mese scorso....
Tutte le lempade sono NON canbus, quindi consumano meno e scaldano meno.
...
Anche la c5w cob da 42mm nuova, rispetto alla vecchia emette luce analoga ai T10 nuovi rispetto ai vecchi.
...
Chiudo con le c5w 3x 5050 da 36mm prese per le luci targa.
Anche queste non hanno il dissipatore (come la T10) perché essendo NON canbus non scaldano.....
...
Per tirare le somme.....
Sono soddisfatto delle tre lampade con led 5050...economiche e non scaldano.... (devo vedere quanto durano le 36mm sopra la targa....che di solito si bruciano dopo pochi mesi)

Io ho sostituito la 42mm della plafoniera centrale con delle NON can bus però mi sono ritrovato una spiacevole sorpresa..
non si spengono!

A parte il colore che non è lo stesso tra le T10 laterali e il siluro centrale..

Per spegnere completamente devo usare l'interruttore manuale...

Ho lo stesso problema sia sulla 6L 1.2 12v che sulla 6L 1.4 16v
Qualcuno mi sa dire come risolvere? devo aggiungere una resistenza?

Anche a me rimane leggermente fioca ma solo a motore acceso (penso anche con motore spento e quadro acceso), si vede a malapena la sera quindi non me ne faccio un dramma, e poi mi piace troppo la luce potente che fà

[gab82]

Oggi dovrebbero arrivarmi delle H3 con ventola che sembrano molto piccole. .

Speriamo che ci entrino..
Altrimenti devo prendere un modello con dissipatore in treccia a non meno di 35 euro....

[gab82]

Anche a me rimane leggermente fioca ma solo a motore acceso (penso anche con motore spento e quadro acceso), si vede a malapena la sera quindi non me ne faccio un dramma, e poi mi piace troppo la luce potente che fà

A me rimane semiaccesa quella del portabagagli....