Ibiza SC 1.4 TSI DSG 150cv FR

da **Robix** » lun 4 lug 2011, 10:24

@basettas: e io che pensavo che avessi iniziato anche te a scannare un po' XD

Ragazzi, mi avevate detto tempo fa che oltre al chilometraggio si fa il tagliando dell'anno. Corretto? PerchÃ¨ abbiamo iniziato luglio e il computer di bordo non mi dice ancora nulla...e io ho l'iby dal 22 luglio...

da **FRettoloso** » lun 4 lug 2011, 12:09

si, c'Ã¨ il limite dell'anno ma non so se il CdB segnala anche quello o solo col calcolo dei km...dovresti consultare il manuale per sicurezza

p.s. notizia dell'ennesimo 1.4 TSI saltato...

http://www.youtube.com/all_comments?v=V ... y_received

da **Marco82** » lun 4 lug 2011, 13:51

il Cdb tiene il conto solo dei chilometri, non del tempo...

da **zago83** » lun 4 lug 2011, 14:55

Marco82 ha scritto: il Cdb tiene il conto solo dei chilometri, non del tempo...

sulla 6L pure del tempo :wink:

da **basettas** » mar 5 lug 2011, 7:39

A me risulta che conta anche i giorni oltre che i KM

da **Bagiolino** » mar 5 lug 2011, 11:26

Confermo!

da **Marco82** » mar 5 lug 2011, 12:36

Il mio ha contato sempre e solo i k, forse perche ne faccio 15000 in meno di un anno...

da **stregatto85** » mer 6 lug 2011, 0:46

ragazzi mi levate una curiositÃ Â si possono disattivare i 2 turbo tramite eletronica (cioÃ¨ centralina e VCDS) o manualmente?oppure uno dei 2 separatamente?come faccio a valutare il corretto funzionamento del turbo?
PS non Ã¨ che io voglia farlo, ma voglio sapere se per andare a risolvere il prob del consumo olio, la concessionaria non abbia fatto questa operazione, dato che da quando mi hanno aggiornato la centrallina al 1Ã‚Â° tagliando la macchina ha perso potenza!! grazie per la cortesia!!

da **zago83** » mer 6 lug 2011, 11:13

mi spieghi perchÃ¨ scrivi tutto in corsivo?

da **Tech@Supersprint** » mer 6 lug 2011, 11:32

1) il turbo Ã¨ uno solo, l'altro Ã¨ un compressore volumetrico
2) non si possono "disattivare" al massimo si potrebbe ridurre a zero la pressione di sovralimentazione modificando la wastegate, ma i componenti rimarrebbero comuneque in movimento e se sono causa di perdite non lo scopriresti. Meglio guardare l'auto sul ponte e vedere da sotto eventuali trafilaggi dopo aver pulito.Perdite "interne" perÃ² non ne vedresti di certo, che poi Ã¨ il caso piÃ¹ probabile.
Quanto olio consumi?
Il compressore non Ã¨ certo causa...
Se l'auto ha perso potenza potrebbe esserci qualcosa che non va nell'elettronica, l'ideale sarebbe poter vedere in diagnosi la pressione di sovralimentazione in movimento.

da **basettas** » mer 6 lug 2011, 14:37

@Stregatto io penso che l'update che ci hanno fatto sulle nostre FR non sia a causa del consumo d'olio ma per evitare che alcuni componenti meccanici si logorino prima del tempo o in maniera anomala, evidentemente c'Ã¨ un difetto di progettazione o di programmazione che Ã¨ stato corretto modificando l'erogazione della potenza.

Ho fatto una foto del display che segna i giorni che mancano al tagliando oltre che i km

da **Robix** » mer 6 lug 2011, 21:20

E dove lo trovo?

da **basettas** » gio 7 lug 2011, 7:29

@Robix il 175 con l'orologino indica i giorni che mancano al prossimo tagliando.

Aggiornamento cambio olio, ho percorso poco piÃ¹ di 1000 KM dal cambio dell'olio con il Bardhal Technos e purtroppo devo rilevare un consumo di olio di poco inferiore a quello del Castrol Edge 5w30, credo che sia colpa delle alte temperature, c'Ã¨ anche da indicare perÃ² che in questi giorni il mio stile di guida Ã¨ un po' cambiato data la bella stagione, e tendo ad affondare con piÃ¹ frequenza e ad usare piÃ¹ spesso la S.

Ora il prossimo cambio lo ho a dicembre con il tagliando, e chiederÃ² in concessionaria che tipo di olio mettono... se il 5w30 o il 5w40 se mettono ancora il 5w30 lo tengo fino a quando tengo le gomme invernali e Marzo/Aprile lo tolgo e metto un 5w40 synt

da **Tech@Supersprint** » gio 7 lug 2011, 7:48

basettas tra poco metterÃ² online il video dell'A1 col 1.4 sul banco...poi vedrete cosa vuol dire "alte temperature", questo motore Ã¨ un pochino spinto...

Turbina rossa tendende al bianco!!!